rrs在汽车中代表什么

⑴ RRS是什么意思

你说的是不是RSS？

讨论与Blog相关的技术，不可不谈的就是RSS，这个缩写在英文中可以有几个源头，并被不同的技术团体做不同的解释。既可以是“Rich Site Summary”，或“RDF Site Summary”，也可以是“Really Simple Syndication”。为什么有这么多含义呢？这还要从RSS的一段今天也没有理清的关系说起。

今天肯定有人还记得IE 4刚刚推出来的时候有一个有趣的功能，那就是新闻频道。这个新闻频道的功能与Netscape推出的新闻频道是很相似的(当时Netscape还是市场上领先的浏览器)。为此Netscape 定义了一套描述新闻频道的语言，这就是RSS，只不过Netscape自当时起每况愈下，所以最终也没有发布一个正式的RSS规范(只发布了一个0.9版本)。而微软也在当时推出了支持自己IE的CDF(Channel Definition Format)数据规格，与RSS非常接近。微软试图用新闻频道的功能把“推”(Push)技术变成一个应用主流，并与Netscape抗衡。不过出乎预测的是，“推”技术自始至终没有找到合适的商业模型，而且伴随着其他各类网络特性的出现，也日益无法显现自身的优势。新闻频道在浏览器中的地位最终日暮西山，最后也在IE的后续版本中消失了。

新闻频道的确进入了低谷，但是RSS并没有被业界人士所抛弃。过去两年，Blog从一个专业群体开始，逐步成为了网络上最热门的新话题。而RSS成为了描述Blog主题和更新信息的最基本方法。于是RSS这项技术被着名Blogger/Geek戴夫·温那(Dave Winner)的公司UserLand所接手，继续开发新的版本，以适应新的网络应用需要。新的网络应用就是Blog，因为戴夫·温那的努力，RSS升级到了0.91版，然后达到了0.92版，随后在各种Blog工具中得到了应用，并被众多的专业新闻站点所支持。在广泛的应用过程中，众多的专业人士认识到需要组织起来，把RSS发展成为一个通用的规范，并进一步标准化。一个联合小组根据W3C新一代的语义网技术RDF对RSS进行了重新定义，发布了RSS 1.0，并把RSS定义为“RDF Site Summary”。这项工作并没有与戴夫·温那进行有效的沟通，而戴夫则坚持在自己设想的方向上进一步开发RSS的后续版本，也并不承认RSS 1.0的有效性。RSS由此开始分化形成了RSS 0.9x/2.0和RSS 1.0两个阵营，也由此引起了在专业人群中的广泛争论。

因为争论的存在，一直到今天，RSS 1.0还没有成为标准化组织的真正标准。而戴夫·温那却在2002年9月独自把RSS升级到了2.0版本，其中的定义完全是全新的模式，并没有任何RSS 1.0的影子。这引发了网络上进一步争议，究竟让一个越来越普及的数据格式成为一个开放的标准，还是被一家公司所定义和控制，成为了争议的焦点。戴夫·温那并没有为自己辩解，他的观点是RSS还需要进一步发展，需要专业人士更明确的定义，不过恐怕这种轻描淡写不能消除人们对RSS“被一家商业公司独占”的担心。

前面的铺垫对用户来说也许没有什么太大的意义，可能更多人关心如何在自己的Blog增加RSS输出，这样可以让很多新闻聚合工具(例如CNBlog刚刚推荐的NewzCrawler)很容易找到你并自动获得你在Blog中的更新内容。

它是什么：站点用来和其他站点之间共享内容的简易方式(也叫聚合内容)。 RSS使肵ML作为彼此共享内容的标准方式。

它代表什么：Really Simple Syndication (或RDF Site Summary，RDF站点摘要)

例如：一些免费的软件能够让你阅读那些RSS使能的站点，比如 NewsIsFree 和 Amphetadesk。

它有什么用处：让别人容易的发现你已经更新了你的站点，让人们很容易的追踪他们阅读的所有weblogs。

⑵ 汽车美容rrs车漆镀晶指的是什么

汽车镀晶是用镀晶液涂在漆面上，结晶成一层晶体，提高漆面的硬度和亮度，使启明啊和空气隔绝，防止漆面的氧化和腐蚀，抗变黄等作用，长期使漆面靓丽如新，挺不错的

⑶ 路虎揽胜行政版什么意思是不是除了运动版就是行政版还有后面的HSE,SC等都是什么意思多谢了！

首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。
揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。
后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。
S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。

