⑴ 什么机油好用清洁能力强
我车之前去保养，也说发动机里有油泥，4S店说壳牌机油清洁能力好，就用了几次，效果是有一点点，但不是很明显，果断放弃换上了魔力红润滑油，魔力红润滑油是进口机油，而且是做添加剂研发出身的，清洁能力非常好，就用了三次发动机内的油泥就几乎都没有了，放出来的机油也比之前干净多了。
⑵ 什么机油清洁能力最好
机油的重要性，相信每一位车主都知道，车辆该用什么机油，或许不同用户有不同选择。有的为图省心，选择到4S店保养；有的为获得更适合自己使用习惯，会选择另购机油。
与国内现状相比，国外用户更倾向于DIY保养，这也使国外市面拥有比国内丰富得多的机油品牌和种类。近年来，随着海淘的日渐火热，国内不少自购机油的用户用上了海外版机油，然而这些机油到底哪些更好、更适合呢？最近美国媒体就此问题，根据某大型电商平台的用户数据，评出了2020年十款最受用户欢迎的合成机油。
第十名：胜牌MaxLife High Mileage机油，SAE 5W-30
上榜理由：最佳高里程合成机油
胜牌MaxLife High Mileage机油是专门针对高里程车辆的产品，机油配方中含有额外的清洁剂，可以让老旧的发动机保持清洁。该机油不仅具有额外的磨损保护功能，有助于防止发动机磨损，它还具有抗氧化剂，防止机油变质，有效减小油泥形成。
此外，该机油还拥有密封调节剂，这种特殊的配方，可以使老化的发动机密封件恢复性能，防止机油渗漏。这款专为高里程发动机设计的机油，同样可用于新发动机和翻新发动机。
第九名：鹏斯Platinum全合成油，SAE 5W-30
上榜理由：最好的5W-30全合成油
鹏斯Platinum全合成油，是专为恶劣天气条件而设计的合成机油，能满足高温和严寒的使用环境。与其他合成机油相比，这款机油使用了出色的清洁剂，可确保发动机无油泥产生。而与矿物机油相比，则具有优秀的抗磨损性能，适用于恶劣的驾驶条件。
值得一提的是，鹏斯Platinum全合成油中的活性清洁剂，将活塞的清洁度提高40％，可有效防止活塞和其他发动机表面上产生沉积唔，保持发动机的清洁。同时，它的各方面指标，均满足现时最严格的汽车制造商制定的标准。
第八名：力魔Premium合成机油，SAE 5W-40
上榜理由：柴油发动机的最佳合成机油
力魔Premium合成机油，具有良好的低温流动性，可在低温下保证润滑性和可靠性。该机油还具有出色的清洁性能，因此可以节省燃油，减少污染物排放。而在抗磨损方面，出色的性能保障了发动机寿命。
由于这是能用于汽油机和柴油机的机油，极大的适用性，使其能满足现时新发动机技术对机油性能的需求，例如涡轮增压、可变凸轮轴正时等。
第七名：壳牌Rotella T6全合成重型柴油机油，SAE 5W-40
上榜理由：高性能重型柴油机合成油
重型柴油机油，选用的机油必须为低灰分配方，壳牌Rotella T6全合成重型柴油机油就是一款专门用油。其SAE粘度为5W-40，除用油低灰分配方外，还具备多项先进的技术，如较低的磷和硫排放量，出色的低温流动性，稳定的抗剪切性，良好的耐候性等，可为重型柴油机提供持久的保护。
第六名：美孚一号高里程机油SAE 5W-30
上榜理由：最优质的合成油
美孚一号高里程机油，其含有额外的清洁添加剂，是高里程发动机理想的合成机油。不仅清洁性强，这款机油还拥有额外的抗磨添加剂，可以延长的发动机寿命。
由于采用了全合成配方的基础油，因此具有出色的粘度指标。值得一提的是，配方中还具有密封调节剂，有助于防止发动机油渗漏，适合行驶里程超过12万公里的发动机使用。
第五名：紫皇冠高性能合成机油，SAE 5W-30
上榜理由：最受好评的合成机油
排在第五位的是紫皇冠高性能合成机油，这款机油在国内用户中有一定的名气。其最大的特点是，能够很好地兼容常规燃料和乙醇燃料，并且有助于提高燃料效率。
此外，这款机油能提供出色的磨损保护和优异的抗腐蚀性，确保了发动机性能和寿命。此外，这款机油还与其他矿物油或合成油表现出极好的相容性。
第四名：紫皇冠HPS合成机油，SAE5W-20
上榜理由：物有所值的最佳合成油
与传统机油不同，紫皇冠HPS合成机油与美孚一号合成机油一样，都具备较为复杂的生产流程。这款机油的出色之处，在于它采用加强版的锌/磷抗磨添加剂，有效延长发动机使用寿命。同时，这也是唯一一款上榜的低粘度机油。
值得注意的是，这款机油为了给新型发动机提供高等级的保护性能，加入了能延长机油使用寿命的氧化稳定剂。其复杂的生产流程和独特的技术，赋予了这款机油具备出色的抗磨损能力，例如改善金属与金属的接触条件synerlec技术，对提升发动机的马力和扭矩有一定帮助。
第三名：MAG1全合成机油，SAE 5W-30
上榜理由：最便宜的廉价合成油
MAG1全合成机油是本次上榜唯一一款API等级为SM的汽油机油，相较于其它SN级别的机油，其环保性能指标有所欠缺。虽然如此，作为一款廉价产品，MAG1全合成机油拥有FMX摩擦改进剂，有效降低56%的发动机磨损。与此同时，其独特的配方也能提升机油的散热性能。
