① 大众polo离合器太重有办法解决吗
踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。而想要调节离合轻重有两种方法。通过调节离合器控制部分可进行微调,修复故障,更换相关零部件。
1、通过调节离合器控制部分可进行微调(液压式离合器控制部分不可调)。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调成(改变力臂)。
其中,前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大,但后一种办法已经属于改装范畴了,且调整不好会影响到行车安全,不建议这样操作
2、修复故障,更换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的离合器三件套,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。
且很多时候,离合器过重都是离合器三件套的问题。一般离合器三件套使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换。(图/文/摄: 陈杰2) @2019
② 汽车离合器的高低怎么调整
一、方法:
1、熄火,拉手刹,空档。
2、人趴在驾驶员脚下的位置,找点软的东西垫一下,很痛苦的。
3、拆掉那个带灯的一块塑料板,拆时有技巧,用力向车头方向推,然后反方向的会跟车身脱离,向下一拉,就可以了,小心拉的力度,小心拉断那里面有个调情灯的灯线。
4、然后找个开口扳手,逆时针拧松,然后就可以用调高低了,顺时针是调低,逆时针是调高。
5、来回自己试一下车。感觉不错了,就算调好后,顺时针板手固定好螺丝。
6、将那块塑料板放好,先向车头方向用力压,然后把后面这块对上,再把前面那块固定住就好。
二、离合器原理:
当塌下离合器踏板时,离合器踏板推动离合器总泵活塞,总泵将液压油传递到离合器分泵,离合器分泵推动分离叉,分离叉推动分离轴承,分离轴承推动分离杠杆,分离杠杆带动压盘使离合器片分离。
希望我的回答对你有帮助,望采纳。
③ 07年1.4L大众菠萝离合器怎么调
你好,这款车是液压控制的离合器。一般情况下不需要调节!如果想调试一下,可以找专业的维修人员在离合器踏板和离合器总泵之间的联动杆上调节一下!希望可以帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
④ 大众波罗离合怎么调低点
你好!这个一般都是不可以调节的都是液压自动调节,如果的确要调节建议你去维修店调节机械部位、离合器支架,希望能够帮助到你,祝你用车愉快,有疑问可以追问我。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑤ 离合器拉线怎么调高低
离合器高低调节
离合器高低调节,主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调,可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。
离合器轻重调节,有两种调节办法:
1、通过调节离合器控制部分可进行微调。
液压式离合器控制部分不可调。
机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调成(改变力臂)。其中,前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大,但后一种办法已经属于改装范畴了,且调整不好会影响到行车安全,不建议这样操作。
2、也可能是零部件故障,需要更换相关零部件。
主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是我们通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换。
⑥ 大众polo12款两厢的离合器怎么调高度
是需要打开车头的引擎盖。在发动机,前面的右边波箱位置上?上面有一根线,然后是戴着一个螺母的把它扭紧一下就可以调到离合啦?希望我的回答能帮到你祝你生活愉快工作顺利谢谢有什么问题可以追问我【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑦ 汽车离合器拉线如何调节
离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓,一个是固定螺丝,一个是调整螺丝,先将固定螺栓松开,再将调整螺丝调到合适位置,调好后,将固定螺丝上紧即可。拉线式的离合器,把离合线螺丝拧紧就是调高 反之是调低(调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里) 液压的,在驾驶室内部离合器踏板那里,有个总泵撑杆,上门有调节螺丝,松了螺丝,调节那根杆,顺时针调节是调高,反之是调低。
拓展资料:
离合器:
离合器,香港俗称极力子,这是从英语Clutch而来,台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之,是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。
⑧ 大众菠萝的离合器怎么调
汽车装用单片干式摩擦离合器。四个分离杠杆依靠调整螺钉、浮动销、 调整螺母支承在离合器盖上,杠杆的外端依靠摆动块浮动地支承在压盘凸块上。 分离杠杆端部距从动盘表面的距离为32.4mln,用调整螺母进行调整。调整后四个分离杠杆端应位于同一平面内,相差不得大于o.Zmrn。一般只有当从动盘摩擦片磨损后,调整离合器拉 杆已不能达到所要求的踏板自由行程时,才需要调整分离杠杆。调整合适后,须用锁紧螺母锁住 调整螺母,以免松脱。
在维护中要检查和调整踏板的自由行程,其行程量为30一40。朋。行程过小会出现分离杠杆 端部顶住分离轴承,造成分离轴承早期损坏,有时还会使杠杆端部擦伤或损坏,引起离合器打滑;行 程过大则容易使离合器分离不彻底。当其自由行程适当时,杠杆端部距分离轴承端面的距离约为3~4null。 自由行程的大小可通过调整分离拉杆上的球形调整螺母来达到,拧进为减小自由行程,反之则为增大,调整适当后须将锁紧螺母拧紧。
⑨ 汽车离合器怎么调整
汽车离合器调整的方法:可通过调整螺母来调整离合器,离合器踏板的自由行程允许为15到25mm,总行程为150mm,注意分离轴转动臂的安装位置,拉线的离合拧紧螺丝就是调高,放松一点就是调低。液压式离合器控制部分不可调,机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调整,其中前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大,已经属于改装范畴,且调整不好会影响到行车安全。望采纳