① 奥拓是铃木品牌最低端的车型,变速箱好不好用
舒适度:舒适性配置几乎一无所有,空间也不算大,因此算不上舒适,但前排座椅还是很宽大的,因此驾驶员舒适度还可以。奥拓搭载了1.0L自然吸气发动机。传动系统,与之匹配的是5挡手动、4挡自动变速箱。在操控方面,奥拓装备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。
现在豪爵的TSR发动机,反比铃木发动机,有劲,又省油,所以要去掉,在过去,发动机,要么重低扭,要么重高转,也就是出现,跑得快的车子,没什么劲,爬坡有劲,极速又不好,如果没有人家的标,至少品质会有不到位的地方,所以理论上这种担心完全成立,但事实上豪爵摩托车依然值得信赖,豪爵在小排量车型上的造诣,还是比较高的。明显比合资之前差很多。
② 奥拓质量怎么样
假如你只是代步的话足够了,也省油,但是安全肯定就没有大一点的车安全,但是安全一点的车必然费油一些,这个是互相矛盾的;发动机变速箱可靠耐用
③ 奥拓这车怎么样
朋友你好,假如你只是代步的话足够了,也省油,但是安全肯定就没有大一点的车安全,但是安全一点的车必然费油一些,这个是互相矛盾的;个人建议买车还是大气一点的,安全一点的,5万左右的家用车,奇瑞的风云2和E5就不错的,性价比相当高,只是会比奥拓费油点点;买一次车不容易,别买回来后悔才麻烦;
④ 铃木奥拓有哪些优缺点
优缺点如下:
优点:换了双铱金火花塞和电子整流器,跑国道长途油耗从4.8降至4.2,该车质量好,六年跑了16万多公里,出差到处跑,乡村路,大件路,比较耐造,平时就是保养(全是用的全合成好机油),中途就换了一个零件,发电机轴承坏了。
缺点:手动挡防尘罩质量不好,后备箱太小。乘坐五人拥挤,四个还能将就。
选车理由:质量可靠,不容易半路抛锚,油耗低。
汽车性能
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。
新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
⑤ 长安铃木新奥拓这车怎么样
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
长安铃木新奥拓的发动机:
一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km,高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。
⑥ 奥拓汽车怎么样
奥拓汽车挺好的。奥拓搭载了3缸自然吸气发动机,匹配了4挡手动变速箱,最高车速120Km/h,0-100加速时间37s,百公里经济油耗4l/100Km,最大功率(kW)27,最大功率转速5500,最大扭矩(N·m)61,最大扭矩转速(rpm)3000。
奥拓发动机保养:
汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中,要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时,才会保证其保持在最佳的运行状态下。
以上内容参考:网络-奥拓
⑦ 铃木奥拓这个车怎么样
但好好的铃木让长安给毁了
因为日本人是很注重环境保护的,所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”你看从开始的奥拓到羚羊,后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师。除了低端的奥拓和羚羊,雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致。如果你不是用来做商务车,要求它大气,风度的话它还是很时尚,很实用。
启悦:配置牛逼,油耗牛逼,内饰是硬伤,12月23号,启悦发布,心里的铃木情节作祟,26日订车,交了2000块订金,要的白色顶配黑内饰,到今天应该25天了,厂家仍然没有准确的消息,黑色内饰究竟可不可以生产?订单何时排产?预计何时能运抵北京?这些都不知道,要知道在启悦的发布页上明确表明有黑内饰可以选配的,1月初,我就开始各种渠道咨询黑色内饰的相关信息,铃木客服让我咨询长铃,长铃让我咨询经销商,经销商说我不知道,我得问问长铃,长铃最后的答复是,你从哪儿知道的启悦可以订黑色内饰,我这边怎么不知道?
作为消费者,资深铃木粉真的伤心了~
⑧ 有谁买过众泰江南TT(江南奥拓)质量怎么样油耗呢
质量不怎么样,不如长安的,不过也没什么大毛病,小毛病维修也便宜,油耗很低的,不超过5个。
买个奥拓就不要指望什么舒适、操控,有个壳子给你遮风挡雨已经很不错了。