汽车转速不降是什么原因

1. 汽车转速表降不到0熄火才降到0怎么回事

这个主要是：
1.火花塞失去点火能力
2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。
3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。

2. 松油门之后发动机转速为何不立刻下降呢急!!!

发动机带负荷时高速行驶时，松油门发动机转速并不会立即下降，而是随着车速降低而降低，这是因为虽然减少了发动机进油，但汽车的高速惯性会反过来“带”着发动机转动，转速与实时车速成比例关系。

现在的汽车，松开油门后发动机转速会下降。原因在于松开油门，发动机管理系统认为驾驶员有降低车速的意图，因此会减少喷油量，当车速较高时甚至完全不喷油，因此导致发动机输出功率低于行驶阻力的功率，车速降低。

对于手动挡车辆，不换挡的情况下，发动机转速与车速成正比关系，车速降低转速也会随着降低。如果是自动挡车辆，可能如果没有完全松开油门，可能出现升挡（认为动力需求减少）而降转速的情况，也可能出现档位不变而转速随车速下降的情况（同手动挡）。但都是降转速，只是车速下降快慢不太一样。发动机转速一般不会变化太快，除非是手动挡车辆踩下了离合器或挂空挡。

(2)汽车转速不降是什么原因扩展阅读：

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。

同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

3. 升级后发动机转速有时降不下来是什么原因

摘要 亲，转速下不来有以下几个原因1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

4. 汽车行车中怠速突然增高降不下来怎么回事

汽车行驶过程百中没踩油门怠速突然升高有下述可能的原因：
1、自动档汽车自动降档所致，自动档汽车在D档时，其电脑编程设置好升降挡程度式，在降档操作后，为保持速度的连贯性，怠速自然升高，这是正常现象；
2、手动档汽车在下知坡时，车速变快，车身运动传递到汽车发动机，牵制发动机转速上升，这也是正常现象；
3、有离合器的汽车在离合器分道离时，汽车怠速也有不同程度的上升，开启空调时，怠速也会有小幅上升，这都是正常现象；
4、不排除是汽车故回障和其他原因，如节气门脏、积炭过多、变速箱故障或油品较差，如果是这种答非正常原因，需要到专业汽修店做检测维修。

5. 怠速转速降不下来怎么回事呢

你好 怠速降不下来，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。像你这种情况，建议去检查转速表是不是出问题了。

6. 怠速始终是1000转降不下来，怎么回事

汽车怠速始终降不下来的原因为：汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象所导致的情况。

解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的怠速控制阀进行清理即可解决汽车怠速过高的问题，如果还没有解决建议对汽车的怠速系统进行检修即可。

电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；

(6)汽车转速不降是什么原因扩展阅读：

汽车怠速过高的问题分析如下：

当怠速转速高于设定转速时，ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道，使进气量减少，降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。

诊断方法检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。故障排除，清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。

7. 发动机转速过高降不下来是什么原因还能开么

摘要 你好，发动机转速过高，就有可能是发动机进气系统有漏气导致的故障，或者是节气门怠速阀故障导致的，这种时候最好是建议不要开，避免发动机失速导致的时速降不下来发生事故

8. 热车后怠速1000转下不来是什么原因

汽车怠速始终降不下来的原因为：汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象。

解决方法为：

及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的怠速控制阀进行清理即可解决汽车怠速过高的问题，如果还没有解决建议对汽车的怠速系统进行检修即可。

ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。

汽车怠速对汽车危害非常大，主要体现在以下几个方面：

一、消耗燃油

不同的车在怠速状态下消耗燃油是不一样的，有些车辆怠速一小时以上会消耗1L，有些车辆更高，达到6、7L都有可能。

二、尾气排放

在怠速的情况下，车辆缸内的废气就会非常多，这种情况就会导致排放量的增加。

9. 松开油门后转速不降 什么原因

摘要 可能是油门线太涩发卡，也有可能是油门踏板弹簧或者节气门弹簧弹力不足，导致节气门无法立即关闭。