夜里汽车喇叭响怎么回事

1. 大半夜的汽车喇叭自己一直响,怎么回事

如果是喇叭，那是你洗车的时候线路触及到水了，或者停车的地方湿气太重。警报器的话很多刚出厂的灵敏度会稍微强一些，如长时间这样，建议回改装店换一个。

2. 大半夜的汽车喇叭自己一直响,怎么回事

是报警喇叭吧，看是不是调节态灵敏，一受外力影响就响个不停。若是如此只需对报警控制进行调节

3. 导致车喇叭一直响的原因有哪些

车喇叭一直响，肯定是喇叭内部的线路有问题了，这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让技师维修，自己是解决不了的。

喇叭一直响，具体原因如下：

1、方向盘按喇叭的部位卡住了，卡死在长期通电的位置。

2、继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。

3、喇叭负极开关线搭铁。

很多车主对维修知识不是很了解，毕竟这个故障也涉及电路问题，如果不掌握，建议咨询专业维修人员。但是了解一些检测方法，大概故障应该是可以判断的，在维修中大家都知道，防止被“打死”。

喇叭开关和继电器长时间使用可能导致开关无法分离，使汽车喇叭一直鸣响。所以此时可以拆开方向盘上的主气囊，检查触点的使用情况；并在机舱保险丝盒中找到喇叭继电器，检查继电器能否正常闭合和断开。

4. 汽车喇叭一直响什么原因

汽车喇叭一直响:按钮松开后，汽车喇叭一直响。在这种情况下，您应该先拆下喇叭线，然后检查喇叭的按钮或电线是否接地。

如果外部线路没有故障，那就是喇叭的内部连接。电喇叭的触点是一个动态导体。它在反复开合的过程中导电，控制喇叭线圈中的电流。喇叭线圈缠绕在铁芯上，具有很强的电感。当触点反复断开、闭合和接通时，线圈中会感应出反电动势，阻止电流的变化。该电势将在触点之间产生电火花，以烧蚀触点。与触点并联的电容可以为反电动势提供回路，使其在振荡中衰减，从而减少触点的烧蚀，不仅延长触点的使用寿命，还能保证喇叭的声音洪亮。

当喇叭的音调过高或过低时，可以通过改变铁芯和电枢之间的间隙来调节。如果节距过高，说明振膜振动频率高，应加大间隙，否则应减小间隙。调整方法如下:松开锁紧螺母和调整螺母；调整电枢或铁芯的上下位置；音调正常后，拧紧所有调节螺母和锁紧螺母。

电枢与铁芯之间的间隙一般在0.9-1.05mm之间，当喇叭的声音太大或太小时，可以通过改变线圈电流来调节，即改变触点之间的压力。当接触压力大，线圈电流大时，声音会很大，否则声音会很小。调音方法是:松开锁紧螺母，轻轻转动螺母；调整后，只需锁紧螺母。 @2019

5. 汽车喇叭一直响怎么回事

汽车喇叭一直响故障现象：放松按钮后，汽车喇叭响声仍不停一直响 遇到这种情况后，应先将喇叭电线拆掉(也可拆蓄电池搭铁线)，然后检查喇叭按钮或导线有无搭铁故障。

车喇叭一直响，肯定是喇叭内部的线路有问题了，这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让技师维修，自己是解决不了的。

车喇叭一直响，有以下几个原因：

1、方向盘按喇叭的部位卡住了，卡死在长期通电的位置。

2、继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。

3、喇叭负极开关线搭铁。

做到以下几点，可以预防喇叭一直响：

1、汽车行驶过程中，尽量避免长时间按喇叭的行为。还有就是，按喇叭的时候，不要很用力去按，更不能用蛮力强按，多数都是这样坏的。

2、下雨天洗车的时候，尽量防止喇叭被淋湿大量进水，万一发现进水，赶紧处理擦干。

附继电器触点介绍：继电器的触点就是处于常开或者常闭的状态，也就是简单的理解为开关常开或者常关使信号接通或者断开的接点就叫继电器的触点。触点的性能受到诸如触点材料、接触压力、负载类型、工作频率、大气环境、触点配置及跳动等因素的影响。

（图/文/摄： 邓雪群） @2019

6. 晚上8点车一直按喇叭

晚上八点车一直叫是里面的触感芯片松动或者脱落了，挨到了开关，所以一直叫
在很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。
汽车喇叭一直响一定是喇叭的电源线长期通电导致。导致喇叭电源线长期通电有两个因素：第一，方向盘的按键发卡，卡死在长期通电的位置；第二，喇叭继电器触点不能正常断开，长期接触。