为什么汽车要放空气

❶ 汽车刹车为什么要排空气

首先是制动力先消耗一部分压力把空气压缩。所以为了保持足够的制动力，在液压制动中你说的应该是液压制动，在制动时。但是如果在制动液中混进了空气，液体的体积几乎是不变的，制动液的压力都能够有效的传递到制动轮上。因此，无论压力怎么变化，液体在传动过程中，剩余部分压力才能传递到制动轮，必须把制动系统内的空气排出

❷ 汽车离合器和刹车为什么要放空气

空气在压力发生变化时，体积也会产生变化，若刹车系统中有空气存在，则不能将踏板所受的力，百分之百的传递给离合或刹车总泵或分泵系统，造成离合不能分离或刹车无力，对行车安全有很大的影响。

❸ 为什么汽车放水后再加水要排空气啊不排空气有什么影响啊怎么排啊

水箱的加水口不是处于最高点，比加水口高的地方就存有空气，还有节温器是关闭的，它后面进水很不容易，当然要放气。不排空气容易发生气阻，致使长生高温--开锅。
方法很简单先加满水，启动发动机，不要盖水箱盖，等到节温器打开由小循环改成大循环，在填满水后，盖上水箱盖，完成。注意：发动机在热车状态下，千万不要打开水箱盖，以防烫伤!!!!

❹ 为什么汽车放水后再加水要排空气啊不排空气有什么影响啊怎么排啊

因为换水后加入的水不能全部注满冷却系统，在管路的弯头处或气缸水道内会残留空气，如果不排掉这些空气，会在水道中形成气阻，造成冷却水不循环，从而导致发动机高温，损坏发动机，更换冷却水后排气的操作很简单，具体操纵步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

❺ 大车停下的时候为什么会放气

大车停下的时候为什么会放气？

大家看大卡车、大客车在停车时，都会从车下发出一个“嚓”的放气声，然后 汽车 就稳稳的停在原地不动了。很多人就很奇怪，为什么这些车停车时要放气呢？我们的家用车为什么不用？

这主要是因为，大中型客货车一般都采用气压制动系统，使用压缩空气作为制动系统的动力源，不论是行车制动，还是驻车制动，都需要压缩空气来完成。这种制动系统结构比较复杂，元器件众多，但是制动力比普通的液压制动更大。

这些采用气压制动系统的车型，它们的驻车制动系统采用的是强力弹簧驻车制动器，也就是我们俗称的“断气刹”。强力弹簧驻车制动器是一个同时具有行车制动与驻车制动双重作用的综合体，它的前半部分是行车制动器，与普通的气压制动器没有什么区别。

重点在于后半部分的驻车制动器。在它的内部有一个弹力非常大的强力弹簧，在 汽车 需要在原地驻车时，通过气压控制系统使这个强力弹簧伸出，将行车制动活塞向外推出，推动车轮制动器动作产生制动力，就可以把 汽车 稳稳地停放在原地了。这个制动力大约是 汽车 最大制动力的60%左右，即使把 汽车 停放在较大的坡路上，也不会溜车。

那么这个驻车制动该如何解除呢？我们来看一下这个制动器的控制原理。

驾驶员发动 汽车 ，当制动系统气压达到规定值时，驾驶员松开手制动阀，压缩空气进入继动阀活塞上方，使活塞下行，打开继动阀；等待在继动阀进气口的压缩空气瞬间通过继动阀，从出气口进入强力弹簧驻车制动器的驻车制动气室，压缩强力弹簧至极限位置，强力弹簧不再起作用了，驻车制动就解除了。

当需要原地驻车时，驾驶员拉上手制动阀，继动阀中活塞上方的压缩空气从手制动阀中排出，然后继动阀在弹簧作用下关闭，同时将排气口打开，驻车制动气室中的压缩空气从继动阀排气口排出，强力弹簧弹出，推动车轮制动器动作，就可以将 汽车 制动在原地不动了。我们听到的“嚓”的放气声，就是压缩空气从继动阀排气口排出的声音。

