① 猎豹新能源汽车怎么样cs9
猎豹新能源汽车：
1、由于采用纯电驱动，新车前格栅采用密闭处理，同时为了突出自己新能源的身份，猎豹CS9EV还在前大灯灯眉和左右前雾灯C字形镀铬饰板内增加了蓝色元素装饰。前保险杠底部宽大的护板令新车的跨界气息更浓。猎豹CS9EV延续了燃油版车型的协调的造型，从前大灯角一直延伸到尾灯组的腰线令新车侧面相当舒展，外 后视镜 上的蓝色点缀与其新能源身份相互呼应；
2、新车内部同样延续燃油版车型的布局设计，12英寸超大型 多媒体 中控屏相当抢眼，而挡把也换装了全新设计。作为一款 新能源车 型，科技感似乎是绕不开的话题。出了超大尺寸多媒体中控屏外，猎豹CS9EV还配备全液晶仪表盘、一键启动、电子手刹以及猎豹最新的人机交互系统等配置；
3、动力方面，猎豹CS9EV搭载一台最大功率为90kW（122PS）的永磁同步电机，并匹配容量为48.18KWh的电池组，该车最高时速可达130km\/h，综合工况续航里程可达到255km，等速最大续航里程可达310km。
② 猎豹CS9通病
摘要 猎豹这款车质量还是很不错的，大毛病没有，有点小问题而已，只是这款车在市面上的配件比较少而已，这样会增加维修成本的！
③ 【车主点评:猎豹CS9 用车一年的体验】
#选车理由 买车的时候就是想买一个比较靠谱的SUV。猎豹CS9不管是他和空间还是他的配置，都是挺令我满意的，价格也非常满意，主要是喜欢他的颜值。
#最满意 要说最满意的应该是他帅气的外观的看着比较精神，比较大气。其次就是空间空间用起来也很方便。他的储物能力非常棒。
#最不满意 就是感觉车子的隔音做的稍差一些，在老家的路上行驶噪音比较大，可能路况也不是特别好。
#空间 空间方面没什么问题，使用起来非常方便，也比较舒服。平时出去玩也是比较舒服，车上可以放很多东西，坐人也能做四五个。
#外观 外观是我喜欢的类型，整体的造型看着都比较大气，而且看着质感特别高，车身线条比较流畅，我最喜欢的就是他的车灯，视觉效果非常的棒。
#内饰 在内饰上，但做工也非常不错，整体造型比较时尚，特别是他的中控大屏，看起来非常的震撼。整体的颜色搭配看着也非常舒服，比较有质感。
#动力 动力对我来说完全够用了，1.5t的动力，起步平顺提速效果也非常不错，有轻微的推背感，平时我都不需要把油门踩到底，动力就能满足我的需求。
#操控 开起来还是比较轻松的。底盘也比较扎实，像我们老家的路况不是特别好，也能轻松应对，对一些坑洼过滤的也不错，方向盘转向精准，手感轻，开起来特别轻松。
#舒适性 在舒适度上也是不错的，表现非常优秀，车子的隔音挺棒的，坐在车里非常安静，座椅的设计也非常不错，坐在上面长时间驾驶车辆也不累。
#油耗 油耗也是非常不错，百公里大约8.5的油耗，这个油耗我还是能接受的，感觉油耗表现算是比较不错了，没什么太大要求。
④ 猎豹CS9的性价比如何值得入手吗
这款车的性价比还是比较高的，它的做工是非常好的，而且质量也是很好的。还是比较值得入手的，外观的设计也是很好看的。
⑤ 猎豹cs9质量怎么样
摘要 您好，很高兴为您解答问题。
⑥ 想知道猎豹CS9这款车的质量怎么样购买的朋友能分享一下吗
可以，我个人觉得猎豹CS9的质量还是不错的，已经入手半年了，没有出现过问题，军工品质还是值得信赖的，而且安全系数比较高，配置也和先进，操控起来是很容易的，和同类车型相比还是有很大优势的。
⑦ 猎豹CS9怎么样值得购买吗
猎豹CS9虽然车子价位相对便宜，车子性价比方面不错，不过该车在做工，保值性还有维修保养方面不是很有优势。
⑧ 猎豹cs9动力够用吗
电力系统还不错。其实这主要看发动机。发动机的好坏直接决定了这款车的动力系统。这辆车有两种发动机。一款是2017款搭载1.5T直列4缸天然气发动机，最大马力113Ps，最大扭矩114N.m，匹配8速CVT无级变速箱，另一款是2018款新款搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机。最大马力150Ps，最大扭矩210N.m匹配8速CVT无级变速器可以给你不同的选择，2018款在再生动力方面更强大。
猎豹cs9有足够的动力。