⑷ 路虎车型LR3 F1 RR R4 RRE RS 各代表什么

LAND ROVERl 简称LR 路虎发现系列

Freelander 简称F 路虎神行者

Range Rover 简称RR 路虎揽胜系列

Range Rover Evoque 简称RRE 路虎极光系列

Range Rover sport 简称RRS 路虎揽胜运动版系列

⑸ 纯电汽车上部件英中文解释

VCU：整车控制器；BMS：电池管理系统；PCU:P档控制器；IPU：电机控制器；

OBC：车载充电机；ICU：仪表；BCM：车身控制器；RRS：倒车雷达；

AVM：360全景；PAAS:低速提醒；MMI：多媒体；ABM：安全气囊；

T-BOX:远程监控；COMP:空调管理系统；NVS：夜视功能；PEPS:无钥匙启动；

SWSM：中间座椅加热；SWSF:前座椅加热；EPB:电子驻车；TPS：胎压监测；

EPS：电子助力转向；SAS：角速度传感器；ABS:防抱死系统；ESC：车身稳定控制；

PDU：高压配电盒；MCU：电机控制器；CAN:控制局域网络；PTC：加热系统；

AC：空调压缩机；PACK：电池包结构；CANtest:用于采集保温的软件；CANoe：用于分析数据的工具；

⑹ RRS是什么意思

你说的是不是RSS？
讨论与Blog相关的技术，不可不谈的就是RSS，这个缩写在英文中可以有几个源头，并被不同的技术团体做不同的解释。既可以是“Rich
Site
Summary”，或“RDF
Site
Summary”，也可以是“Really
Simple
Syndication”。为什么有这么多含义呢？这还要从RSS的一段今天也没有理清的关系说起。
今天肯定有人还记得IE
4刚刚推出来的时候有一个有趣的功能，那就是新闻频道。这个新闻频道的功能与Netscape推出的新闻频道是很相似的(当时Netscape还是市场上领先的浏览器)。为此Netscape
定义了一套描述新闻频道的语言，这就是RSS，只不过Netscape自当时起每况愈下，所以最终也没有发布一个正式的RSS规范(只发布了一个0.9版本)。而微软也在当时推出了支持自己IE的CDF(Channel
Definition
Format)数据规格，与RSS非常接近。微软试图用新闻频道的功能把“推”(Push)技术变成一个应用主流，并与Netscape抗衡。不过出乎预测的是，“推”技术自始至终没有找到合适的商业模型，而且伴随着其他各类网络特性的出现，也日益无法显现自身的优势。新闻频道在浏览器中的地位最终日暮西山，最后也在IE的后续版本中消失了。
新闻频道的确进入了低谷，但是RSS并没有被业界人士所抛弃。过去两年，Blog从一个专业群体开始，逐步成为了网络上最热门的新话题。而RSS成为了描述Blog主题和更新信息的最基本方法。于是RSS这项技术被着名Blogger/Geek戴夫·温那(Dave
Winner)的公司UserLand所接手，继续开发新的版本，以适应新的网络应用需要。新的网络应用就是Blog，因为戴夫·温那的努力，RSS升级到了0.91版，然后达到了0.92版，随后在各种Blog工具中得到了应用，并被众多的专业新闻站点所支持。在广泛的应用过程中，众多的专业人士认识到需要组织起来，把RSS发展成为一个通用的规范，并进一步标准化。一个联合小组根据W3C新一代的语义网技术RDF对RSS进行了重新定义，发布了RSS
1.0，并把RSS定义为“RDF
Site
Summary”。这项工作并没有与戴夫·温那进行有效的沟通，而戴夫则坚持在自己设想的方向上进一步开发RSS的后续版本，也并不承认RSS
1.0的有效性。RSS由此开始分化形成了RSS
0.9x/2.0和RSS
1.0两个阵营，也由此引起了在专业人群中的广泛争论。
因为争论的存在，一直到今天，RSS
1.0还没有成为标准化组织的真正标准。而戴夫·温那却在2002年9月独自把RSS升级到了2.0版本，其中的定义完全是全新的模式，并没有任何RSS
1.0的影子。这引发了网络上进一步争议，究竟让一个越来越普及的数据格式成为一个开放的标准，还是被一家公司所定义和控制，成为了争议的焦点。戴夫·温那并没有为自己辩解，他的观点是RSS还需要进一步发展，需要专业人士更明确的定义，不过恐怕这种轻描淡写不能消除人们对RSS“被一家商业公司独占”的担心。
前面的铺垫对用户来说也许没有什么太大的意义，可能更多人关心如何在自己的Blog增加RSS输出，这样可以让很多新闻聚合工具(例如CNBlog刚刚推荐的NewzCrawler)很容易找到你并自动获得你在Blog中的更新内容。
它是什么：站点用来和其他站点之间共享内容的简易方式(也叫聚合内容)。
RSS使肵ML作为彼此共享内容的标准方式。
它代表什么：Really
Simple
Syndication
(或RDF
Site
Summary，RDF站点摘要)
例如：一些免费的软件能够让你阅读那些RSS使能的站点，比如
NewsIsFree
和
Amphetadesk。
它有什么用处：让别人容易的发现你已经更新了你的站点，让人们很容易的追踪他们阅读的所有weblogs。