那么我们普通的家用车为什么不是这样的呢？这是因为，普通的家用车以及轻型车，采用的都是液压制动系统。这种制动系统的工作介质是刹车油，而不是压缩空气。驻车制动一般采用简单的机械拉线制动或者电机辅助制动，自然就没有放气声了。不过现在的电子手刹车型，有些在驻车制动时会发出“吱吱”的声音，这是电机在运转，是正常的声音。

那是气刹，拉起手刹时的排气，那不叫放气！不拉手刹，不会有那种排气声音。就相当于你踩刹车，刹车灯亮是同样的道理

大货车、大客车还有公交车在停车时总能听到“嗤”的放气声，这种声音要么是踩刹车产生的，要么是拉手刹产生的。

大货车和大客车以及公交车都是用的气刹，以压缩空气为动力驱动刹车系统。气刹的刹车分泵其实就是一个气缸，司机踩刹车时压缩空气进入气缸，推动活塞产生制动力。

由于大型车辆自重太大，像家用车那种普通的手刹根本无法提供足够的制动力，所以大货车和公交车这类大型车辆手刹都是断气刹。而断气刹在拉手刹时就会发出放气声。

断气刹就是在普通气刹分泵里多了一个强力弹簧，就像上图那样，停车时弹簧处于释放状态，依靠强大的弹力推动刹车推杆，使车轮被刹车紧紧刹住，起到手刹的作用。而松手刹时压缩空气进入驻车制动气室，推动活塞将弹簧顶回去，这样弹簧就释放了对刹车推杆的压力，刹车就解除了。当驾驶员需要再次拉手刹时就把驻车制动气室里的压缩空气放掉，弹簧就再次释放，推动刹车推杆产生制动力。因为驻车制动气室里的空气压力特别高，所以在放气时能听到非常明显的排气声。

断气刹在停车拉手刹时可以提供非常大的制动力，而且弹簧的自然状态就是处于刹紧状态，所以 就算全车都没气压了只要把断气刹的空气放掉，弹簧就可以立马产生制动力 。这个弹簧的弹力非常大，所以 不懂得其结构的话千万不敢贸然拆解断气刹的分泵 ，否则弹簧弹出后那威力足以要命。

有时候我们会发现一些大型车辆发动以后司机不急着起步，而是在原地猛踩油门，很多人看了以后都不理解，既然车辆已经启动了，为何不走而在原地踩油门呢？其实这是在 给制动系统打气 ，这些车辆一般都是停放时间长了，比如停了一整夜，而刹车系统的储气罐密封不好，停放一夜后气压降低，推不动断气刹的弹簧了，导致手刹无法释放，所以需要原地踩油门，让气泵快速打气提高压力，好释放手刹。

其实大型车辆 不仅拉手刹时有放气声，踩刹车时同样有放气声 ，只是踩刹车时放气声出现的时机不同。

大型车辆的刹车是压缩空气驱动的，司机踩下刹车踏板后接通压缩空气驱动刹车分泵产生制动力，松开刹车踏板时刹车分泵里的空气释放掉，分泵回位。所以踩下刹车踏板时没有声音，但是松开刹车踏板刹车回位时就会出现放气声了。你平时坐公交车时可以观察司机的操作，每次司机踩下刹车后都能听到踏板附近有轻微的气流声音，等司机松开刹车踏板时就能听到车底传来非常明显的放气声。

断气刹车。现在的大货车大客车一般都是采用的驻车断气刹车，就是手刹。油刹车，只需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备，驻车采用的是拉线刹车，一般锁定的是传动轴;气刹除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，驻车时由压缩空气进入制动气室锁住车轮，响应更快更直接。