Cs9搭载1.5L发动机，最大马力113匹。猎豹CS9试驾期间，油门响应慢。虽然发动机的声音很有激情，但实际加速性能一般，动力也不是很强。特殊情况下，动力可能不够。带自动变速箱的CS9维修质量达到1399kg，相当重。很多重量相近的车型都搭载了涡轮增压发动机，而CS9 1.5L自吸发动机，外观方面，新车前格栅采用了类似CS10 空的多边形设计，下格栅采用了贯穿式设计，前大灯配备了蓝色镜片，两侧雾灯采用了大面积“C”镀铬装饰。此外，新车的五辐双色轮圈风格非常时尚。新车长宽高约4315X1840X1650mm，轴距2600 mm，采用悬浮式车顶设计，尾部造型饱满，类似猎豹CS10，新车尾部配备高位刹 车灯 、后雨刷、后倒车雷达。内饰方面，猎豹CS9整体内饰比较简约，中控台配备了巨大的中控液晶屏，取代了大部分的物理按键。整体风格与大家熟悉的 特斯拉 Model S等车型相似。 方向盘 从CS10的四位设计变成了三位设计。此外，新车在变速杆后面还有一个旋钮面板。这次曝光的谍照配备了多功能方向盘、巡航控制、蓝牙电话、电子手刹等配置，整体配置水平较高。
猎豹cs9动力怎么样？
在猎豹Cs9早期推出的CS9搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000转/分，最大扭矩141牛·米/4000转/分。参数相当令人满意，这对于1399kg的服务质量来说似乎有点负担。之后会推出1.5T车型，动力性能应该会有所提升。因为有双离合保护，猎豹cs9在起步时不能把转速拉得太高，所以起步非常轻柔，自然不会打滑，甚至前悬架也没有明显的拉伸。
在全加速过程中，1.5T起步瞬间动力不迅速，换挡速度不够快。不过提速后动力输出不错，百公里最终加速时间为12.86秒。
大概，很多人对猎豹的印象还停留在帕杰罗原始一代的盒子形状。CS9的出现，无论是形象还是产品竞争力，都是猎豹品牌的好机会。就汽车本身而言，面值和空维度相对成功。如果我们在质量控制和动力系统调整方面走得更远，我认为这将是一个非常有竞争力的产品。
⑨ 猎豹汽车cs9质量怎么样
猎豹汽车 cs9质量怎么样？质量当然是除了外观以外最关心的问题啦。猎豹这款汽车刚上市没多久，不仅外观年轻，配置也非常优秀。另一方面，cs9的乘坐体验也是非常舒服的，下面具体分析一下。
猎豹汽车CS9，是一款刚刚上市的全新车型。通过一番实地感受，发现它不仅外观年轻，而且配置也是非常优秀。更重要的是它继承了猎豹汽车专业的越野技术和牢固的底盘支撑，以及7.68万元颇为亲民的起步价。另外一方面，CS9足够给您和您的家人提供一个舒适的驾乘环境，经济节能也是它的一大靓点。 猎豹CS9 ,追求不一样的生活品质。前雾灯非常醒目。以镀铬饰条形成的轮廓，比灯罩大出许多，车身裙部配有黑色护板，并与轮眉处的黑色饰条连为一体，此举不仅是美观，更是为了在糟糕路面上的自保。轮胎是215毫米宽的18吋胎（215/55 R18 ），速度等级240千米/小时，单条轮胎最大负荷690千克。紧凑型SUV常见车型的承载能力是375千克，而身为小型SUV的CS9，承载能力却高达492千克。承载能力强，这也是猎豹作为军工企业的优点之一。
猎豹CS9内饰提供两种风格，一种以浅色为主，米色与咖啡色混搭。另一种是深色，红色（部分门扶手颜色）与黑色（主色调）混搭。前者有些温馨，后者偏向运动。 内饰板上特意营造了缝线效果，颇为有趣，显示出一定程度的匠心。虽然猎豹CS9起步价只有7.68万元，但内饰的设计与材质没有想象中的那么鸡肋，相反车内各个按键和旋钮，手感恰到好处，没有发现松松垮胯的迹象。
外观方面，新车的前进气格栅采用与C S1 0相似的多边形镂空设计，下格栅采用贯穿式设计，前大灯组带有蓝色透镜，雾灯两侧采用大面积的“C”型镀铬装饰。另外，新车的五辐式双色轮圈样式十分时尚。新车长、宽、高尺寸约为4315 X1 840X1650mm，轴距为2600mm。车身采用悬浮式车顶设计，车尾造型比较饱满，与 猎豹CS10 样式相近，且新车尾部配有高位刹车灯、后雨刷器以及后倒车雷达等配置。内饰方面，猎豹CS9的整体内饰比较简洁，中控台配有一块尺寸巨大的中控液晶屏，并取代了大部分物理按键。整体样式与我们熟悉的 特斯拉 Model S （ 查成交价 | 车型详解 ）等车型类似。方向盘从CS10的四幅式变为了三幅式设计。此外，新车在换挡杆后方还设计了旋钮式面板。此次曝光的谍照车型配有多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话、电子手刹等配置，整体配置水平较高。
@2019⑩ 我定了猎豹CS9，请问那车好不好
猎豹CS9车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面比较好，缺点是车子品牌知名度还有保值性方面相对差一些。