汽车机油进水了怎么办

‘壹’ 机油进水了车还能开吗

当机油中包含太多的水份时，机油的特性将降低。在一定情况下，太多的水份会减少乃至使油中一些添加物的功能无效，进而毁坏油的黏度，使机油不可以在健身运动融洽的磨擦副上建立较好的润滑油膜，进而造成 机械设备毁坏，乃至设备故障。轻则造成 发动机温度过高，重则造成 发动机拉缸抱瓦等常见故障，比较严重则会造成 发动机损毁。因而针对机油进水了车还能开吗的疑惑，当然是最好是不要再接着开，不妥善处理会出现发动机损毁的风险性。

机油进水了怎么处理？

一般地，不水分含量的机油展现透明色，油品光泽度；当机油中富含水份较多时，机油会被乳状液并发生奶白色，伴随泡沫塑料。碰到这样的状况，为了更好地避免对发动机导致危害，必须清理发动机并拆换机油。应特别注意的是，车子在进水全过程中歇火得话，一定不必再度启动。假如发觉机油进水，还可从机油热管散热器、水堵、缸套密封环、缸套、气缸垫等多个层面开展清查，即剖析发动机进水是怎么回事。实际有下列5点：

1、 机油热管散热器毁坏

当热管散热器管道裂开时，热管散热器外的水就会渗透到机油热管散热器，进而造成 机油进水。

2、 发动机水补漏水

发动机应用数年后积垢浸蚀，一些水塞锈蚀，造成 冷却水从水路进到主油道；这类状况也很普遍，因而要时常查验水塞；

3、 缸套密封环出现毁坏。

湿缸套与冷却水直接接触。气缸套下边的密封环能有效的避免机油和冷却水的泄露。在应用中，密封环承担一定工作压力，冷却水水体差造成浸蚀。发动机长期运行后，密封环非常容易无效。因而在查验进水缘故时，务必记牢查验气缸套密封环能否完好无损；

4、缸套发生缝隙

发烫缸套与冷却水直接接触时，非常容易形成裂痕。一旦发生裂痕，冷却水将直接进入气缸，根据缸壁进到发动机油底壳；

5、 气缸垫毁坏

气缸垫的效果是密封性每一个气缸相匹配的水路和主油道防止机油进水。假如气缸垫毁坏，水循环系统速度更快，水路中的水就会注入输油管线，造成 进水。每一次拆装设备后，尽可能应用新的气缸垫，以防因气缸垫泄露而导致机油泄露和发动机毁坏。

怎么判断机油进水？

1、 观查机油尺，假如含水率高，则油量会超出机油尺标明范畴；

2、 查验发动机冷冻液，在其中若有机油，则说明机油进水；

3、 带有水份的机油，发动机运行一段时间后，机油展现奶白色伴随泡沫塑料。

‘贰’ 机油进水什么症状；机油进水了怎么处理

机油进水什么症状 如果机油进水了，会导致机油乳化，机油乳化后会产生白色的乳状物。如果机油进水了，会导致机油的润滑性能下降，所以机油进水后一定要立即更换，并且要找到进水的原因。如果是因为发动机故障而导致的进水，那一定要立即修复。

机油是发动机的血液，机油进水导致的后果是很严重的。

很多人以为机油在发动机内只起到润滑作用，其实不是这样的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内各个部件之间直接接触产生摩擦，会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。

机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。

建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

在安装机油滤芯时，一定要使用专业工具按照规定力矩将机油滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。
机油进水了怎么处理
如果机油进水了，需要将机油全部放干净然后加入新的机油。机油进水后，会导致机油出现乳化变质现象，这样会降低机油的润滑性能。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。如果机油进水乳化了，机油的润滑性能将会大幅下降，这样会导致发动机出现异常磨损现象。

机油进水后，需要找到进水的原因。如果发动机的缸垫或汽缸体水道有裂纹，那冷却液就会进入机油内导致机油乳化。

如果发动机没有问题，机油进水是因为打开机油盖时不小心将水洒进去了，那只要将进水的机油放出来加上新的机油就可以了。

在更换完机油后，一定要将机油尺插回去，并且将机油添加口的盖子拧紧。

在每次更换机油时，最好都看一下放出来的机油有没有什么异常。在更换机油时，要尽量将发动机内的旧机油放干净再加入新的机油。

每次更换机油时，都应该将机油滤芯一起更换掉。在安装机油滤芯时，要按照规定力矩拧紧，否则会造成机油泄漏。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

‘叁’ 机油进水还能再用吗

机油进水不能再用了，需要更换新的机油。

发动机润滑油密度约为0.91×10（kg/m能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

(3)汽车机油进水了怎么办扩展阅读：

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两

‘肆’ 发动机机油进水怎么办

首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种，
一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；
二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；
三，发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。
如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：
一，就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。
二‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。
三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。切记换机油，进气管吹干净
然后检查缸盖、看缸盖是否破裂。裂了就换新的。或者是冲缸、换缸垫就好、之后把机油换掉。
进水以后不要点火\r\n把机油放掉
把边盖打开
再拿高压气泵冲
完了再放机油
油底壳螺丝不要装
等机油流完再装上
要是进水以后还骑或者点火
很容易拉伤轴瓦
后期保养可以检查可以根据以下几点
1，检查发动机是否冲缸了，缸体和缸盖是否变形了。
2，检查机油格座的机油散热器是否损坏了
3，检查缸体和缸盖内部是否有破裂。
发动机刚大修过的话，应该是大修时，修理工组装过程出了问题，这个是保修的

