汽车电瓶拖车怎么操作

❶ 汽车怎么拖车

拖车绳的准备首先我们要进行一些准备工作，这个是在平时我们就应该准备好的。一个是准备好一条好的拖车绳，这个网上都有卖的，也不贵，100块钱左右就可以了。拖车绳我们应该要常备着放在车上的；还有一个是要事先熟悉自己车子的拖车孔，要知道怎么样正确的使用，不要到需要拖车的时候一脸蒙蔽。拖车时不能猛加速还有一些需要注意的，拖车的时候一定不能猛加速，试图把后车带起来。特别是拖车帮助后车脱困的情况，要先慢慢开，把拖车绳拉紧，然后才能加大马力一口气把被困车子拖出来。因为如果拖车绳没绷紧就加油门拖的话，有可能就会把后车给直接拖散架去。拖车时不可围观还有在拖车的过程中，其他人最好不要靠那么近去围观，因为如果拖车绳直接给崩断了的话，那拖车绳反甩的作用力是很大的，不幸被击中的话，说句不好听的不死也得半残。控制好车速拖车的过程中一定要注意控制车速，尽可能的避免出现急刹车等现象，因为后车熄火状态的话是没有刹车以及转向助力的。所以两车需要配合好，车子最好能够匀速行驶，不然车子一下快一下慢的话，拖车绳可能也受不了，增加了崩断的几率。

❷ 自动挡汽车打不着火吋怎么拖走

今天天气晴朗，此时的世界是那么的美丽，到处映射着五彩缤纷，我是小编,今天给大家带来的内容同样的精彩。
拖车是司机朋友在自己的爱车无法启动的情况下，会优先打电话求助的救援车辆。然而拖车并不是义务劳动的，它需要故障汽车司机耗费一定的资金成本之后才会提供服务。通常拖车的费用不会太便宜，为了让自己不花冤枉钱，我们最好在汽车故障时，自己解决困难。自动挡汽车没电打不着火？不要急着叫拖车，这个小方法帮你搞定

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很多司机会在开车的过程中，遇到自动挡汽车蓄电池没电的情况，大家都知道，一些汽车在蓄电池没电的时候是打不着火的，小编就见过停车场有车灯亮了一夜，可想而知第二天车主的脸色，可是大部分不懂得处理此事的司机，会优先打电话叫拖车。实际上，我们只需要略施小计，便可以让爱车的蓄电池变得充满活力。

首先我们需要弄清楚“蓄电池是不是真的电量耗光了”，因为部分搭载了蓄电池的车型，会在长时间的停滞时间里，一点一滴的遗失掉电能，可是有些遭到了车主长时间不管不顾的汽车，他们的蓄电池会因此而坏掉。

当故障司机了解到蓄电池只是 单纯的消耗完了电能的话，那就好解决了，他们可以在路边等候，从而寻求其他司机们的帮助。因为蓄电池可以用搭电的方式补充电能，而搭电的对象则是其他的汽车。司机朋友只要耐心地与其他司机做沟通，对方便会很慷慨的帮你这个忙。如果实在不行，可以给对方买包烟或者一些小红包，相对于拖车费来说，这样的支出都是比较小的。

这样的方法已经帮助无数的司机，解决了自动档汽车蓄电池没电的难题了。希望更多的驾驶者能学会这种便捷、有效的方法，而不是一味的寻求拖车的帮助。因为我们完全可以省下叫拖车的钱。但同时司机们也要注意自己骑车的电量，在汽车熄火的时候，断掉车内还在继续用电的设备，防患于未然
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❸ 汽车搭电的正确方法 怎么给汽车搭电

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。

8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

9、将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

10、启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了。

❹ 汽车没电了如何搭电

需要找到连接线和另一台有点的车或电瓶，具体如下：

1、首先要找来接电的工具，一般要准备好电瓶夹和接电线，这里电瓶夹要带有绝缘层保护，防止出现没夹紧电瓶接线柱导致的打火。

❺ 比亚迪秦1.5T插电混动放了几个月没电了，想叫个拖车把它拖走，请问如何在没电的情况下空档

可以用换挡杆上的机械按钮来操作换挡。

电瓶没电了的解决方法有以下几种：

1、当汽车电瓶没电时，不要硬着头皮发动汽车，要找附近朋友帮忙。

2、只要对方开车过来，并且汽车电瓶电量充足，再带着电瓶夹即可。

3、接电时，两辆车前头要靠近，关键要找准对方车电瓶的正负极，用绝缘一头接好电源线。

比亚迪秦的特点

秦依托自主研发的强大动力总成系统，搭载了领先行业的双擎双模技术，将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成两种力量相结合，实现了强劲动力和超低油耗的完美统一。

