汽车尾气排水什么原因

㈠ 汽车排气管出水是什么原因

1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是水蒸汽，高温下蒸汽抚色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水。

2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水。

3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果轿车排气管排出来的尾气带雾气，说明发动机状态很好。轿车汽油燃烧完全，汽油化成水气，水汽经过金属的排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出排烟管变成滴水，这是好现象。

发动机滴水一般是正常现象，但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除。

另外，如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

虽说车子尾气滴水反映车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。

因此车子在设计时，在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。

㈡ 汽车尾气排水是怎么回事

1. 汽车尾气排水属于正常现象。

2. 汽车尾气排水的原因：

   （1）发动机排放的废气经过三元催化器反应，将有害的气体一氧化碳、碳氢、氮氧化合物还原成无害的水、二氧化碳、氮气。即可看见排气管排水，

   （2）在发动机刚启动，排气管温度比较低的情况下比较容易看见水排出，当温度高的时候被加热成水蒸汽就看不见排水。

㈢ 汽车排气管滴水是什么原因

一、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水。
二、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

三、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）

(3)汽车尾气排水什么原因扩展阅读：
一、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

二、它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

三、材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

四、对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。

五、而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果.

㈣ 排气管滴水是怎么回事

我们都知道，夏天屋里开空调时，都会有一条管子伸到外面，来导流从空调里出来的水。可是我们也经常会看到，在一些车子的排气管中，也时常看到有滴水的现象，而且多见于新车，不管是低端家用车还是高挡豪华车都会有这种现象。这是怎么回事呢？

首先要确定这肯定不是因为 汽车 开空调的原因，空调排水是在发动机部位。排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，如果没有排烟情况，单纯只是排气管滴水，这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100 以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

排气管出现排水现象，一般要满足三个条件：其一，汽油与空气的混合比正确：这表示你的车供油系统状况良好，混合的油气刚好，这样也表示你的车子省油。其二，发动机压缩压力高：压缩压力高代表着发动机汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。其三，排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出功率大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

个人拙见，多提宝贵意见：

汽车 排气管滴水是好现象。证明燃料在发动机得到了充分的燃烧， 汽车 的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且沿排气管流出来了。特别是在冬季，冬季外界环境比较冷，空气湿度大， 汽车 在运行后，发动机内外温差大，更容易出现 汽车 排气管向外滴水的现象。

冬天，还会看到排气管冒白气，这让人联想到人在冬天呼出白气。一个是 汽车 的发动机排气，一个是人呼气，二者好像风马牛不相及，其实，惊人的相似。

人吸入空气，其中的氧气与葡萄糖反应，生成二氧化碳和水，一部分水会汽化成水蒸气。呼气时就将二氧化碳排出，其中包含一定量的水蒸气，水蒸气遇冷液化成小水滴，飘浮在空中，形成白气。其实，夏天呼出的水蒸气也液化，只是液化的较少，不易被人眼看到。并且，有些水蒸气在口中就已经液化，只是与唾液混在一起，难以区分。

汽车 的发动机工作时，也要吸入空气，其中的氧气帮助燃料燃烧，生成二氧化碳和水，水在高温下都会汽化成水蒸气。排气时，水蒸气随废气一起通过排气管排出。当遇到冷空气时，水蒸气液化成小水滴，飘浮在排气管口附近，就可看到排气管冒白气。夏天，温度较高，水蒸气液化较少，大部分直接喷射到空气中，也就看不到白气。但少不等于没有，时间一长，也会积少成多，最容易积聚小水滴的地方就是排气管内壁管口附近，当小水滴积聚到一定程度，就会从管口流出。所以，排气管滴水是很正常的现象。

