❶ egr在汽车起什么作用
排气再循环(Exhaust Gas Recirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消费率。取其每个英语单字的字首“EGR”为通称。EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR传感器向引擎电子控制系统反馈废气流量信息。除去上述用途,EGR传感器的结构使得它还适用于踏板位置检测和采暖通风与空调系统中。
1、作用:
废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。
当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。
2、工作原理:
EGR系统的主要元件是数控式EGR阀,数控式EGR阀安装在右排气歧管上,其作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制,而不管歧管真空度的大小。
EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量,以产生多种不同流量的组合。每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成,当电磁阀通电时,电枢便被磁铁吸向上方,使计量孔开启----阀门开启。旋转式针阀的特性保证了当EGR阀关闭时,具有良好密封性。
EGR阀通常在下列条件下开启:1.发动机暖机运转。2.转速超过怠速。ECM根据发动机冷却水温传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器来控制EGR系统。
❷ 汽车的EGR阀是什么
EGR阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
❸ EGR阀起什么作用
EGR阀
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是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
❹ 汽车中的EGR阀是什么意思,有什么用!
EGR)废气再循环系统
作用:
废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。
当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。
❺ 汽车废气阀工作原理,起什么作用
当油门到一定的开度时就会打开电磁阀接通缸肚里的废气到进气管进气缸里再燃烧,起到完全燃烧废气净化空气作用
❻ 汽车上的EGR电磁阀有作用
EGR阀也叫做废气再循环阀,EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量,以产生7种不同流量的组合。每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成,当电磁阀通电时,电枢便被磁铁吸向上方,使计量孔开启。旋转式针阀的特性保证了当EGR阀关闭时,具有良好密封性。
❼ 汽车上EGR系统有什么作用
egr系统亦称之为废气再循环系统,它的主要作用是:使从气缸盖的排气口排出的部分废气再循环回到进气歧管,与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度,从而减少nox的生成量,最终减少对大气的污染。
废气再循环系统由ecr阀、egr真空控制阀、egr控制电磁阀、控制器(ecm/pcm)和egr阀提升传感器等组成。废气再循环系统和三元催化剂配合,能使排放污染气体中的nox含量得到有效地降低。由于nox产生的条件有2个:一是高温,二是多氧,所以egr不是所有工况都工作,而是:①低速,水温低于50℃时废气不循环,防止失速现象的产生;②高速,中负荷时一般具备了产生nox的条件,废气阀投入工作,控制nox排放的污染值。
egr控制电磁阀为电子机械式真空开关阀,位于防火壁右侧的控制盒内,其作用是控制加在egr阀的真空。该电磁阀由控制器控制,电磁线圈通电时,阀门打开,于是进排气口之间的通道便接通。
egr阀提升传感器利用由一个柱塞推动的电位计向发动机控制器传送ecr阀的实际提升高度信号。发动机控制器中储存有多种工况下bgr阀的最佳提升高度,如果实际提升高度值与储存在发动机控制器内的最佳值不同,发动机控制器便切断egr控制电磁阀的电源,减少加在egr阀上的真空。
egr阀位于进气歧管右侧,靠近节气门体。其作用是使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。egr阀膜片的一侧连接一根枢轴杆,另一侧与弹簧相连(弹簧使阀门保持常闭)。当加在膜片上的真空压力大于弹簧力时,枢轴杆被拉离原位,通道打开,使废气进入再循环系统。再循环的废气量与节气门开度值直接相。电磁阀接收控制器和继电器的控制信号,电磁阀开启真空电路,因而真空压力△px吸动egr阀上的膜片,使阀打开,将废气引入气缸,使nox排放降低。
❽ 汽油车EGR阀有什么作用高手请指点
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。EGR阀分机械式和电控式两种,右图为机械式外形。
EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
(8)汽车egr阀起什么作用扩展阅读
工作原理:EGR阀阀柱上升,推动与之相连的滑动点触臂的位置发生变化,从而使滑动触点在滑动电阻上滑动,产生不同信号,这个信号会传递到发动机控制ECU,发动机控制ECU以监视EGR阀的位置,确保阀门对ECU的指令做出正确的响应,从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比,精确控制再循环的大小,以减小排放、改善性能。
废气再循环系统的废气再循环真空控制电磁阀和废气再循环EGR位置传感器共享一个5针插头,灰色连接的端子A、白色连接的端子E分别和发动机控制单元PCM连接,采用正极驱动器和PCM中的搭铁电路控制,用于废气再循环真空控制电磁阀的驱动,另外门对PCM的指令作出正确的响应。
电位计的D端子为5V参考电源、B端子为搭铁端子、C端子为信号输出端子。
❾ 汽车EGR控制阀是什么东西和有什么作用
你好,是废气控制阀,控制废气在循环
❿ 汽车的EGR阀有什么作用
汽车的EGR发是废气再循环控制系统,就是将部分废气引到燃烧室,降低燃烧室的最高温度,减少氮氧化合物的排放。