在混合动力模式下，秦能爆发出479Nm的最大扭矩， 0——100 km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185km/h。这是对常规家用新能源车型的一种突破，对于消费者来说，秦同样可以带来速度与激情。

❻ 电动车汽车没电拉拉车挂什么档

不管什么情况，被拖车(故障车)都必须保证在空档(或N档)、驻车刹车在释放状态。
特别是发动机不能正常运转的故障车，对拖车和被拖车辆的驾驶员要求非常高，都应该要驾驶技术高、驾驶经验非常丰富，对拖行过程中的各种情要有足够的预估预判，并有应对措施。
软拖一般有两种情况，一种是故障车发动机能正常运转(故障发生在传动系统)，这时故障车应启动发动机，使故障车的方向助力、刹车助力系统能正常运行。
还有一种是故障车发动机不能正常运转，这时故障车被拖行时无方向助力、无刹车助力(此时仍然有方向、刹车，只是无助力而已)。

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(6)汽车电瓶拖车怎么操作扩展阅读：
一般来说，N挡可以随时在我们用车时发挥作用。譬如停车时，最佳流程是这样的：踩死刹车停稳后，挂N挡，拉起手刹，最后挂P挡完成整个停车过程。
然而随着科技发展，自动挡车的变速箱也没有那么容易损坏，因为很多人都习惯直接挂P挡停车。
还有一种必须用到N挡的情况是——车辆要检修或其他原因需要进行拖车时。
开车总会遇到电瓶没电或者其他不明原因，导致车辆怎么也打不着火，这时候就需要用到拖车绳或需要被其他车辆牵引了。
对于自动挡汽车，如果来的不是四轮拖车，而是将坏车拉在车后走的拖车，此时一定要将挡位切换到N挡。
记住，千万不能放在P挡强行牵引。因为挂P挡时，机械锁销已经把变速器的输出轴锁止在变速器壳体上，如果挂入P挡强行牵引，容易损坏变速器和传动系统零部件。
对于这种情况，车天下君很“怂”地只测试了挂N挡拖车，这是可行的。

❼ 自动档汽车电瓶没电时如何推车

不可以拖车，建议找另外一辆车搭电瓶打火或者拿拖车拖到修理厂。
自动档车型在车辆没电情况下不能进行强制推车起动，因为自动档车是通过波箱电脑控制波箱电磁阀进行换档前进，没电的情况下波箱电脑没工作，就无法控制换档电磁阀工作，强行推车会损坏自动变速箱。有效办法是找一有电蓄电池或有电车辆，两蓄电池用专用帮车线，正极接正，负极接负，再启动车辆，买一对应新蓄电池更换。

❽ 车子爆胎又亏电怎么拖车

一、电瓶没电打不着火，搭线点火
冬季很多车辆的电瓶都会出现亏电现象，万一在路上因为电瓶缺电打不着火，借别的车辆搭电点火是最简单的方法。但一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
其实只要了解正确的方法和步骤，也可以说比较简单。用搭线的方法解决，
1、一定要注意的是：正极接正极，负极接负极。千万不要弄错方向，否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。
2、另外需要注意的还有，在给供电车接上搭线之前，一定要先将发动机熄火；给供电车接上搭线之后，一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。
一般情况下，只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后就可以顺利点火了。如果没电的车依旧打不着，那也不要慌，这是因为没电的车电瓶的余电太少了，用供电车型的电也不足以启动，也是正常现象。这时我们可以给没电的车多充一会电（供电车轰油门可以加快充电的速度），如果你的电瓶正常，那10-15分钟后应该可以顺利启动了。
二、高速爆胎，稳住方向点刹车
1、在高速公路发生爆胎时，要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而应该紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶。同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧靠边停车。一般情况下，前轮的爆胎所引起的后果要比后轮爆胎大得多，所以对前轮的爆胎要更加小心。
2、接下来就是换胎，换胎的时候要找个平稳、视线好、安全些的地方补胎。在高速或者国道上换胎注意要在车尾远处放置警示牌，以提示后面的司机。换好胎后要及时补胎，顺便让补胎的老板检测一下你自己上的轮胎螺丝扭力是否符合标准。如果松的话对车子、轮子都不好，甚至会跑掉轮子。另外，因为大多数车前轮是驱动轮加控制方向，好胎尽量用在前轮，所以如果是补过的轮胎尽量用到后轮。