汽车尾气不合格怎么办

‘壹’ 汽车尾气不达标怎么回事

汽车含硫。磷量高。它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物 城市道路拥挤，车子不断启停和怠速，不充分燃烧的产物会附着在三元催化器表面，发动机积碳颗粒物会堵塞三元催化器是造成汽车尾气不合格的主要原因

‘贰’ 汽车尾气排放不合格，该怎么修

你这个跟车有关系，油没有充分燃烧。
很好解决，世界首创冷却水添加剂——起爆水可以让你轻松处理掉。

以下是相关说明：

1． 产品工作原理：
因为汽车冷却水通常在最接近发动机燃烧室部位进行循环冷却,只需在水箱中加入100cc的起爆水。“起爆水”加入水箱后，其所含有的正离子传导物 SRE（超强远红外线纳米结晶体）随冷却水在靠近发动机燃烧室部位循环，瞬间扰乱燃油分子间的正常排序，使其与氧充分混合燃烧，有效降低尾气污染，提高然油的燃烧效率。从而达到节油，净化尾气的目的。

2． 产品的功效：
★ 节省燃料费(节油率达10%－30%，具体与车况有关）
★ 增加提升动力
★ 降低发动机的噪音，减少积炭的产生
★ 清洁排放废气，净化尾气
★ 消除车载空调异味，改善制冷效果
★ 能有效地防止水箱继续结垢，延长水箱的使用命。

3． 产品的使用方法及注意事项：
只需加入汽车水箱中，不直接参与燃烧；因此不会伤害发动机：
*将汽车水箱里的冷却水用专用吸瓶抽出100ml---150ml，
*将“起爆水”充分摇匀注入水箱，
*将抽出的冷却水分两次注入“起爆水”容器，使容器里的沉淀物充分溶解再倒入水箱，
*注入后启动发动机，当水温表处于正常位置时汽油车以3000---3500转（柴油车以2000---2500转）来高速空转5分钟。
*发动机高速空转5分钟后就可以正常行驶。
注意事项：
*不要将本品用于别的用途，
*一定要将发动机关掉后，再添加本产品，
*水箱加有防漏液的车请不要使用，
*冷却水太浑浊时，请更换后再添加，
*冷却水高温时请注意安全，

*添加时请在通风良好的场地进行。

‘叁’ 汽车年审尾气不合格怎么办，有什么办法补救吗

汽车年审尾气不合格怎么办，有什么办法补救吗？

我们都知道，超过6年的私家车每年都得上线年检，但很多车经常因为尾气问题三番四次都不及格，没法拿到年审标志。那到底是什么原因导致的，是车有问题还是油有问题？其实在年检前能做到以下几点就可以。

‘肆’ 汽车年检尾气不合格，怎么办

尾气检测不合格有以下几种应对方法：
1.
更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，自己的是旧的火花塞替换使用的）
2.
清洁分电器触点和分火头触点。
3.
调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的no（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）
4.
清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）
5.
用清洗剂清洗节气门。
6.
清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益）
7.
换97#汽油或97#乙醇汽油。
8.
拉段高速。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）
9.
在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°c左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
10.
在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水
11.
使用汽车尾气净化剂！（将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!）
12.
检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在检测。
13.
如果以上方法都不行，直接找黄牛吧，别折腾了！

‘伍’ 汽车尾气检测不合格怎么修理

一、三元催化器和氧传感器

汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。

‘陆’ 汽车尾气排放不达标该怎么办

寒冬将至，久违的雾霾也再次席卷全国多数地区，而比天气更为应景的，恐怕就要属持续走低的国内车市了。在经过了一个成色不足的“金九银十”之后，现实的“骨感”让人们不得不承认，2018年中国汽车市场销量负增长基本已成定局。

虽然车市持续走低，但是车企们还是准备在2018年最后一个季度大干一场。不过所谓“一波不平，一波又起”，即将实施的“史上最严”国六排放标准，又成为了他们冲刺道路上必须要面对的问题。

写在最后：

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‘柒’ 汽车尾气检测不合格怎么办

1、更换火花塞。 （新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）

2、清洁分电器触点和分火头触点。

3、调整点火时间。 （延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）

4、清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）

5、用清洗剂清洗节气门。

6、清洗三元催化器和氧传感器。 （三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。）

7、 换97#汽油或97#乙醇汽油。

8、拉高速，50km。 （发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）

(7)汽车尾气不合格怎么办扩展阅读：

一、汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

二、气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。

三、尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

四、这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。

五、但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。

‘捌’ 汽车尾气不合格什么原因

尾气检测不合格有以下几种应对方法：

• 更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）

• 清洁分电器触点和分火头触点。

• 调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好？把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）

• 清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）

• 用清洗剂清洗节气门。

• 清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益）

• 换97#汽油或97#乙醇汽油。

• 拉段高速。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）

• 在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。

• 在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水

• 使用汽车尾气净化剂！（将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!）

• 检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在检测。

‘玖’ 汽车尾气不达标怎么办啊

一般这样的问题要分开看，是买的车本来就达不到排放标准还是后面车用了之后才有的问题！ 像有的车发动机只是能排国3的 你让他排国四，那就麻烦了... 但是是后面养车出现了问题那就好办了.. 就排气进化！！ 加燃油添加剂！！ 或把车拿4s店修修都行！！
希望我的回答对你能有所帮助！！