汽车调头至其它车侧倒有什么责任

⑴ 我车双实线调头与同向后车在逆向车道相撞，谁的责任’

需要交警认定责任，一般双实线掉头应该承担全部责任。
法律分析
如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

⑵ 你好，我是机动车在双黄线掉头，后面电动车，给撞了谁的责任

你是机动车，在双方实现掉头，后面的电动车地撞了，首先你的责任就大，了，要看电动车，是不是非机动车，还要看有没有非机动车道，如果有飞机动车到，电动车没有到非机动车行驶，那你就是主要责任电动车是次要责任。

⑶ 车子左转掉头后被右转车辆碰撞谁的责任

应当是后方直行车辆违章超车负全责。因为同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。而且从实际情况上讲，如果转弯或掉头前车让后车先行，一方面会造成拥堵，也极易发生交通事故。

1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。
[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的； ”

2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。

⑷ 前面有小车掉头掉一半倒车,从旁边经过,后面的小车追尾过来刮到它的车是谁的责

机动车在倒车时必须在不影响正常通行车辆确保安全的情况下才可以倒车，何况还是在道路上调头倒车，此次事故倒车的车辆负事故的全部责任。

⑸ 调头撞车应该怎么定责任

一、调头撞车应该怎么定责任
1、调头撞车的责任是，正常情况下调头车是需要让直行车的，直行车有优先通过权，只要没违章、没超速、没酒驾、证件有效的话，掉头车负主要责任或者全责。
2、法律依据：《道路交通安全法实施条例》 第五十一条
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
（4）遇放行信号时，依次通过；
（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
（6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
二、发生交通事故的责任怎么划分
1、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任；
2、两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；
3、三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

⑹ 因为我掉头行驶造成其他车辆发生追尾我要承担责任吗

如果是没修好的路，没有中心黄实线，那你就不用承担责任。还有以下几种情况：
1、道路已经画好标线，你调头的地方道路中心线为虚黄线，而你是在最内侧，也就是最左侧车道调头，这种情况你没有责任；
2、道路已经画好标线，你调头的地方道路中心线为虚黄线，而你没有在最左侧车道，直接从其他车道变线，导致另外两台车发生追尾，这种情况你对事故没有直接责任，但你会因违反变线规定而受罚；
3、道路已经画好标线，你调头的地方道路中心线为实黄线，无论你在哪个车道变线调头，你都要承担连带责任。
不过依你描述的情况，这起事故虽因你而起，但在划定责任方面和你是没有任何关系的。

⑺ 车辆调头被撞责任怎么划分

一、车辆调头被撞责任怎么划分
1、车辆调头被撞责任划分如下：
（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
（4）一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、交通事故发生后理赔是怎样的
1、及时报案。驾驶人在发生交通事故后，立即向交通事故处理机关报警，及时向承保该车的保险公司报案；
2、查勘定损。保险公司接到报案后，迅速调度其理赔人员查勘事故。对损坏的车辆和财产按规定核定损失金额；
3、抢救治疗。有人员受伤的，应迅速拨打急救电话送医院抢救治疗；
4、调解结案。财产损失金额确定后，受伤人员治愈出院后，或交警部门调查清楚事故死亡人员相关情况后，事故双方由交警部门根据法律法规进行调解，由责任方分别履行赔偿义务后结案；
5、递交索赔。调解结案后，被保险人应及时将事故索赔材料递交给保险公司；
6、理赔付款。保险公司根据保险条款及法律法规计算赔款金额后通知被保险人领取赔款后结案。

⑻ 转弯掉头在倒车与路过车相撞谁的责任

调头又倒车的责任，全责

⑼ 调头撞车应该怎么定责任

法律分析：正常情况下调头车是需要让直行车的，直行车有优先通过权,只要没违章、没超速、没酒驾、证件有效的话,掉头车负主要责任或者全责。

法律依据：《道路交通安全法实施条例》 第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

一，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。

二，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。

三，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

四，遇放行信号时，依次通过。

五，遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。

六，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。

七，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

⑽ 左转第二车道掉头给后面那辆车的车头右前方撞到了我都车的左车尾侧面，算谁的责任

一般是掉头的车的责任。

掉头转弯的车辆应该避让直行的车辆，所以掉头时撞到其他车辆最低应该是同等责任及以上。事故责任以交警划分的为准，如不服，可委托向上一级交警部门申请复核，要求重新划分事故责任。

法律依据

《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。