很正常

1、汽油主要成分是烷烃（碳氢化合物CxHx）

2、汽油和氧气一起燃烧后产生CO2 和H2O（水蒸汽）

3、水蒸气到排气管尾段的时候温度降低，冷凝成水，冬天更明显
越是好车，水越多

1、一般来说发动机效率越高，燃烧越充分；

燃烧越充分，水越多。

2、汽油标号越高，异辛烷百分比越高；

异辛烷百分比越高，抗爆震性越好；

抗爆震性越好，燃烧越充分；

燃烧越充分， 水越多。

排量大，水越多；转速高，水越多。
排量大，喷射汽油多，燃烧产生水更多；

转速高，做功次数多，燃烧产生水更多。

这是废气经过三元催化后被反应成了水 为了排放达标 一般来说 水越多崔化效果越好

你好，排水管设计的时候本身就留有规则性圆孔，为的就是让水流出来，在这点上面来说，是挺不错的，而水滴本身就是排出的废气中含有的水分化合物，遇到排水管之后也就成水通过留有的孔来将水排出，有的没留孔的或者说只是留下的孔被堵住的时候，也就出现了现在这种情况，直接从排水管排出。

因此这属于正常的事情，不必担心，都正常现象。

排气管滴水其实是正常现象。

一般情况下，发动机状态的好坏多少都会从排气管的排气状态体现出来。

比如当空气滤清器过脏、火花塞寿命到期导致燃烧室燃烧不充分时，排气管会冒黑烟。

而当发生汽油中混入水、气缸进水等情况是，排气管会冒白烟。

汽车 排气管滴水，产生原理

1、汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳，在温度低于100，水蒸气冷凝成水，气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气，冷凝的水滴积聚起来，就是 水。

2、 汽车 排气管滴水说明发动机正常工作， 汽车 排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。

3、车子用了一段时间，活塞活塞环缸套磨损，烧机油，排烟管就冒蓝烟。有些燃烧不完全，就是黑烟！

当然了，你的车要达到排气管滴水，必须有以下3个条件：

1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳。

2、发动机的缸压正常：发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。

3、排气管温度低：你的引擎内爆发热量集中汽缸内，少量热量没溢到排气管内，你的引擎输出马力大，如果排气管温度高，蒸气不会凝结成水珠。

如何判断车子滴水是正常的？

发动机滴水也不全是正常：如果是你的发动机的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，你还觉得正常那就不正常了，如果觉得自己家车子滴水异常，赶紧跑去看发动机舱冷却水箱中水有没有漏。

检测：若尾气为乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就是燃油汽化不良。

如何避免水滴腐蚀排气管？

在一定的条件下，车子尾气滴水是在反映车子性能的好坏，朋友们，但是你可知道排气筒内过多的水会使得发动机供油不准，那就会影响车性。再者说了，长时间停留排气管的水滴是会加快管道腐蚀。

检查：车子在设计时，在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，我就建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。

排气管出水，常见于新车。之所以会出水，是因为发动机的汽油燃烧充分，使冷凝的水滴积聚，汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。而当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，从而顺着排气管流出。

那比较细心的人会发现，为什么有的车排气管会出水，有的车却没有呢？这跟油气混合比例、引擎圧缩圧力高低，甚至排气管温度高低都有关系。

排气管出水算不上什么大事，因为现在基本上所有车型的排气管尾端都会有一个小小的排水孔，能够把积存在排气管尾部的水适时排出，防止积水腐蚀排气管的金属尾段。如果你还不放心，那就多跑跑坡路，这能更好的将积水排出去。

发动机滴水是正常现象，尤其是中高档车上，这说明你的发动机状态很好，当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。

但为什么有的车排气管会滴水，有的车又没有呢？

其实要达到这个现象，至少要满足3个条件：

1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳。

2、发动机的缸压正常：缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，最后结果就是不完全燃烧，燃烧都不完全水从何来。如果发动机内部出现磨损，就会导致缸压变低，燃烧不完全。

3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠

汽车 排气管是个神奇的东西，有人以声浪如痴如醉，有人却用排气管的排气状态来判断发动机状态的好坏，比如当燃油燃烧不充分时，排气管就会冒黑烟；当车辆烧机油时，排气管冒蓝烟并且有焦糊味道；当汽油中混入水汽或者气缸中有水分时，排气管会冒的是“白烟”等。可见排气管算是发动机的脉门，只要注意观察便可初略判断出发动机的状态。

