A. 你好, 搜到您提问的问题, 好像你们也是做专用车的 我想问一下, 专用车上公告什么步骤 法律依据是什么呢
1、企业需要生产资质。这个资质必须是工信部颁发的。
2、申报新产品试验方案
3、审批试验方案,送样做试验
4、试验合格,专家审批,在某一批公告上发布。
大体流程是这样,法律依据就太多了,我一时罗列不过来。如果你也是汽车行业的,法律依据的问题应该懂。
B. 汽车通过3C认证以后是否还需要强检车辆。。如不需要。见隔多久再检下一次
你说的强检是年检的意思吗?
3C只是说明车子刚出厂时是合格的,但是你买了开始使用了,就不能保证一直合格了,因此要年检的。新车两年一次年检,六年后一年一次年检。
C. 燃料电池汽车公告那些件需要强检报告
燃料电池里面的碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)需要强检报告。
从生产企业来看,本次上榜的10款燃料电池产品生产企业是:东风汽车集团有限公司、扬州亚星客车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、中通客车控股股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、广州市环境卫生机械设备厂。
主要优势:
从配套企业而言,此次为10款产品配套系统的企业有湖北海亿氢能科技有限公司、潍柴动力股份有限公司、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司、苏州中车氢能动力技术有限公司、上海重塑能源科技有限公司。
D. 汽车公告是什么意思
指为整顿和规范车辆生产秩序,对车辆生产企业实行产品公告管理。
中华人民共和国国家发展和改革委员会为整顿和规范车辆生产秩序,加强车辆生产一致性管理,进一步加强车辆生产企业及产品管理工作,对车辆生产企业实行产品公告管理。
汽车公告是由中华人民共和国发展和改革委员会对外发布没有批准公告的机动车辆不得生产和对外销售,车管部门也不予上牌,机动车辆公告是车辆在车管所上户的唯一依据。公告型号也就是汽车产品型号,汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
(4)为什么需要做汽车强检和上公告扩展阅读:
汽车公告到期不予以登记的情形:
1、机动车所有人提交的证明、凭证无效的;机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的;机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的。
2、机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的;机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的;机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的。
3、机动车达到国家规定的强制报废标准的;机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;机动车属于被盗抢的;其他不符合法律、行政法规规定的情形。
E. 车年检和强检是啥意思
车年检就是每2年或每1年要上检测线检测,强检估计是写错了,应该是强险,是指车辆的交通强制保险
F. 汽车产品为什么要上公告
国家发展和改革委员会为整顿和规范车辆生产秩序,加强车辆生产一致性管理,进一步加强车辆生产企业及产品管理工作,对车辆生产企业实行产品公告管理。
根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第十五条 工业和信息化部应当自受理准入申请之日起二十个工作日内作出准入或者不予准入的决定。决定准入的,应当以公告形式向社会发布;决定不予准入的,应当书面通知申请人并说明理由。
二十个工作日内不能作出决定的,经工业和信息化部负责人批准,可以延长十个工作日,并将延长期限的理由告知申请人。技术审查、复核所需时间不计算在前款规定的期限内,所需时间应当书面告知申请人。
(6)为什么需要做汽车强检和上公告扩展阅读:
《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第二十条 工业和信息化部对符合本办法规定条件的变更事项以公告形式发布。
第二十一条 道路机动车辆生产企业按照本办法规定变更企业名称、注册地址、生产地址、注册商标、道路机动车辆产品技术参数等的,可以在工业和信息化部发布变更公告后的六个月内继续销售按照原准入事项生产的库存道路机动车辆产品,但国家政策、标准另有规定的除外。
G. 什么是汽车公告
汽车公告就是新车的准生证,没有上国家公告的车是不允许上牌和销售的。
汽车公告、摩托车公告统称为机动车公告,是由中华人民共和国发展和改革委员会对外发布没有批准公告的机动车辆不得生产和对外销售,车管部门也不予上牌,机动车辆公告是车辆在车管所上户的唯一依据。公告型号也就是汽车产品型号,汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
(7)为什么需要做汽车强检和上公告扩展阅读:
公告管理
1.规范程序
自2007年10月1日起,企业申报《公告》均实施集团公司(指以生产车辆产品为主业的集团公司)化管理,各集团公司下属的子公司、分公司在网上申报的产品,必须经集团公司确认后方为有效。集团公司要对下属企业的产品规划及产品结构调整、产品技术进步及产品管理等方面要切实负起责任,不断提高产品的技术水平和产品质量。
2.完成备案工作
按照《国家发展改革委关于完善车辆生产企业及产品公告管理有关事项的通知》(发改产业〔2006〕1532号)的要求,企业对于需要保留在《公告》内的车辆产品,要补报《车辆产品主要技术参数和主要配置备案参数表》(以下简称《备案表》)。为使该项工作保质保量的完成,按照进度服从质量的原则,要根据车辆的类别分步推进,并按照工作量的多少适时调整工作进度。
3.补充试验工作
企业应当按照安全、环保、节能等强制性国家标准的要求,按规定完成产品的试验工作,将试验报告报送国家发展改革委指定的中介机构,并经中介机构确认试验报告有效。
各企业应当对本企业在《公告》内的产品进行全面清理,未补报《备案表》的、未补做试验的产品,国家发展改革委不再将其保留在《公告》内,视为企业自行撤销处理。已不符合国家标准或车辆管理有关规定的产品要予以撤销。
受国家发展改革委委托的中介机构要按照上述精神,进一步细化补报《备案表》、试验报告及有关工作的时间、程序、步骤,根据工作的实际情况适度调整和增加技术判定条件及工作进度,明确有关具体要求,组织对企业有关人员进行培训和辅导,协助企业顺利完成补报工作。
参考资料:网络-汽车公告
H. 给汽车上公告需要准备什么资料
公告申报,需要的东西不多,大概有2个:1、技术参数,2、挂车照片,
其中,
挂车照片又分:正前,正后,正左侧,正右侧,左前45°,右前45°,挂车侧防护栏,后防护栏,如果车型顶部是空的,还必须多一张顶部照片,最后就是3+1组合照片了,即:侧防护/后防护/正后+挂车后部防护栏侧照(能显示离地高度即可)。
I. 电动汽车需要做哪些公告、实验、需不需要做碰撞实验
1、电动汽车需要上公告才可以上牌,公告与传统燃油车的公告一致;
2、试验法规没有强制规定,但已经有了建议法规;
3、碰撞试验是要做的,昨公告就需要做碰撞试验。
J. 汽车强制性国家标准和推荐性国家标准
汽车强制性国家标准是一个车型上公告前的必检项也是必须达到标准的项目,主要是安全、环保项,安全项执行GB7258《机动车运行安全技术条件》,现在正在执行的版本是GB7258—2004。在2010年推出最新版本征求意见稿已发布。环保项也有专门的规定,网上即可搜到。推荐性国家汽车标准就很多了,GB/T打头的标准都是。