汽车蓄电池放电程度怎么测

❶ 怎么测量汽车电池静态耗电量

用万用表按照下图的连接方法把电表串联在蓄电池和负极电缆之间。红表笔插电流档，拆下电瓶线，把表串联上，按下遥控锁车，等待车辆进入休眠状态。

1. 汽车上很多用电设备在不工作时也会消耗电量，长期不使用也可能会造成蓄电池亏电，蓄电池自身也会有少量的电量衰减。建议长期不使用车辆将蓄电池断开，并定期对蓄电池进行补充充电。

2. 蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

3. 由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点 。

补充内容：

1. 化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式是内部活性物质再生--把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

2. 所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

❷ 汽车放电怎么检查

汽车放电检修方法：

1 、首先使用蓄电池测试仪检查蓄电池是否老化，若测试正常，而且是由于人为原因造成蓄电池放电，只需对蓄电池充电即可。如果是在车辆运行过程中蓄电池电量逐渐耗尽，则要首先检查发电机或充电系统是否存在故障。

2 、如果车辆运行过程一切正常，但停驶几天后，蓄电池电量就会耗尽。首先要检查蓄电池两极柱之间是否有其他意外连接引起的直接短路，然后检查各种不经过点火开关的用电器是否正常。

3、 连接故障诊断仪，接通点火开关并读取故障码，如果有故障码，则按故障码提示进行检查。

4、 如果没有故障码，则关闭所有用电器并锁车一段时间后，使用电流钳或将万用表串联在蓄电池负极电路中测量休眠电流。

(2)汽车蓄电池放电程度怎么测扩展阅读：

1、一辆车的电瓶寿命大约是2至3年，但是由于现在音响改装盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也是许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。

2、绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不像极板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。

❸ 汽车电瓶怎么判断好坏

汽车电瓶判断好坏的方法：

1、看电池是否鼓包。

2、看电池表面颜色。

3、电瓶电压的检查。

当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度。电瓶失水过度，电瓶活性下降，充电时容易出现壳体发热、起鼓、变形等问题，也就是电瓶充鼓现象。

汽车电瓶使用注意：

汽车蓄电池在出现故障之前，基本不会出现明显的早期症状，而其后果将直接导致发动机启动不顺畅甚至无法启动，必须更换新蓄电池方可解决。

一般正规企业的蓄电池的设计寿命是24～36个月。但是，电池的实际寿命会因为使用情况不同有很大差距。如一般家用新车的电池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比较高端的车，车内电子系统比较多的。

❹ 如何检查汽车蓄电池的供电情况

汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。
一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。
正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；如果电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。
二、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。
三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

❺ 汽车放电用万用表怎么测量方法

使用万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆挡，以此测量全车总电阻：若阻值很大，则说明正常，无漏电现象，若显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。

故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。通过查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

(5)汽车蓄电池放电程度怎么测扩展阅读：

汽车专用万用表是检测电子电路时最常用的仪表之一，它以携带及使用方便、可测参数多等显着特点而深受汽车修理人员的青睐。汽车修理主要作用来测量电阻、电压、电压降等，以及电路的通断和电气设备的技术情况。

汽车专用万用表，除了具有一般万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。车用数字万用表，一般能测量电压、电流、电阻、转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比和二极管等项目。

❻ 怎么判断汽车电瓶有没有电

1、查看电瓶的电量指示器：当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的，当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了，当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了。

2、测量电瓶的静态电压：汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶亏电了，如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完全用尽了。

(6)汽车蓄电池放电程度怎么测扩展阅读：

注意事项：

1、在车辆上安装蓄电池时，应先接火线，最后接搭铁线。从车中拆下蓄电池时，则按相反步骤进行，防止扳手万一搭铁造成蓄电池损坏。

2、严禁作长时间的大电流放电。启动机工作时间每次不得超过5s，两次启动间歇12-15s，连续3次启动不着，应检查启动系统是否有故障，多次或长时间的鸣响。发动机不工作时尽量不要开大灯。使用电喇叭时不要连续。

3、不要长时间大电流充电和过充电，发电机的调节电压值应严格调到相应电器的规定范围。

❼ 怎样用万用表测蓄电池，怎么检查汽车电瓶

万用表是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、交流电压、直流电压、交流电流和音频电平等，有的还可以测电容量、交流电流、电感量及半导体的一些参数。拥万用表检查蓄电池可使用以下方法：
1、根据电池的容量估算充电电流大小，万用表选择大于估算电流值的电流档，将电瓶负极接通充电电源负极。万用表负表笔搭在电瓶正极，将万用表正表笔碰触充电电源正极，同时观察表头读数指示是否超过测量范围，在确定电表所测电流没有超过所选档位时，将正表笔接好在电源正极，并读出实际充电电流大小。
2、也可以将万用表电流档选择该表最大电流档，试测后根据电流值选择合适的电流档测出实际数值。

❽ 如何判断汽车蓄电池的放电程度

第二种方法就是在车测压法。这种方法就是采用电压表，测量汽车上蓄电池的电压，根据所测得的蓄电池电压值，来判断蓄电池的放电程度。一般的测试步骤如下：首先，我们要在汽车发动机正常工作的状态下，将电压表连接在汽车蓄电池的正负极上，然后拔出点火系统中的分电器盖上的中央高压线，然后进行搭铁；然后保持发动机稳定运转15s左右，观察电压表数值的变化，一般而言，对于12V的蓄电池，如果电压大于或者等于9.6V，说明蓄电池状况良好，如果低于这个值，就要做进一步检查或者是及时维修了。

❾ 汽车蓄电池的检测方法

可以先用电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。
具体方法如下：
1、蓄电池外观检查，首先蓄电池一般都是比较规则的，如果发现蓄电池两侧出现明显的变形或鼓包的情况，那肯定是需要检查更换了，另外观察蓄电池接线桩的地方，如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体，则说明蓄电池出现问题了，因为这些粉末状的物体是蓄电池里的氧化物，一般比较新的或者质量不错的蓄电池是不会出现这种状况的。
2、观察口检查，观察口能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。
3、蓄电池电压检测，汽车蓄电池的电压一般都在12V左右，车辆发动后提升到13到14V，这些都是正常的电压值，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。

❿ 如何测试汽车的电池主要分为几个部分

小编认为测试汽车的电池主要分为检测冷启动电流(CCA)，备用容量，电池寿命这三个部分。