不少细心的车主可能发现了，在 汽车 排气管的下面经常会有一地水迹，难道是爱车出现了什么毛病？其实这并不是车出现问题，反而是发动机好的表现，但是滴水量比平常多出不少，那就要引起注意了，搞不好真是发动机出现故障，若不及时处理，发动机大修可不是闹着玩的。

排气管为什么会滴水？

1、 汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳，由于发动机气缸温度特别高，因此刚从气缸出来的水是气态的，但碰到温度低于100 的排气管壁后，水蒸气冷凝成水，所以排气管滴水。而且，这种情况在冬天会特别明显，因为温度更低，水蒸气更容易凝结，除了滴水而外，水分还会以雾的形态出现，即排气管口冒白雾（或者是不少人所说的“白烟”）的现象。

2、 除了以上的基本原理外，排气管要滴水还得满足三个条件：汽油与空气的混合比正确，表示供油系统状况良好；发动机的缸压正常，缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等零部件没有出现问题；排气管温度低，表明发动机内爆发热量集中汽缸内，大量热量没有溢出到排气管内，引擎输出马力大，如果排气管温度高，蒸气不会凝结成水珠，且有可能马力输出损失较大。

车辆排气管要滴水至少会满足这些条件，所以老司机口中的“车况越好越容易滴水”还真是不假。并且档次高的车更容易滴水，因为无论是发动机设计、调校，还是保养等方面，都更加优秀。

明明发动机很好为什么排气管不滴水？

当然并不是所有发动机工况好的车辆排气管都会滴水，有些时候明明车辆发动机正常，车况也不错，排气管却没有滴水，其实这与油气混合比例、发动机缸内压力高低还有环境温度高低等有很大关系；其次有可能热车一段时间后排气管温度上升，水分没能凝结；更甚者有的排气管设计并不是管口为高度最低点，说不定水滴在别的地方已经排出。

怎么判断滴水是否正常？

排气管滴水异常的话，会出现尾气为乳白色油雾，且滴在地上凝结成块，这时你可能需要检查一下发动机冷却水箱中的水量有没有变少，有可能是冷却水泄漏到燃烧室中而使得燃烧不充分导致，也就是所谓的燃油汽化不良。

水滴会腐蚀排气管吗？

汽车 排气管滴水说明发动机工作的不错，而且排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。

但排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。而且水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀，不过一般排气管下方都有一个小孔，所以如果发现车辆排气管处有锈斑，建议检查一下排气管处的小口是否被堵，及时清理。

㈤ 汽车排气管出水是什么原因排气管下面滴水是怎么回事

汽车排气管出水是因为，汽车的汽油在燃烧的时候会生成二氧化碳以及水，高温下的水会成为水蒸气，而水蒸气在低于100°C的时候就会变成水，如果冷凝的水滴特别小，会悬浮在空气里面，冷凝的水滴不断的聚集之后就变成了水，所以排气管位置出水就是汽车燃烧之后生成的水蒸气冷凝的结果。

汽车排气管的滴水现象一般来说是正常的，证明车辆的发动机可以充分的燃烧，当然排气管下面滴水也跟车辆厂家设计的排气管形状有关，有的厂家会在排气管下面设置了一个小孔，而这个小孔主要的作用就是用来排水，还有一些排气管尾部设计的是比较低的，这也是为了方便将水排出来。
但是要注意，如果汽车排气管出水量比较大，是不正常的现象，可能是发动机中的冷却水漏到了燃烧室，因此才导致排气管大量漏水，这个时候需要看一下发动机舱的冷却水箱中水有没有出现泄漏的现象，如果有漏水的情况需要及时进行维修。

㈥ 排气管出水是什么情况

这是正常现象。

汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气。

汽车排气管的排气温度都是很高的，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。

汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。

(6)汽车尾气排水什么原因扩展阅读：

排气管之所以滴水就是因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水，高温下水是变成水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，不过水低于100°时候，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，但气温低的时候，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这样的现象在多数的汽车的比较正常的。

