Ⅰ 汽车保养需要换些什么
汽车保养需要更换机油、滤油器、刹车片。我们知道汽车是目前大部分人使用的最为普遍的交通工具。汽车在使用过后会出现一定的问题,例如发动机磨损、刹车失灵、油路不通畅等等情况,所以我们在行驶一定的距离就需要给我们的爱车流行保养,而保养也是为了更好的给汽车延长使用寿命,能够保证汽车在行驶的过程中不会损坏。
汽车在保养时需要更换刹车片。刹车片是汽车最为重要的组成部件之一,也是整个汽车不可或缺的一个重要零部件。刹车片是保证我们的汽车在刹车过程中能够很好的使汽车停止,如果未能及时去更换刹车片,我们可以想象一下,给我们的人身安全将会造成多么严重的后果,所以在汽车保养的时候一定要对汽车刹车片进行检查更换,保证汽车再行驶的过程中,能够安全的刹车,更好的保证我们的生命安全。
Ⅱ 汽车保养都保养哪些项目
一、定期更换机油:机油是发动机的润滑剂,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重,减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果,对发动机起到保护作用,同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、助力转向液:助力转向液俗称方向油,要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护,所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
四、制动液:刹车是对行车安全相当重要,制动液具有很强的吸水性,能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位,低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液:冷却液是来保证发动机正常工作的,要定期检查冷却液液位是否在标准值,定期检查冷却液壶有无泄漏,平均行驶一年就需要更换一次冷却液。
六、蓄电池:蓄电池是用来保证发动机能正常启动的,要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右,在天气冷的情况下寿命可能会更短。
Ⅲ 汽车保养都换些什么
随着汽车渐渐走入家庭,车主们对汽车的保养也越来越关心了。下面我给大家介绍汽车保养更换的配件,希望对你有用!
汽车保养换的配件1、轮胎
更换周期:5万至8万公里
要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。
正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。
轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,
为安全起见,也要更换。
当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。
汽车保养换的配件2、雨刮片
更换周期:1年
对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。
日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,
严重时会造成汽车玻璃的损伤。
车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,
平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
汽车保养换的`配件3、刹车片
更换周期:3万公里
制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,
一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。
正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。
汽车保养换的配件4、蓄电池
更换周期:6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。
平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,
防止电瓶亏电。
汽车保养换的配件5、发动机正时皮带
更换周期:6万公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。
不过,如果车辆装配的是正时链条,
就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
汽车保养换的配件6、机油滤清器
更换周期:5000公里
为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。
为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。
汽车保养换的配件7、空气滤清器
更换周期:1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,
若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。
若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。
因此空滤最好每5000公里清洁一次,
用气泵吹净即可,不要用液体洗。
空气滤清器每1万公里需要更换一次。
汽车保养换的配件8、汽油滤清器
更换周期:1万公里
汽油质量在不断提高,但难免会混入一部分杂质和水分,
因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,
以保证油路通畅,发动机工作正常。
由于汽油滤清器是一次性使用,
每隔1万公里需进行更换。
汽车保养换的配件9、空调滤清器
更换周期:1万公里检查
