汽车电瓶启动电流大怎么办

Ⅰ 汽车蓄电池起动电流大对汽车上用电设施有影响

如果电流过大肯定是会有影响的，可能会烧坏车上的电子设备，比如娇贵的电脑器件。当然几率也不是很大，但是为了防止万一，最好检查一下什么原因导致了启动电流过大。一般与蓄电池没有关系，可能是起动机的问题，去维修店检查一下为好。

Ⅱ 汽车电瓶充电电流多大合适怎么调

电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A是正常的。通常来说都会有一个调节旋钮来选择挡位，只要选择合适的电流输出即可。

当汽车发动机运转时，会带动发电机运行，发电机产生的电量可以供给汽车电器，另外一部分电能经过变压器，可以为电瓶充电。汽车电瓶是汽车上的重要部件，它可以给点火系统提供用电，也可以为汽车存储电能。通常家用车的电瓶为12V，但实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。

另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢，定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等等。当电瓶电压不足时，应及时检查更换。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

Ⅲ 同样是12伏电瓶电流太大启动轿车会有危害吗

同样是12伏电瓶电流太大启动对轿车是有危害的，如果电流过大肯定是会有影响的，可能会烧坏车上的电子设备，比如娇贵的电脑器件。这样蓄电池能提供足够的电流就需要电瓶容量大。如果起动机的电流大，电瓶容量小那就有影响了，能造成启动不顺利。但是为了防止万一，最好检查一下什么原因导致了启动电流过大。

详细介绍

车电瓶是给汽车启动机提供电流的，起动机功率越大需要的电流就越多。这样蓄电池能提供足够的电流就需要电瓶容量大。电池的容量大对车辆没有影响，就是增加重量了。如果起动机的电流大，电瓶容量小那就有影响了，能造成启动不顺利。

如果电池的启动电流太小，发动机将无法启动。电池是汽车的重要组成部分。电池负责启动发动机，为整车的电子设备供电。电池是汽车的重要组成部分。电池负责启动发动机，为整车的电子设备供电。

Ⅳ 气车启动电流大200有影响吗

汽车电瓶是给汽车启动机提供电流的,起动机功率越大需要的电流就越多。这样蓄电池能提供足够的电流就需要电瓶容量大。电池的容量大对车辆没有影响,就是增加重量了。如果起动机的电流大,电瓶容量小那就有影响了,能造成启动不顺利。

Ⅳ 汽车电瓶起动电流大对车有影响吗

汽车电瓶是给汽车启动机提供电流的，起动机功率越大需要的电流就越多。这样蓄电池能提供足够的电流就需要电瓶容量大。电池的容量大对车辆没有影响，就是增加重量了。如果起动机的电流大，电瓶容量小那就有影响了，能造成启动不顺利。

Ⅵ 汽车电瓶起动电流大对车有影响吗

汽车电瓶是给汽车启动机提供电流的，起动机功率越大需要的电流就越多。这样蓄电池能提供足够的电流就需要电瓶容量大。电池的容量大对车辆没有影响，就是增加重量了。如果起动机的电流大，电瓶容量小那就有影响了，能造成启动不顺利。
正常的，车用电瓶本来就是大放电电流设计的，汽车启动也需要大电流。不过频繁的启动对电瓶不利，下一次启动一般应间隔距上一次启动6秒以上
如果电流过大肯定是会有影响的，可能会烧坏车上的电子设备，比如娇贵的电脑器件。当然几率也不是很大，但是为了防止万一，最好检查一下什么原因导致了启动电流过大。一般与蓄电池没有关系，可能是起动机的问题，去维修店检查一下为好。

Ⅶ 汽车蓄电池充电电流过大如何排除求解

当出现充电电流过大故障时，应拆下调节器盖，查看低速触点是否烧结，如烧结应压开。若良好，提高发电机转速查看高速触点能否闭合，如能闭合则为高速触点接触不良;如不能闭合，用一字
旋具测试线圈铁心的吸力，如无吸力，为线圈、温度补偿电阻断路;吸力很小，为线圈匝间短路;吸力强应将活动触点臂弹簧拉力调小，如果充电电流随之正常，则为弹簧拉力过大所致。回答者:网友

Ⅷ 汽车新电池低温启动电流比原车大对车有影响吗

没有影响。

中通氢燃料物流车的燃料电池发动机铭牌上面写着环境温度为2℃-50℃，意思是指该燃料电池发动机只能在这个环境温度范围内工作。

如果燃料电池在持续低温或者高温的情况下工作，可能会存在安全风险。
那么按照这种情况可以预测到的是，该款氢燃料电池汽车在北方比较寒冷的地区使用会受到一定限制。

虽然随着技术的进步，目前低温和高温的工作环境已经可以通过增加加热模块和散热系统解决，但是燃料电池汽车在低温冷启动还是受到一定程度的影响，启动需要比较长的时间。

低温启动：

低温冷启动是指燃料电池汽车可在0℃以下的温度中成功起动，并可将燃料电池内部温度迅速提升至70~80℃以满足正常运行的性能。

燃料电池在常温状态工作时，内部阴极侧H+和通入的O₂反应生成水，水以气态或液态通过相应的管道排出。

在无特殊保护并在0℃的工作环境下，燃料电池电化学反应生成的水易结冰导致催化层、扩散层堵塞，阻碍电化学反应的进行，并且水结冰产生的体积变化也会对燃料电池内部结构造成破坏，导致燃料电池反应性能降低。