㈦ 汽车排气管会出水原因是什么

汽车排气管滴水是正常现象，一般多数都会出现在冬季。造成排气管滴水的原因主要是混合气燃烧后产生的水蒸气，到达排气管时会有一部分凝结成水滴，而另一部分蒸气则排到大气中。

如果对这一现象觉得不放心，可以先检查水箱补水壶内的防冻液是否缺少，如果防冻液没有出现缺少的情况，这种情况说明车车况很好，混合气燃烧完全，要知道并不是每辆车的发动机都能达到这个效果的。
反之，如果你水箱经常出现缺少防冻液的情况，而且排出的水量较多，那很有可能就是发动机缸垫坏了，需要解体发动机进行维修，而且费用较高。

㈧ 汽车排气管滴水是什么原因

说起排气管出水，车主们是不是内心咯噔一下，先给大家吃颗定心丸，排气管滴水其实是正常现象。

一般情况下，发动机状态的好坏多少都会从排气管的排气状态体现出来。
比如当空气滤清器过脏、火花塞寿命到期导致燃烧室燃烧不充分时，排气管会冒黑烟。
而当发生汽油中混入水、气缸进水等情况是，排气管会冒白烟。

汽车排气管滴水，产生原理
1、汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳，在温度低于100，水蒸气冷凝成水，气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气，冷凝的水滴积聚起来，就是 水。
2、汽车排气管滴水说明发动机正常工作，汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。
3、车子用了一段时间，活塞活塞环缸套磨损，烧机油，排烟管就冒蓝烟。有些燃烧不完全，就是黑烟！

当然了，你的车要达到排气管滴水，必须有以下3个条件：
1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳。
2、发动机的缸压正常：发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。
3、排气管温度低：你的引擎内爆发热量集中汽缸内，少量热量没溢到排气管内，你的引擎输出马力大，如果排气管温度高，蒸气不会凝结成水珠。

如何判断车子滴水是正常的？
发动机滴水也不全是正常：如果是你的发动机的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，你还觉得正常那就不正常了，如果觉得自己家车子滴水异常，赶紧跑去看发动机舱冷却水箱中水有没有漏。
检测：若尾气为乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就是燃油汽化不良。

如何避免水滴腐蚀排气管？
在一定的条件下，车子尾气滴水是在反映车子性能的好坏，朋友们，但是你可知道排气筒内过多的水会使得发动机供油不准，那就会影响车性。再者说了，长时间停留排气管的水滴是会加快管道腐蚀。
检查：车子在设计时，在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，我就建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。

排气管出水，常见于新车。之所以会出水，是因为发动机的汽油燃烧充分，使冷凝的水滴积聚，汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。而当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，从而顺着排气管流出。
那比较细心的人会发现，为什么有的车排气管会出水，有的车却没有呢？这跟油气混合比例、引擎圧缩圧力高低，甚至排气管温度高低都有关系。
排气管出水算不上什么大事，因为现在基本上所有车型的排气管尾端都会有一个小小的排水孔，能够把积存在排气管尾部的水适时排出，防止积水腐蚀排气管的金属尾段。如果你还不放心，那就多跑跑坡路，这能更好的将积水排出去。

发动机滴水是正常现象，尤其是中高档车上，这说明你的发动机状态很好，当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。

但为什么有的车排气管会滴水，有的车又没有呢？
其实要达到这个现象，至少要满足3个条件：

1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳。
2、发动机的缸压正常：缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，最后结果就是不完全燃烧，燃烧都不完全水从何来。如果发动机内部出现磨损，就会导致缸压变低，燃烧不完全。
3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

㈨ 汽车排气筒出水是什么情况

这是汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。这跟车出厂设计有关。排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。

这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会将中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水，这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。

汽车排气管基本故障以及排除方法

一、排气管冒黑烟：

表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修。

二、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：

由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。