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似,
是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。
空调滤清器也要定期更换,
当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。
汽车保养换的配件10、火花塞
更换周期:3万公里
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,
如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。
火花塞3万公里需更换一次。
选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。
当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。
汽车保养换的配件11、减震器
更换周期:10万公里
漏油是减震器损坏的先兆,
另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
汽车保养换的配件12、悬架控制臂胶套
更换周期:3年
胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,
即使做四轮定位也无济于事。
如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
汽车保养换的配件13、转向拉杆
更换周期:7万公里
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,
因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。
做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,
如果没有晃动,就说明一切正常,
否则,就应更换球头或拉杆总成。
汽车保养换的配件14、排气管
更换周期:7万公里
排气管是车底最容易受损的部件之一,
检修时别忘了看一眼。
尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
汽车保养换的配件15、防尘套
更换周期:8万公里
多用于转向机构,减震系统。
这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,
使转向发涩变沉,减震失灵。
平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。
汽车保养换的配件16、球头
更换周期:8万公里
转向杆球头节及防尘套8万km检查,
上下控制臂球头节及防尘套8万km检查,
必要时更换。
车辆的转向球头类似于人体的四肢关节,
经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。
由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。
Ⅳ 汽车保养一般需要保养什么
汽车常规保养一般要换:
1、机油和机油滤芯:机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换,汽车机油一般分为三种,矿物质机油、半合成机油和全合成机油,不同的机油有不同的更换周期。
2、防冻液:汽车防冻液不仅能起到防冻的效果,在发动机运行过程中还会产生高温,防冻液可以对发动机进行降温,在冬季温度较低时,防冻液可以避免低温对发动机造成损伤,一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。
3、玻璃水:玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物,用完了需要及时添加,在冬季用车时,建议车主添加防冻的玻璃水,避免冻坏玻璃水壶,影响正常使用。
4、空调滤芯:空调滤芯能够对空气进行过滤,保证空调出风的洁净,一般情况下1到2年进行更换一次就可以。
5、刹车油:刹车油的特性和其它的油液不同,刹车油有亲水性,使用过程中容易吸水,刹车油吸水后,会产生气泡,造成刹车变软,制动距离变长,建议车主2年左右更换一次刹车油,避免在刹车时出现异常,行车安全无法保障。
机油更换:
机油的更换周期和用量最直接的就是去查看随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
Ⅳ 汽车保养一般需要换什么
汽车保养一般需要换什么?汽车保养一般需要换什么? 汽车常规保养一般要换机油和机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油。以下是详细地介绍:和机油滤清器滤芯:而且机油滤芯基本上每次保养都需要更换。汽车机油一般分为三种:矿物油、半合成机油和全合成机油。不同的机油有不同的更换周期。防冻剂:汽车防冻液不仅能起到防冻的作用,还能在发动机运转时产生高温。防冻剂可以冷却发动机。冬天气温低的时候,防冻液可以防止发动机被低温损坏。一般三年或五万公里需要更换防冻液。玻璃水:玻璃水主要用来清洗挡风玻璃上的污垢,用完了需要及时补充。冬季用车时,建议车主添加防冻玻璃水,以免冻住玻璃水壶,影响正常使用。空调整滤芯:空滤芯可以过滤空空气,保证空出口空气的清洁。一般1到2年就可以更换。制动液:刹车油的特性不同于其他油。刹车油是亲水的,使用过程中容易吸水。刹车油吸水后会产生气泡,导致刹车变软,刹车距离变长。建议车主每两年左右更换一次刹车油,以免刹车时出现异常,行车安全无法保证。 @2019
Ⅵ 汽车保养一般要换哪些哪些东西
保养必须换的是机油以及空调滤芯,还有两年四万公里时,建议更换变速箱油,两万公里清洗一次节气门。
Ⅶ 汽车保养需要更换什么
汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。那么汽车保养需要更换什么呢?下面我给大家介绍汽车保养需要更换的东西,希望对你有用!
