汽车上水管是什么样的

❶ 汽车水箱上下两根管子那个是进水管那个是出水管，是怎么循环的。旁边的负水管的作用是怎么回事

汽车水箱有上下两根水管。上水管一头接水箱上水室，另一头接发动机水道水泵的出水口。下水管一头接水箱的下水室，另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出，水箱是上进下出这样一种冷却水循环。

冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却，从发动机出来通过上水管进入水箱，依次循环。我们都知道热水往上走，散热器就会上边温度高下边温度低，这样还可以减少对水泵的影响。

❷ 汽车水箱上有几根管子分别有什么用 他们是连接在哪里的

上水管，连接缸盖出水口或者节温器盖
下水管，连接水泵进水口
排气管，连接膨胀壶
补水管，连接储水壶
上面这两种不会同时出现在一个水箱上，只有其中的一种形式
自动挡车型会在水箱内内置变速器油散热器，由进油管与出油管连接在变速器上
一个是进空气用的
一个是连接水箱用的
所以一个什么都没接
如果封闭的
水的压力就不一样了
他就不会留到水箱里了

❸ 汽车水箱上有几个管子分别是做什么用的

汽车水箱有上下两根水管，上水管一头接水箱上水室，另一头接发动机水道水泵的出水口，下水管一头接水箱的下水室，另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出，水箱是上进下出这样一种冷却水循环。

冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却，从发动机出来通过上水管进入水箱，依次循环。我们都知道热水往上走，散热器就会上边温度高下边温度低，这样还可以减少对水泵的影响。

(3)汽车上水管是什么样的扩展阅读：

汽车水箱水管的维护和保养：

1、冷却液要按保养手册中的要求定期更换，如果以前冷却系统用过水，在加入冷却液前，要以专用水箱除垢除锈清洗剂对水箱进行清洗后再加入冷却液。

2、冷却液具有一定的清洗功能，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入冷却液，发动机冷却系统中原有的水垢与冷却液接触后脱落，使冷却液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时会堵塞水管、水道，或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良。

3、应保持常年使用冷却液，只在冬季使用冷却液的做法是错误的，这种做法忽视了冷却液防腐、防沸、防垢等功效，容易造成发动机冷却系统机件损坏，金属部件会产生腐蚀。

参考资料来源：网络-汽车水箱

❹ 汽车水箱上有几根管子分别有什么用 他们是连接在哪里的

汽车水箱上有两根管子，一个是进水管，另一个是出水管，都接在发东西上。

水箱上面个的是进水管，连接发动机的出水管，内部有一个节温器控制发动机的循环模式，只有在大循环时发动机的冷却水才会从出水口流出进入汽车的水箱。

水箱下面的是回水管，也就是出水管，把水箱散热后的冷却水送回到发动机，再次对发动机进行冷却作用。

(4)汽车上水管是什么样的扩展阅读

汽车水箱的维护：

在冬季保养汽车时，一定别忽视汽车冷却系统的保养，在水箱中加入汽车防冻液，而且是优质汽车防冻液，因为好的汽车防冻液不仅能防止结冰，而且能防止生锈和结垢，抑制泡沫产生，消除气阻，抑制铝制部件的点蚀和气蚀，保障水泵正常工作。

在冬季保养时还应对汽车冷却系统进行清洗，因为在水箱和水道内的铁锈和水垢会限制防冻液在系统中流动，从而降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

清洗汽车冷却系统使用质量好的冷却系统强力清洗剂，能有效地把整个冷却系统内的铁锈、水垢和酸性物质完全清除干净，清洗下来的水垢不是大片脱落，而呈现 粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的小的水道。而一般的汽车清洗剂，无法清除水道内的水垢和酸性物质，有时甚至会堵塞水道，并且要拆下水箱进行清洗。

❺ 汽车水箱两管出水管分别叫什么

你好
分别叫上水管和下水管，上面的是上水管，下面的是下水管。
希望能帮到你如有疑问请追问

❻ 汽车水箱有上水管和下水管，哪个是进水管，哪个是出水管啊

汽车水箱的进水管基本上都是在上侧，排水管在水箱的下方。

❼ 汽车水箱上水管和下水管长度一样吗

汽车水箱上水管和下水管长度一样。
在汽车水箱上面的是水箱进水管，在汽车水箱下面的是水箱出水管。根据管内的水流方向判断，简单的说就是上进下出。
对于发动机来说上水管是出水管，下水管是进水管。汽车水箱的上水管就是进水管，下水管就是出水管。

❽ 汽车水箱有上水管和下水管,哪个是进水管,哪个是出水管啊

对水箱而言，上部的是进水管，下部的是出水管。

❾ 汽车水管，油管，气管，这些还不都是管有什么不同啊求解。

虽然名义上都是管子，但是各自因为分工不一样，所以对耐压性也不一样的。水管和油管因为耐压性要求比较高，所以不能用气管替代，因为气管的耐压性没有水管和油管的要求高，所以一般不能使用气管替代油路类和水箱循环的水管的。