汽车什么起步

1. 汽车怎么打火和起步

1、将点火开关钥匙顺时针转动至START的位置上。

2、稍微用劲向前旋拧，当发动机起动后立即顺势松手(转速表的指针浮起，同时仪表盘的警报指示灯熄灭)，这时点火开关会自动由起动档跳回到正常的点火档。

3、发动机起动后，要注意观察各仪表的指示情况，并注意观察发动机有无异常响声和漏水、漏油等现象。

4、发动机起动前，一定要确认驻车制动器手柄是否拉起拉紧，确认变速杆是否处在空档或P档位置上。

5、每次使用起动机的时间不得超过5秒，两次间隔时间不得少于15秒，连续不得超过3次。如果经过3次仍不能起动发动机，应当查找原因，排除故障后再继续起动。

2. 汽车怎么起步步骤

先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。

先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

3. 汽车起步

开车起步的基本步骤
上车后调整坐位，系安全带。
左脚踩下离合器，挂一档。
打左转向灯，按喇叭示意。
右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
新手开车起步技巧及常见问题解决方法
起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。
起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火
注意事项
在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

4. 汽车起步方法

开车起步中，我们要谨记7个步骤，这7个步骤缺一不可，这7个开车起步步骤是什么？下面我们一起来看一下吧。

开车起步技巧，开车起步7个步骤缺一不可
开车起步7个步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。接下来我们将根据每一个步骤进行详解。
一踩：踩离合器。左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
二挂：挂到1挡。如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。
三转：打开左转向灯，因为通常我们车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆你要起步了。
四鸣：鸣喇叭，同样这点也是为了提醒周围车辆或行人。
五放：放手刹，很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率特别大。
最后六稳和七抬最好一并说，稳住油门和抬起离合踏步。当找到离合联动点后，轻踩油门，这是车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。

以上就是开车起步的7个步骤，如果在上坡起步，我们主要要克服上坡阻力，以免汽车后溜。起步步骤和前面说的类似，只要我们把放手刹的时间推后，也就是在找到离合联动点后，再放手刹，然后缓抬离合器踏板，加油门即可起步。

5. 汽车起步怎么操作的

一般汽车起步时松离合的同时要踩油门。

1、平路起步操作：

首先左脚踩下离合器踏板，右手挂入1挡，左手按一下喇叭，右手松开驻车制动器操纵杆，然后左脚慢抬离合器踏板至半联动，右脚慢慢踩加速踏板加油，左脚在车开动后放开离合器踏板，最后右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

2、半坡起步操作：

起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

(5)汽车什么起步扩展阅读

汽车起步注意事项

(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。

(2)起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。

(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。

(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。

(5)汽车起步后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶入。

6. 什么是汽车起步如何正确起步

汽车起步
一、含义是指汽车由静止到运动的转变过程。也是学车的第一个项目，更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。
二、分类1.平路起步是指汽车在相对平整的地面上的起步。
2.
坡道
起步是指汽车在坡道上或相对不平整的
路面
上的起步。
三、操作步骤1.平路起步
堵车与平路起步(1)左脚踩下离合器踏板;
(2)右手挂入1挡;
(3)右手打开左转向灯;
(4)左手按一下喇叭;
(5)右手松开驻车制动器操纵杆;
(6)左脚慢抬离合器踏板至半联动，
(7)右脚慢慢踩加速踏板加油;
(8)左脚
在车
开动后放开离合器踏板;
(9)右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。
2.坡道起步
(1)左脚踩下离合器踏板;
坡道起步
(2)右手挂入1挡;
(3)右手打开左转向灯;
(4)左手按一下喇叭;
(5)左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油;
(6)观察汽车
运动状态
:如果出现抖动趋势及时加油;如果出现溜车趋势及时松
驻车制动器
踏板;
(7)仔细听
发动机
声音:如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板;如果发动机声音变高及时减小
油门
或及时抬起离合器踏板;
(8)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;
(9)右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

7. 汽车在起步的时候，应该用哪个档起步更好

起步为何要用1档？如果2挡或3挡能起步吗？

汽车的普及让大家都开上了自己的车，而每个人都有着不同的开车习惯，虽然现在的自动挡已经很普遍了，但仍有些人因为某些原因使用的自动挡，但这种车型在开车时要先挂档才能起步，而起步时都是挂的1档。其实对此不少人也表示疑惑，为什么起步一定要用1档，用2、3档会是怎样呢？当然也有些人在这样用车，他们觉得这样可以更好的起步，但这样会给车带来什么影响吗？

除此之外，用2、3档起步还会使发动机承受更大的负荷，燃油上也不充分，从而使汽车产生更多的积碳，所以这种方式是不可取的。虽然不是说绝对要用1档起步，但普通的小型车最好还是要这么操作，因为其它档位都会给车带来不同程度的损伤，不过像一些大扭矩的车辆也可以用2档起步，而后驱车或四驱后轮在必要时也可以用2档。

8. 汽车怎么起步呢

1、现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。 2、原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作方法 （1）有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 （2）无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

9. 汽车怎么起步好

对于汽车如何平稳的起步，早已经是一个老生常谈的话题了。但是，对于新手来说，这仍然是一个恒久不变的问题。现在网上有各种教程，学车的时候教练也是百般的提醒，但是有些人仍然被起步熄火的阴云笼罩，就像我们懂了那么多道理，仍然过不好这一生一样。
首先声明，这篇文章不会教大家汽车起步的任何动作要领，因为几乎所有人都知道什么时候该松离合，什么时候该加油门。如果真有连这个都不知道的，说明你的驾照是买来的，没有鄙视你的意思，建议你去网络一下，那些所谓的专家说的头头是道，相当的专业。
而纪师傅今天要教给大家的只有一点，你只要做到了这一点，今后你的起步就不是个事。我要说的就是要胆大，要敢于踩油门。
大家都仔细想想，导致车辆起步熄火的最直接原因是不是动力不够？通俗点来说就是给的油小了。你别跟我说是因为离合抬得太快，你知道吗，有一种起步叫弹射起步，你离合抬得快你有人家快吗？怎么人家没有熄火呢？人家起步的时候敢把油门踩到底，你敢吗？
我这么说的目的并不是教大家如何糟蹋我们的爱车，而是希望大家要敢于踩油门，不指望你把油门踩到底，你把转速提到2500转左右总可以吧，不要害怕踩油门，至于什么时候松离合跟着感觉走吧，尽量慢点。不要害怕磨损离合器，离合器就是用来磨的，没有那么娇气，大不了换套新的。况且，这么操作也不会一直持续，等你熟练了，控制离合、油门游刃有余了，也就不用这么折腾了。