‘壹’ 汽车开空调车底下滴水正常吗
车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象,这种水是空调的冷凝水。
空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。
车内开空调注意事项:
1、别开空调在车内睡觉。
停车后,在车内睡觉,又关闭车窗开空调的话,此时,若开启外循环,怠速时,燃油燃烧不充分产生一氧化氮等有害气体,会被吸入到车内,在车内睡觉,容易造成一氧化碳中毒。
2、开空调的时候不要在车内吸烟
车内吸烟的话,如果是在开启内循环的情况下,那烟味会一直散不出去,相当于一直在吸二手烟。
3、鼓风机最大挡位不要遗忘了,偶尔需要开启
开启鼓风机,无论哪个挡位都不会增加油耗,只和用电量相关。而汽车用电是通过发电机来的,发电机在车子开动后,发电量是动态变化的,不管车内用电器怎么开,发动机对发电机的功率损耗都是一定的。开启鼓风机最大挡位可以吹掉灰尘,有助于保存空调风口的清洁。
‘贰’ 开空调后,车底下会滴水正常吗
正常。
汽车开空调底下漏水是正常情况,空调系统设计有排水功能,当你开启车内空调后,蒸发箱表面会形成低温表面。车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水,冷凝水便会顺着水管排出车外,而排水孔正好就在底盘下方。
汽车开空调注意事项
空调的温度要调整适宜人体的温度,温度既不能太高(会使人犯困),也不能太低(容易使人生病),一般调整到23-25度是最佳温度。
尽管有车主开空调时,同时打开车窗进行透气,但一旦把车停在车库里,开着空调打盹,即便开着车窗也很可能发生危险,因为车库实际上也是一个相对密封的场所,也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。
‘叁’ 开空调车子底下漏水什么原因车开空调了下面滴水正常吗
汽车在空开关下漏水很正常。原因很简单。车空和家空调一样。只要我们仔细观察,就会发现home 空调机有一根透明软管。只要开空调,软管就会滴水,滴下来的水就是冷凝水。
车空音也是如此。空音频系统设计有排水功能。当你打开车空音时,蒸发箱表面会形成一个低温面。车内的水蒸气空气体遇到蒸发箱表面会凝结成水,凝结的水会顺着水管排出车外,排水孔就在底盘下方。
打开空调节车下漏水是正常的,如果车内漏水就是不正常的。
车子开启空后,正常情况是滴到车下。如果冷凝水漏在车内,这就是异常情况。车内漏水的位置一般是副驾驶。这种情况是因为空调节管由于时间老化,可能会脱落开裂。这个问题可以通过重新安装或更换来解决。
这些地方滴漏也是正常的。
车尾的消声器或者排气管也会滴水,但是滴水一般发生在冬天。滴水的原因是喷入气缸的汽油和空气体混合后,充分燃烧后会产生二氧化碳和气态水蒸气。由于消声管和排气管位于前后,当水蒸气遇到冷的温度时,会液化成液态水,随气流排出排气管。
在雨雪天气,即使不下雨不下雪,车下也会滴水,这很正常。这是因为底盘是专门为了把车身的积水排出车位而设计的。排水孔有几种,发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔。车辆底部的排水孔应该是天窗。雨水从天窗四角的孔流入,顺着a柱/C柱中的导管,再从车底前后翼子板附近的排水口排出。
@2019
‘肆’ 开空调车子底下漏水什么原因,
空调工作时产生的冷凝水,通过管线排除车外,属于一种正常情况,并不需要担心。机动车辆在夏季使用时,要定期检查空调排水管是否通畅,一旦排水管出现堵塞,就会导致积水进入到车辆内部,造成内饰进水。
机动车辆使用的空调是可以调节车内车厢的温度,当机动车辆在开启空调使用时,车辆底部出现漏水的情况属于是正常的情况,是机动车辆空调压缩机,在工作时温度过低,车内的热空气在不断的排出,两者交集,凝结成的水珠汇集成在底部,所以会有水珠滴落。
‘伍’ 车辆开空调漏水是怎么回事
在行车过程中经常发现开空调时候车子底下漏水,实际上这是正常现象,并不会影响用车。汽车空调在制冷时,蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,通过汽车底盘上的排水孔排出。
汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象,而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下,汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子,汽车冷凝水就是通过这个部位流出,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
车辆开空调注意事项
空调内循环最大的好处是隔绝车外的异味或减少吸入灰尘的机会,而且可减少空调的功耗,但也不能一直开内循环。因为内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低。
当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车厢里面的空气会变得很浑浊,氧气减少,车厢里面的人很容易犯困。
‘陆’ 开空调车子底下漏水什么原因
汽车打开空调底盘下面会漏水,这是属于正常现象。制冷剂流入车内的蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量,又将其压缩,再次膨胀,这样往复循环,一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽,当遇到温度很低的蒸发器会变成水,就会从车底盘下流出。
汽车打开空调底盘下面会漏水,这是属于正常现象。制冷剂流入车内的蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量,又将其压缩,再次膨胀,这样往复循环,一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸气,当遇到温度很低的蒸发器会变成水,就会从车底盘下流出。
汽车空调使用注意情况:
1、先开空调外循环。建议先将车窗完全放下,通风换气,几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗,先将空调的送风开到最大,这样开窗行驶两三分钟,车内热气散得差不多了,再按下冷气键,制冷效果一定会好得多。
2、停车后使用空调的时间不能过长 。有的车主为图凉快 ,关紧车门窗 ,打开空调在车里休息 ,这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒 。
3、空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上,让车市冷热空气对流,提高降温的速度。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
‘柒’ 开空调车子底下漏水什么原因
这是正常现象,并不会影响用车。汽车空调在制冷时,蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,通过汽车底盘上的排水孔排出。
汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象,而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下,汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子,汽车冷凝水就是通过这个部位流出,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
汽车空调原理
汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性置配,汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时,压缩机离合器会结合,这个时候发动机会带动压缩机运转,压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样子可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。
‘捌’ 车辆开空调漏水是怎么回事
在行车过程中经常发现开空调时候车子底下漏水,实际上这是正常现象,并不会影响用车。汽车空调在制冷时,蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,通过汽车底盘上的排水孔排出。
汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象,而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下,汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子,汽车冷凝水就是通过这个部位流出,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
车辆开空调注意事项
空调内循环最大的好处是隔绝车外的异味或减少吸入灰尘的机会,而且可减少空调的功耗,但也不能一直开内循环。因为内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低。
当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车厢里面的空气会变得很浑浊,氧气减少,车厢里面的人很容易犯困。