汽车保养需要更换的部件
1、定期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率。
离合器片、离合器压盘的磨损,火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象,所以也要定期更换。
2、减轻负载
要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
车动力的传送,首先是从引擎传到变速箱,再由传动轴传到驱动轮,让车子前进,动力输出的多寡,就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,当然会有最高的工作效率。
3、注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压,不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外,如果轮胎磨损严重时,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。
4、注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹,包括手刹车在内,等于行车时加重了汽车的负荷,会使油耗增加,所以要定期检查。
(1)每10000公里检查一次刹车蹄片
车辆刹车效果如何最终还是由刹车片的状况决定的,刹车蹄片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中,刹车碟(鼓)的寿命大约是50000公里,刹车蹄片的寿命在30000公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况。
刹车蹄片最好是每10000公里检查一次,如果磨损即将达到预定程度或已经超过界限,就要及时进行更换。
(2)定期检查刹车油高度
若刹车油液量不足会使空气进入,制动会变得不灵敏。因此,最好每月定期检查刹车油液面高度,注意刹车油液面是否出现明显下降,品质是否变差,如果是就应及时添加或更换。
刹车油的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线,若刹车油比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大,有可能发生漏液。同时,手动挡车装有离合器,这也需要注意其液量,如果液量减少而进入空气,就不能有效制动。
刹车油一般是每行驶50000公里就应更换一次,另外,由于刹车油的'吸水性比较厉害,所以在阴雨潮湿的天气里要加强检查,换油周期要适当缩短,防止刹车油吸水过多而变质,影响刹车效果。
汽车养护注意事项
留意洗车剂真假
很多车主在洗车店洗车的时候,都会发现洗车工人会先用水将汽车身上的污垢冲洗掉,然后告诉车主打一层水蜡,而在这个时候车主们往往有这样的一个心理作用,就是在洗车的时候看到的泡泡越多自己就越高兴,因为此车主们觉得这样就将爱车清洗得很干净。
其实有的时候洗车并不是像车主们想象的那么单纯,有的洗车店告诉车主们打的是水蜡,而其实大多数的洗车店用的都是洗衣粉与洗涤剂,所以车主们要特别的留意才好。
太阳下不宜洗车
很多车主特别喜欢在太阳底下给爱车“洗澡”,尤其是在夏季,因为很多的车主会认为在太阳底下洗车,可以帮助汽车降温,可以让车身上的水珠很快的蒸发掉,从而达到汽车快速干的效果,真是一举两得。
还有一点就是在太阳下将爱车清洗干净,看着爱车发出耀眼的光芒也是一种享受。其实,大太阳下最不适合洗车,特别是中午日照最强烈的时候。虽然强光能尽快晒干车身上的水,但水滴在蒸发前却会在车漆上产生局部高温现象,使车漆失去光泽。
Ⅷ 汽车保养一般需要换什么
汽车保养一般需要换什么汽车保养一般需要换什么 汽车保养需要更换以下这两点内容,分别是:1、首先保养必须换的是机油以及空调滤芯。2、两年四万公里时,建议更换变速箱油,两万公里清洗一次节气门。扩展内容:1、汽车保养,别称汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,延长使用周期。2、不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。 @2019
Ⅸ 汽车都保养什么东西
一、机油两滤
机油又称发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。而且还会有一定量的消耗。所以一定要每隔5000公里更换一次。
二、清洗节气门
节气门就如人们的咽喉一般,上接空气滤清器,下连发动机缸体,用来控制气体进入发动机缸内的流量,其地位非常关键。如果节气门积碳过多以后,会直接导致进气量变少,怠速不稳,发动机抖动。 因为汽油和空气的比例不正确,就会导致燃烧不完全,加剧了其他部位积碳的产生。所以节气门一定要每隔1万5千公里清理一次。
三、进气道
空气喷气发动机所需空气的进口和通道。进气道不仅供给发动机一定流量的空气,而且进气流场要保证压气机和燃烧室正常工作。进气道产生积碳的原因也很简单,当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。所以要每隔2万公里清理一次。
四、喷油嘴
喷油嘴是燃油的一个重要组成部件,燃油通过针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。如果喷油嘴有了积碳,可能就会呈现型喷射,就会影响雾化效果,造成燃油的消耗。因此会感觉到油耗会升高。而且还会有动力不足的情况。所以建议每隔三万公里的时候。就去给喷油嘴做一下清洗。
五、火花塞
火花塞的作用就是点火,当气缸运行至上止点时,通过火花塞的点火,汽油才能燃烧产生能量。因此火花塞的点火能力越强越好。很多老司机长期不换火花塞,到了公里数也不换,认为不坏能用就行,其实这样的想法是不对的,即使火花塞没坏,但点火能力下降后,会影响动力和油耗,只是每天都下降一点,变化的很慢自己没有察觉而已。建议每隔四万公里更换一次。
Ⅹ 汽车保养都需要换什么,什么项目最要紧
汽车的保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
一、机油及机油滤清器
主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
二、空气滤芯
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000km时进行更换。
三、火花塞
火花塞易消耗件,每20000km更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
(10)汽车保养通常换什么扩展阅读:
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。