⑺ 積架路虎各车型缩写都代表什么车RR,XFL,XE,FP,FT,RRS,XJ,EVO,VAL,DF,D4，D5等等.....

XFL，XE，XJ，FP，FT 分别是積架XFL，XJ，XE，F-PACE，F-TYPE。

RRS，EVO，VAL，DF，D4，D5：揽胜运动，极光，星脉。

看车尾和车头的英文，最贵的览胜系列写的是“range rover”，普遍150-200w，览胜分普通版和运动版，运动版稍小，车尾有“sport”字样。

普通版和运动版价格区间重叠，无谁比谁贵的说法。其次的是发现系列，价格90w左右，车尾几乎与地面垂直成90度。最便宜的神行者有点像览胜，不过价格是览胜的零头不到，50w左右。车头英文为“land rover”，车尾英文为“free lander”。

(7)rrs在汽车中代表什么扩展阅读：

品牌标志：

罗孚（Rover）是北欧的，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球着名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。

揽胜极光：

诞生半个多世纪以来，路虎几乎成为了大型豪华四驱SUV的代名词。以至于第一代神行者问世的时候，很多人认为路虎的做法是不务正业。

⑻ 德国豪华车对车型数字命名的方式是什么

宝马

轿车系

宝马的轿车以数字命名，比如5系、7系，数字越大等级越高，这点还是比较好理解的，关键是很多宝马后面不光数字啊。比如我们经常在车尾看到Li，这样就有点懵逼了。

运动系

运动系宝马一般是以字母M+数字命名的：M3M5。

其中的M的取字用意是“Motorsport”的头一个字母,意为“赛车运动”。

说到M系就不得不提这个标志性的三色进气格栅了，这是宝马特有的标志，由蓝色、紫罗兰和红色三色组成。

那么这三色又代表着什么呢？蓝色是指宝马总部巴伐利亚州，紫罗兰是象征宝马与运动的结合；红色代表Motorsport，象征赛车运动。

奥迪

奥迪命名与宝马有很多相似之处。

轿车系

轿车命名以A+数字命名：A4、A6、A8，这里的A就是AUDI（奥迪）的简写，而带有L的就是加长版，比如A6L、A8L。

SUV

SUV车系都以Q+数字命名的：Q3、Q5、Q7，这里的Q代表的也是奥迪的全时四驱quattro！奥迪是最早将四轮驱动装置运用在拉力赛中并取得巨大成功的车厂。

其实现在满大街跑的壁虎标志开始只是奥迪独有的标志，只不过因为跟汉语的“庇护”和“避祸”谐音，所以越来越多的车主都把壁虎挂在了自己的车上。

运动系

运动系跑车一般以R/S来命名：R8、RS7，那么这里的R、RS是什么意思呢？RS是德语RennSport的缩写，译为赛车运动。RRS系代表着奥迪最高性能版本的车子。

S是英文Sport的缩写，强调的是运动感，S系列车型定位在A之上，R/RS之下，它是和A系量产车共用同一个生产线。从A1到A8，从Q3到Q7，全都有自己的S版本。当然有些车型还未在中国上市，例如S1、SQ7。