第二名：美孚一号合成机油 SAE 5W-30
上榜理由：最佳美孚1号合成油
排在第二位的，是SAE标号为5W-30的美孚一号合成机油。这是美孚推出的全能型机全合成机油，各方面指标都相当平均，综合性能出色。同时，它还是一款适用性极广的通用油，可用于轻型车辆和货车的任何类型的发动机，包括高性能涡轮增压发动机。
第一名：鹏斯白金PURE PLUS全合成机油
上榜理由：最受好评的汽车合成油
鹏斯白金PURE PLUS全合成机油，与其它同级别产品相比，它能提供最出色的清洁性。此外，这款机油还能提供良好的耐磨性。这款机油的清洁性指标和抗磨性指标，远高于汽车制造商制定的苛刻要求，能够发挥发动机的最大性能。
从这10款上榜的机油可以看出，国外的汽车后市场与国内的相比，存在很大的差距。目前国内机油的等级划分多数为矿物油、半合成、全合成，然而国外仅合成机油就分别有不同的使用针对性。浏览国外机油品牌的官方网站，可以发现在一个产品系列中，除拥有性能表现较综合的机油，还有高里程机油、高性能机油、长效型机油、节能型机油等等。
仅美孚一号系列，就有对应14种不同使用需求的产品。
以世界最大的机油生产商之一的美孚为例，仅美孚一号系列合成机油就提供了14款不同使用针对性的机油供用户选择，能极大地满足消费者的使用要求。因此，国内选择海淘机油的用户，大可根据自己的驾驶习惯，选择更适合自己的机油。
文 | 彭梓朗
⑶ 汽车保养用什么机油保养对车子各方面比较好
普通的机油都是5000km就做一次保养的，平时3000km左右就会衰退了。
我平时用车的时间比较多，都是在保养魔力红机油∞。
四类pao基础油动力特别充足，而且很长效，可以维持一万五公里进行一次更换，
机油到一万公里才会开始衰退，衰退之后动力依然维持的很好。
⑷ 汽车保养一般选用什么机油比较好
现在保养可以选用全合成机油，全合成机油保养，时间周期比较长，要在1万公里换一次机油，这个是很好的。
⑸ 保养汽车用什么牌子的机油好
根据实际天气情况决定。一般我国5W-30可以通用。
简单来说机油有俩个指标： 一个是级别，一个是粘度。
目前世界通用的机油是档次标准是美国石油协会的API标准，粘度标准是美国汽车工程协会的SAE标准。这两项指标都符合国际标准，也是在机油桶身常见的俩个指标都标写的很清楚；API认证，分两种S(汽油机油)和C（柴油机油）两个系列，目前常见的例如API SM/CF 代表汽油和柴油机油都可以使用。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM，SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。目前级别主要是碳和磷的配方主要针对环境的保护降低了成分添加新的配方延缓机油的衰减 更好的保护发动机的引擎，通常发烧友不会选择更高的油品掌柜的暂时不做对比；SAE 标准 分为单式粘度和复试粘度 ，如SAE30代表单式粘度，SAE5W-30代表复试粘度。单式粘度只在方程式赛车出现，我们现在家用车就是复试粘度。机油分矿物 半合成 全合成 脂类合成
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
机油的标号
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
以“5W-40”为例，“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。
⑹ 汽车保养用什么机油比较好
汽车保养用有三种机油可以根据车子自身行驶情况进行使用。如下：
一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。
第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。
第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。
⑺ 汽车保养用什么机油好
对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
⑻ 汽车保养换什么机油比较好
1、尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、机油的作用：缓解摩擦与高温作用。顾名思义，机油也叫润滑油，能够减少发动机各活动部件间的硬摩擦，保证发动机灵活运，减少磨损，能够延长发动机寿命。密封作用。是要使发动机的活塞和气缸密封起来，可以有效阻止气缸串气，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。