‘伍’ 汽车机油进水箱了怎么办

汽车机油进水的主要原因有：
机油散热器损坏：就是给机油进行散热的，跟变速箱油散热器一样，如果这里面的管路出现问题，那么散热器外部的水就会进入机油散热器里面，导致机油与水混合。
缸套出现裂纹：发动机工作的时候，温度是十分高的，如果发热的缸套直接与冷水接触，那么就可能会产生裂纹，这种情况基本是不可修复的。而且在这种情况下，谁会通过机油上的裂纹进入油底壳，直接将发动机油乳化变白。
缸套密封垫圈出现问题：现在不少汽车的密封垫圈都是使用湿式的，湿式的垫圈在发动机中密封圈会承受一定的压力垫圈在发动机中，密封圈会承受一定的压力，如果冷却液水质有问题，那么就可能造成腐蚀密封圈，冷却液就会长驱直入，进入发动机机油道。
气缸垫出现问题：气缸垫的作用主要是密封各个气缸，还有对应的汽缸油道以及水道，避免机油进水，如果静电发生了故障损坏水循环的速度是很快的，而且水温会持续在80~100℃左右，会有一定的压力。这部分压力会让水进入机油内，导致发动机进水。
气缸垫损坏是发动机进水的主要原因之一，所以建议大家如果有进行气缸盖相关的操作，那么每一次的拆完机器之后尽量用新的汽缸垫，不要因为更换一张气缸垫几十块，甚至上百块就心疼。我们要防止气缸垫漏水造成额外的损失。

‘陆’ 发动机机油进水怎么修

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

(6)汽车机油进水了怎么办扩展阅读：

按规定，机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散，因而加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

‘柒’ 机油进水了车还能继续开吗

最好不要继续开了，不及时处理会有发动机报废的风险。

当机油中含有过多的水分时，机油的性能将下降。在一定条件下，过多的水分会降低甚至使油中某些添加剂的性能失效，从而破坏油的粘度，使机油不能在运动协调的摩擦副上形成良好的润滑膜，从而导致机械损坏，甚至机械故障。

轻则导致发动机温度过高，重则导致拉缸抱瓦等故障，严重则会导致发动机报废。

判断机油进水方法

1、 观察机油尺，如果含水量高，则油位会超过机油尺标注范围。

2、 检查发动机冷却液，其中若有机油，则表明机油进水。

3、 含有水分的机油，发动机运转一段时间后，机油呈现乳白色伴有泡沫。

‘捌’ 机油进水了车还能开吗，发动机进水是什么原因

当机油中含有过多的水分时，机油的性能将下降。在一定条件下，过多的水分会降低甚至使油中某些添加剂的性能失效，从而破坏油的粘度，使机油不能在运动协调的摩擦副上形成良好的润滑膜，从而导致机械损坏，甚至机械故障。轻则导致发动机温度过高，重则导致拉缸抱瓦等故障，严重则会导致发动机报废。因此对于机油进水了车还能开吗的疑问，自然是最好不要继续开了，不及时处理会有发动机报废的风险。

机油进水了怎么处理？
一般地，不含水分的机油呈现半透明，油质亮色；当机油中含有水分较多时，机油会被乳化并出现乳白色，伴有泡沫。遇到这种情况，为了防止对发动机造成损害，需要清洗发动机并更换机油。应注意的是，车辆在进水过程中熄火的话，一定不要再次发动。如果发现机油进水，还可从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行排查，即分析发动机进水是什么原因。具体有以下5点：

1、 机油散热器损坏
当散热器管路破裂时，散热器外的水会渗入机油散热器，从而导致机油进水。
2、 发动机水堵漏水
发动机使用几年后结垢腐蚀，一些水塞生锈，导致冷却水从水道进入油道；这种情况也很常见，因此要经常检查水塞；
3、 缸套密封圈出现损坏。
湿缸套与冷却水直接接触。气缸套下部的密封圈能有效防止机油和冷却水的泄漏。在使用中，密封圈承受一定压力，冷却水水质差引起腐蚀。发动机长时间运转后，密封圈容易失效。因此在检查进水原因时，必须记住检查气缸套密封圈是否完好；
4、缸套出现裂缝
发热缸套与冷却水直接接触时，容易产生裂纹。一旦出现裂纹，冷却水将直接进入气缸，通过缸壁进入油底壳；
5、 气缸垫损坏
气缸垫的作用是密封每个气缸对应的水道和油道避免机油进水。如果气缸垫损坏，水循环速度快，水道中的水会流入输油管道，导致进水。每次拆卸机器后，尽量使用新的气缸垫，以免因气缸垫泄漏而造成机油泄漏和发动机损坏。

如何判断机油进水？
1、 观察机油尺，如果含水量高，则油位会超过机油尺标注范围；
2、 检查发动机冷却液，其中若有机油，则表明机油进水；
3、 含有水分的机油，发动机运转一段时间后，机油呈现乳白色伴有泡沫。