汽车低压管不够凉是怎么回事

1. 汽车空调压缩机高压管热,低压管没冻是什么回事

你好！
像你这种情况主要有以下几个原因。
第一，冷凝器散热不良，这个你需要检查一下冷凝器风扇是否转动，冷凝器是不是有脏污情况。
第二，膨胀阀堵塞或者高压管堵塞，这个一般压缩机转一会就会停转同时会出现不制冷。
第三，蒸发器堵塞，这个也是比较常见的，如果堵塞以后也是会出现低压不凉的。
建议你好好检查一下吧。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 汽车空调低压管不凉的原因

汽车空调高压管过热低压管不凉的原因: 制冷剂不足:按规定补足制冷剂量。制冷剂管路有泄漏:检查管道有没有泄漏的现象。

3. 汽车空调低压管不凉

汽车空调低压管不凉的原因是空调制冷剂不足，空调压力不够或者是制冷剂管路有泄漏导致。应检查空调管道有没有泄漏的现象，如果有泄漏点需补漏，再重新抽真空才能进行添加制冷剂。

空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

空调不制冷需要检查以下几点：

1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。

2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。

3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。

4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

4. 汽车空调风量正常，但是还是不凉快是怎么回事

压缩机工作正常，高低压管的压力也正常，冷媒也够，开空调时低压管非常凉（如果按照这个低压管温度吹出来的风应该会让人哆嗦），但到车内后，出风口就不是很凉了，温度调节在最低，也不会使人感到冷，如果是这种情况的话，有可能是由于制冷剂充入量太多：充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。这时，支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。

5. 汽车空调压缩机工作时为什么低压管不凉车里温度还可以

蒸发箱散冷好，首先高压液态冷媒在高压管膨胀阀处释放成低温气态吸收蒸发箱的热量，鼓风机送的风带走了蒸发箱的冷气，使车内降温，而蒸发箱后的低压管随剩余冷媒的释放变凉。如果冷媒不够或压力不足后低压管程微凉或常温状态。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6. 汽车空调低压管不凉是什么原因

汽车空调低压管不凉的原因是空调制冷剂不足，空调压力不够或者是制冷剂管路有泄漏导致。应检查空调管道有没有泄漏的现象，如果有泄漏点需补漏，再重新抽真空才能进行添加制冷剂。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的 现代 化汽车空调系统。

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

空调不制冷需要检查以下几点：

1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。

2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。

3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。

4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

（图/文/摄： 林红） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

7. 汽车空调高压管冰凉低压管不凉是怎么回事

汽车空调高压管冰凉低压管不凉，看看管道是否有堵塞情况，然后从空调的空调格、通风管路、蒸发箱、压缩机这些部位进行清洗，将空调清洁剂从风口注入，通过空调内循环，到达各部件表面，将附着物都清除掉，再经过空调排水管排出车外。

汽车空调

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

空调布置

不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

空调组成

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

8. 汽车空调低压管很冰，低压高压压力正常，车内不够凉快

空调不制冷需要检查以下几点：

1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。

2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。

3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。

4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

9. 汽车空调高压管冰凉低压管不凉是怎么回事

汽车空调高压管冰凉低压管不凉是，汽车的压缩机损坏，正常工作状态下，应该是低压管路凉，高压管路烫手，出现高压管路凉就是压缩机坏了，更换即可，具体操作步骤如下：

1、断开压缩机高低压管路。