那不是放气，那是驻车制动！大货车都是气压制动，车子停下来后，司机拉起驻车制动，储气罐里面的压缩空气把皮碗往前推顶着刹车皮，所以有一声放气的声音！

❻ 据说早上开车前要先打开车释放里面的空气，为何要这么做这有何科学道理

以下内容如有用请采纳。
有车族，得癌症的几率会增加？近来，一条“开车时不打开车窗会导致癌症”的微博在网上被疯狂转载。微博中介绍：“癌症越来越高发，与坐汽车的人越来越多有关。因为汽车的仪表板、座椅、空气滤清器会释放‘苯’，而经常关闭车窗，空气无法流通，产生的毒素会更多地被人体吸收。”如此说来，依赖汽车代步竟相当于慢性自杀？事实究竟如何呢？
【真相】车内“苯”多容易致癌
以车代步的危害是不是真有这么大呢？天津市人民医院生物治疗中心主任庞雁提醒，每一位开车族都应对这条微博中提到的健康隐患引起注意。车内长期保持密闭环境，确实会使人体吸入过多“苯”等有害物质，尤其是在烈日暴晒导致车内温度过高的情况下，会加速“苯”的释放，导致肝脏肾脏的毒素不易被人体排出，甚至危及生命。
“苯”在常温下为一种无色、有甜味的透明液体，并具有强烈的芳香气味，它是一种碳氢化合物，可燃、有毒，也是一种致癌物质。但是，一般情况下，普通人无法搞清楚自己的车内究竟有没有“苯”以及含量的多少。
庞雁介绍，真正安全可靠的汽车用的塑料大多是纯粹的聚乙烯，其受热不会放出太多有害气体，也不会在高温下释放致癌物质。
但若是有些制造商为了增加塑料的硬度或为了美观，用了其他的增塑剂或者塑料，而不是单纯使用聚乙烯的话，就会放出很多有害气体。普通消费者在汽车说明书上只能看到主要材质，但无法知道一些辅助的增塑剂、黏合剂等有害物质的成分及含量。
【延伸】车内隐患还有三手烟
有车族需要注意的是，车窗经常密闭，除了“苯”之外，还有其他物质也可能会导致癌症。庞雁介绍，首先，车内污染主要来自座套、头枕、真皮座椅、地胶、油漆以及涂料等。毕竟，新车和刚装修好的新房一样，在装修过程中常遇到的玻璃贴膜、胶水等化工材料和黏合剂等，都会不同程度地释放对健康不利的气体成分。其次，发动机排出的有害废气，如一氧化碳等，在开车载空调时若被带入车内，虽不致癌但也会危害健康，使人头晕、恶心、呕吐等，严重的会导致窒息。此外，车载空调在使用过程中，如果不及时进行清洁，也和家庭空调一样，积攒很多霉菌，使人体免疫力下降，诱发疾病。
一些不良生活习惯也会危及车内人群的健康。庞雁介绍，“三手烟”的危害不得不提，在车内吸烟，烟雾中的很多有害物质会被车内的坐垫儿等棉织物吸收，然后再慢慢释放；就算是敞着车窗吸烟也无济于事，烟雾被棉织物吸收进去后，关上车窗时，在封闭环境中，其中的有害物质就会慢慢释放。此外，这些有害物质还会与汽车内的有害物质结合产生化学反应，生成更加有危害的物质，然后再慢慢释放出来，对人体造成伤害。
专家：定期开门彻底通风
有些人开的车比较昂贵，由于担心经常打开车窗会使车内产生很多灰尘，所以经常紧闭车窗。庞雁提醒，汽车与家庭住宅一样，需要时常通风，在密闭不通风的车体内，致癌物大多是由呼吸道进入身体的，即“癌从口入”，这种情况下，癌症会多发在“呼吸系统、消化系统、泌尿系统”三大系统中。
对于新车来讲，要注意促使黏合剂等所产生的气体快速挥发，定期打开四门彻底通风(最好赶上有风的天气)。而老车则要注意车载空调的清洁，并注意停车时别长时间开空调，否则会把一氧化碳带入车内。
还要养成好习惯，开空调之前要先打开车窗通风，尤其是在气温比较高的时候。夏季的中午往往是最需要开车载空调的时候，此时应等到空调开始制冷了，再把车窗关上。

❼ 汽车为何总是放汽

气刹！发动机发动后，空气压缩机不断向储气筒充气，当储气筒内空气压力达到一定压力（一般是8-12个压力）后，限压阀就会自动排出一定的空气，使储气筒内的压力保持平衡，以防止因储气筒内因压力过大而导致储气筒爆裂。