汽车为什么会没电

‘壹’ 汽车电瓶放着为什么会没电

通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

既然车长期不开电瓶会亏电，那么用户就要定期给电瓶补一下电。建议用户每周或每十天启动车辆运转一个小时以上，注意运转时间要长一些，否则补电还不够放电的多。

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注意事项：

1、电瓶3年一换：一般情况下汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。

2、注意求救信号：要防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意车发出的求救信号，例如起动机不转或转动微弱，以致发动机无法起动。

3、电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，同时电阻很高，所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间，在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少，这也是为什么我们在冬季比较难以启动汽车的原因。

‘贰’ 为什么汽车电瓶突然就没电了

汽车电瓶没电，一般有以下几种原因：
1、汽车长期停放，导致电瓶失电
首先，汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。其次，就是现在汽车一般都配有防盗系统，这些系统在车辆停驶时也在工作，需要一定的供电。另外就是报警装置，一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时，车辆就会触发报警系统，这时的耗电就更大了。另外，还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆，由于使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其损耗电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。
2、电瓶达到使用寿命
目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶，搽干净电瓶上面的电眼，观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常；如果是黑色则表示电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决；如果是白色，则表示电瓶使用寿命已到，唯一解决办法就是更换新电瓶。
3、发动机损坏所致
由于汽车发电机皮带松旷、断裂，不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的，也不发电。同时，如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电，使得汽车电瓶没电。
4、电瓶电解液不足或者漏液所致
汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗。因此在日常维护中应该时常检查电解液的液面位置，应处于最高液面和最低液面之间。电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。发现电解液不足就应补充电瓶电解液或蒸馏水，不能用其他液体代替。不过目前大部分轿车都已经采用免维护电瓶，这种电瓶电解液几乎没有损耗，因此发现液面不足也只能更换电瓶。
5、保险丝烧坏，导致电瓶失电
由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没电了，其故障判断是发电机故障指示灯会点亮。解决办法为找到烧坏的保险丝，然后更换相应的大小电流的保险丝。
6、电瓶桩头腐蚀所致
由于汽车电桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良，从而导致的汽车电瓶没电。解决方法就是用热开水一冲就可以去除掉这些白色晶体，问题即可解决。有条件可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏，不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。

‘叁’ 汽车总是没电怎么回事，谁知道

一般有下列几种原因：

1. 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。

2. 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。

3. 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。

‘肆’ 汽车突然没电是什么原因

一、汽车没电的原因：

1、电瓶老化“罢工”；

2、走短路的时候走走停停；

3、过年过节汽车停放时间太久；

4、低温环境下汽车多次不能启动；

5、频繁启动汽车导致汽车电瓶没电；

6、发动机故障不能充电导致电瓶没电；

7、熄火前忘记关空调导致汽车电瓶没电；

8、忘记关灯和车载电器导致汽车电瓶没电；

9、怠速时听大功率音响导致汽车电瓶没电。

二、汽车没电的解决措施：

1、使用应急启动电源。

2、向周边车主“借电” 跨接电瓶。

3、可以拨打修理厂的电话等待救援。

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汽车没电注意事项：

1、不要频繁启动。有些人三五秒没有打着火，便会接着一直打，应该隔一段时间重新打火，因为汽车启动的时候电池的压力非常大，频繁启动对电池的放电有较大的影响，会减少电池的使用寿命。

2、熄火之前关闭所有电器。一些司机经常会熄火后忘记关掉车灯，导致车灯亮一整个晚上，第二天开车的时候，发现车门打不开，发动机也打不着火。不过现在一般的车子熄火后都有自动断电功能，极大的减少了此类情况的发生。

‘伍’ 汽车常常没电是什么原因

通常来说，汽车的电瓶使用寿命最多也就是3年左右，除非是新买的汽车，能使用3年以上，二手车就不用说了，所以定期的对汽车进行检测保养电瓶就显得非常的重要。但是很多车主在平时的开车过程中存在一些小毛病，加速了汽车电瓶的老化。
坏习惯①：空调在熄火前忘关
有经验的师傅都知道，车子熄火之前一定要及时的关闭空调。但是很多车主还是不注意这个问题，习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，当然，车主自己是方便了，但是这样做的后果就是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，久而久之，汽车电瓶接受不了，自然会损耗。
建议：空调要记得熄火前关闭的好习惯，不要为了方便而害了爱车。 坏习惯②：车载电器忘记关闭
说到车载电器，很多车主都容易遗忘一件事情，光知道使用不知道关闭，尤其是对于新手来说，这样的现象更加的频繁。忘记关闭电源，如果经常这样做，经过长时间的消耗，汽车可能随时没电，导致半路上汽车启动不了，或者第二天启动不了等等。
建议：停车前最好将电源都关闭，不仅可以保证爱车的电源充足，而且对爱车也是一种自我保护。 坏习惯③：频频启动车辆
车主平时在开车的时候启动第一次启动不了，然后紧接着启动，频频启动，这是一个非常坏的习惯，因为从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。
建议：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。再次启动汽车时的时间间隔应超过5秒。

汽车电瓶本身就是有寿命限制，如果车主在充当催化剂的作用，很容易导致电瓶的损坏

‘陆’ 汽车放一夜为何就没电了

如果你的车平时就开的少，偶尔并线打着一次之后开的距离又不是很远，电瓶也很难充满电的，亏电也是正常。只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天。即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗，车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电，电瓶亏一次电，电池性能就会下降很多，电瓶会随着使用电量不断缩小。

因此，熄火状态下不要长时间使用车内电子设备和外接设备，这样的耗电会对电瓶造成很大的伤害。

熄火前最好先关闭空调和大灯总成，停车后一定要关闭车灯和其他车载用电设备，平时开车时注意电瓶的工作状态，注重保养和更换周期，一般蓄电池在使用两年半时，在常规保养时就要对其启动性能进行检验。

‘柒’ 汽车电瓶很快就没电了是怎么回事

汽车电瓶总是没有电的原因是：

1、忘记关灯、空调、电台。

2、怠速时使用大功率用电器，比如大功率音响。

3、启动过于频繁。

4、其他原因造成的电池漏电。

电瓶是有使用寿命的，平常在使用的时候要多注意电瓶是否健康，若出现漏电等现象，那就说明电瓶要注意及时修理或者更换。

汽车电池保养方法：

1、汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。

2、不要长时间的把汽车放在露天停车场，如长期停放，需拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

3、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。

4、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。

‘捌’ 正常开的汽车为什么第二天突然没电

汽车使用久了有些部件就会损坏，或者使用的功能没有那么好了，需要对部件进行维修或者更换才可以正常使用。就像汽车的蓄电池一样，使用时间长了就会亏电，而且会出现搭线充电后第二天又没电了等现象。

有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电，可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压，启动发动机看蓄电池的电压为多少，再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多，那么就是发电机输出电压不足，因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。需要对蓄电池发电电路进行检修，通常是因为搭铁不良导致。

解决方法：

如果是蓄电池使用的时间比较久，而且蓄电池经常都是处于亏电状态的，每次启动时都不能正常启动的话，那么就需要去更换蓄电池了。因为蓄电池的使用寿命也是有限的，汽车的蓄电池通常都是在2年到3年就需要更换了，如果平时注意保养的话可以会达到5年左右。

如果经常在不启动发动机的时候，使用汽车上的用电设备，而且也没有及时的充电，那么蓄电池的使用寿命也会大大的降低。还有如果汽车停放太久没有使用，那么蓄电池也会出现亏电的，有时候停放久了蓄电池就无法使用了，需要更换蓄电池。