汽车喷漆用什么漏斗好

㈠ 汽车喷漆的具体步骤

汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。

而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。

汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。

㈡ 汽车喷漆怎么喷干净

流程

（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。

（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。

（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

（11）贴护：贴上遮蔽纸。

（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

（14）检查：检查打磨效果，可做微填。

（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。

（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。

（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

㈢ 汽车喷漆纸漏斗一般都用多少目的

一般汽车调漆100目是常规的了。我们工厂生产的纸漏斗用来汽车调漆都是 80 100 120的。其它规格都没客户订。

㈣ 我想喷汽车油漆但是我喷的有点稠应该用什么喷枪好点

如果涂料粘度比较大，可以适当选择口径大一点的喷枪，汽车喷漆1.3mm、1.5mm都可以，各品牌喷枪都可以，汽车喷涂建议选择质量好的，大品牌的

㈤ 汽车喷漆的喷枪一般怎么选择

对于汽车喷漆效果来说，汽车油漆的质量当然是很重要的部分，但同时我们也要明白，喷枪的选择也是抉择油漆喷涂中对比首要的部份。有了好的喷漆房和烤漆房不一定就可以能够到达标准的油漆喷涂工艺标准，在油漆喷枪上的选择也是不可或者缺的。那么我们应该怎样去选择汽车油漆喷涂喷枪呢？

汽车喷涂分为两种情况，一种是在生产的时候厂家进行上漆，另一种是汽车使用后出现了刮伤后的上漆。这两种情况下使用的汽车喷枪都有所区别。

一、汽车原厂喷涂

汽车原厂喷涂要经过很多个步骤，使用的一般是汽车高温漆。如果是进行整车喷涂那么一般要使用压送式喷枪。这种喷枪上面没有枪壶，它设有一个涂料进口，单独从涂料罐中吸取涂料。给涂料罐增加压力的时候可以同时为几支汽车喷枪供给涂料。在整车喷涂的时候需要的油漆量比较多，因此压送式喷枪比较合适，可以满足量多且连续性的喷涂作业。

如果是线下修补，一般使用的是重力式喷枪。这种汽车喷枪主要是针对小面积修补使用的，主要是依靠自身的重力和喷嘴之间的负压而将油漆喷出来，然后油漆在空气中雾化。如果喷涂时用量少，喷涂面积小，并且还需要经常更换颜色，那么就应该使用这种汽车喷枪。

二、汽车修补喷涂。

修补的时候主要分为三种情况。第一种是面漆喷涂。喷涂时可以进行经济型的喷涂也可以进行高流量的喷涂，或者选择低流量中气压喷涂，一般都是使用的专门用于面漆喷涂的汽车喷枪。吸上式喷枪就适合这个时候使用。

第二种是小修补喷涂。目前在汽车4S店会有用于底漆喷涂的喷枪，色漆喷涂的喷枪、清漆喷涂的喷枪和小修补喷涂的喷枪，基本上也是使用的吸上式汽车喷枪。

㈥ 汽车喷漆怎么喷

首先用吹头（喷枪）将车缝隙中的水吹干净——把不喷漆的地方用报纸遮盖好——然后开始调漆。
调漆1K比例是1/2，2K漆比例4/2/1.5 ，调完漆后用漏斗将漆漏入喷枪内（过滤脏东西）——拿起喷枪和除尘布，一边吹一边擦要喷漆位置（喷漆物体必须干净光滑），才能喷出好漆。
喷漆1K方法：走枪要均匀，先把处理的底子均匀的盖上两遍漆——然后从喷漆底部往上以2/1的走法喷——一遍一遍喷涂保持喷上就干——喷完一遍用除尘布擦擦（漆面容易脏和发麻）擦一遍喷一遍直至将原来的漆颜色盖住——然后用除尘布擦干净——喷清漆。
清漆的喷法要稍微比喷1K面漆麻烦点，因为稍不注意喷多了容易流挂，一般喷清漆都是喷两遍，第一遍轻微的喷一遍，第二遍实喷出亮光。
仍然是从底部往上喷，第一遍要以雾为主，走枪3/1就可以了，喷完让他干燥一会，然后以3/2的走枪喷涂出亮光就可以。
喷漆2K漆方法：走枪要均匀，先薄薄的把腻子盖上两遍漆等干一会——然后均匀的从底部以3/1的走枪方式喷涂两遍再等干燥——因为2K漆本身带光亮的不需清漆——最后直接用2K漆以2/1的走枪方式均匀的走出光就可以了。

㈦ 汽车喷漆清漆怎么喷效果好

第一遍采用半干湿喷涂，不要喷太厚太亮，间隔5~10分钟左右(取决于环境温度)再喷第二遍，第二遍采用湿喷，速度稍慢走均匀，喷出来的效果看起来厚实光滑，光亮度高，检查漆膜的平整度及饱满度。

如果感觉光亮度达不到，再喷涂第三遍，要注意流挂问题。高浓清漆一般两遍即可达到效果。另外需要注意调整好喷枪的距离、喷幅以及气压的大小，取决与不同的喷枪及手法。

汽车喷漆注意事项

如果表面的清漆被划伤，色漆没问题，那么处理方法很简单，去美容店做个抛光处理即可。即便没有被划伤，发现车漆表面有螺旋纹，也可以去抛光一下。但要注意，同一个区域，不要频繁抛光，否则清漆会越来越薄。

如果伤到了色漆，就需要补漆了。如果划痕或斑点很小，不是特别明显，可以买个补漆笔，涂一涂。如果比较明显，并且车身发生形变，那应该去快修店做钣金并补漆。

以上内容参考人民网-车漆日常保养及简单补漆方法 补漆有窍门

㈧ 请问一下汽车喷漆 怎么喷色漆喷出来细不粗 有什么方法

首先漆要经漏斗过滤，漆不能太稠了，喷枪每次喷过漆之后都要清洁干净不能有堵塞，不然影响漆的雾化，喷漆的时候注意调节阀的喷量不能太小，喷枪口不能离车太近

㈨ 汽车喷漆教程

1、头道底漆的喷漆：对于喷漆工作而言，准备的工作往往十分重要，若是可以在作业前就明确一些操作的重点与缺陷的注意，那么就可以更加有效率进行后一步的工作。对此，在进行喷漆工作前，还需要先进性头道底漆的喷漆操作。这样便可以更好的填充工件底层的砂痕微孔，增加下层涂料的粘着力，与此同时也可以更加明确的指示出存在的一些缺陷。

2、中间涂层底漆喷漆：中间涂层是十分重要的涂层部分，要想更好的保障面漆的质量与稳定性，就一定要做好中涂层底漆的喷漆工作。对此，在进行作业时，一定要准备一个光滑而且完整的工作面，适当的增加接入层的附着力确保面漆的质量。

3、面漆喷漆：面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被成为素色漆，用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆，在作业时需要分层喷漆，多层漆往往有更好的稳定性，而且外观也更加的舒适，适宜与一些色彩丰富的装饰性涂料。需要注意的是，面漆部分对喷涂的质量要求相对较高，因此在喷漆的时候一定要一气呵成，这样往往能够取得更好的喷漆效果。

㈩ 做汽车钣金喷漆需要哪些材料

水磨石纸、原子灰、填眼灰、底漆、面漆、胶带纸、掩蔽纸、借水、报纸、塑料底漆。 工具：刀片钢、磨盘、大刮刀、喷枪。 汽车漆有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括物理颜料）、溶剂和添加剂。希望可以帮到您。