汽车到底什么时候该换挡

A. 手动挡汽车在什么时候应该换挡原因是什么呢

现在人们都在购买汽车，但是又分为手动挡和自动挡。其实手动挡汽车要比自动挡汽车，在驾驶方面来说要难一些，主要就是在换挡的时候需要把控好。而对于一些新手来说，在换挡的时候就会容易把控不好，所以车子就会顿挫。那么在这个时候就会影响乘坐的舒适性，而且给车辆也会带来一些不好的影响，所以要弄清楚手动挡汽车在什么时候应该换挡。

要知道在三档的时候是速度范围在30到50千米每小时， 要注意换挡时候是要根据转速来换的。而且每辆车的情况都是不一样的，所以要根据自己的判断来进行换挡。还要听发动机的声音，这个时候就需要有一定的驾驶经验。如果发现发动机的声音很响，那么就说明会很吃力，在这个时候就需要进行升档。如果听到发动机的声音非常的弱，那么就应该降档。

B. 开车什么时候该换档

换档时机的掌握一般可以有这几种方法，一个是听发动机的声音，再一个是看转速表，换档后车的运转平顺程度。1挡就是起步，当车有了速度，就挂上2挡，这时抬起离合踏板，踩油门，车速大概20左右挂入三档，50左右入4挡，60-70入5挡。车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换的很流畅的感觉，每个挡之间衔接的很好。

C. 新手必读篇：手动挡车辆5个档位，车主什么时候换挡最合适

在中国汽车市场，虽然自动挡车辆已经非常流行，几乎占据了90%以上的汽车市场，但是手动挡车辆凭借自己独有的驾驶乐趣、超高的性价比优势，依然获得了众多铁粉，对于老司机还好，毕竟手动挡车辆开习惯了，对于新司机而言，手动挡车辆简直就是噩梦。本篇文章，“汽车概况FLY”讲解一下手动挡换挡时间点，手动挡车辆究竟什么时候换挡最合适？
手动挡车辆驾驶的无奈
车主在换挡的过程中，如果换挡时间过早，也就是出现了我们所说的高档位低转速情况，发动机会发出沉闷的声音，好像被什么东西堵住了，有点儿憋车的意思，车主深踩油门，发动机加速无力，有劲儿使不上来，主要原因就是发动机转速太低，输出扭矩太小，同时车辆负载较大造成的。
车主如果换挡时间点太晚，甚至有些新司机，一档到底，发动机转速已经达到了4000rpm以上，也不知道换挡，这种情况下，车辆加速感良好，但是驾驶室内部的噪音震动异常严重，并且车辆燃油消耗还比较高。一个最合适的换挡时间点，乃是新司机入门教程，每一个新司机都必须要抓紧掌握。
手动挡车辆换挡遵循原则
正常情况下，车主在换挡时，一般都是根据发动机转速大小或车辆速度来进行衡量。由于发动机转速和车辆速度，两者几乎成正比，V=k*Ne/i；只是不同的车辆，变速器传动比不同，发动机转速和车速的对应关系略有不同，但是大部分家用车是一样的。
发动机转速
车主换挡时，遵循以下方法，发动机转速达到1800~3000rpm之间时升档操作，如果车主想要较好的燃油经济性，可以选择在1800~2000rpm左右时，进行升档操作；但是如果车主想要得到较好的加速动力性，车辆升档转速点，最好控制在2500rpm以上，这种驾驶模式有点儿偏向于我们常说的“运动模式”；车辆驾驶感较好，且油耗也适中的换挡点是在2000~2500rpm之间。
车辆速度
发动机转速确定之后，咱们来看一下车辆速度，变速器档位和车速存在一一对应关系，当变速器档位为1挡时，车速范围为0~20km/h，变速器档位为2挡时，车速范围为10~30km/h，变速器为3挡时，车速范围为25~45km/h，变速器为4挡时，车速范围为35~60km/h，变速器为5挡时，车速范围为50km/h以上。只有这样，车辆发动机工作状态才比较稳定，其工作效率才比较高。
如果车主按照上述操作模式驾驶车辆，手动挡车辆真的可以开出花样来，车主想要高动力，发动机绝对可以畅快的输出，车主想要低油耗，手动挡车辆可以连连给你惊喜，油耗低到没有下限。
所以，我们经常说，手动挡车辆驾驶，没有肉车，只有肉人；最具有乐趣的车辆——手动挡车辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 科目三什么时候该换挡

换挡是科目三考试中的基本操作，甚至有人说掌握了换挡操作考试就通过了90%，科目三什么时候换挡情况如下：
无论加减档，都要根据速度进行变换，加挡就要踩油门提速，减挡就要踩刹车减速。具体车速为：
1、一挡允许的范围是0-20km/h；
2、二挡允许的范围是10-30km/h；
3、三挡允许的范围是20-40km/h；
4、四挡允许的范围是30-50km/h；
5、五挡允许的范围是60km/h以上，但科目三时最好保持在50-55km/h，因为超过60km/h会被扣分。
具体换挡车速为
1、一档的允许范围是0-20km/h；
2、换二挡的时速是15-20km/h；
3、换三挡的时速是25-30km/h；
4、换四挡的时速是35-40km/h；
5、换5挡的时速是50-500km/h。
1、加档时机
当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。
2、减档时机
车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。

科三换挡技巧和要点
（一）换挡正确的操作姿势
1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。
2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。
3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动，而不用蛮力直接拉动，要顺势而推。
（二）换挡需注意的细节
1、起步用一档
有的学员忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。
2、逐级换挡
科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。
3、换挡时要目视前方道路
有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。
4、换挡结束右手离开操纵杆
主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

E. 手动挡汽车什么时候换挡

当发动机转速在2000转左右就可以换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不许跳挡，减档顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

汽车减挡时放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

F. 汽车档位与速度的关系，什么时候该换挡

汽车档位与速度的关系：
为方便记忆，选了等差数列作为大概的参考： 1挡.10-40KM 2档.15-80KM 3档.20-120KM 4档.25-160KM 5档.30-200KM 如飞度：说明书写最高时速165KM，实际看2800转时90KM，那最高6000转能到193KM，5档怠速800转时速度193*800/6000=26KM。飞度变速箱1-5档齿轮比为3.31/1.87/1.31/0.95/0.73，即5档为1档的4.5倍，1档最高时速为193/4.5=42KM，1档怠速800转时速度=26/4.5=6KM。

什么时候换挡：
1、新手需要观察转速表、时速表换挡；老手则主要靠感觉换挡（如声音等），感觉是经过长期的积累才形成的。
2、一般而言，根据时速表换挡对新手来说比较实际。10公里每小时1挡，20公里每小时2挡，30公里每小时3挡，40公里每小时4挡，50公里包括以上每小时用5挡。
3、如果根据转速换挡，一般而言2000-2500转换挡，以2000转移上健康转速行车。
4、注意：换挡的原则是：速度决定挡位。到什么速度刮什么挡位。切记：加挡先加速，减挡先减速。比如你原先5挡，转弯时踩刹车，汽车降速，这时挡位也要根据速度相应降低。减挡不必逐级减挡，根据情况和车速合理选择。
5、准确的换挡时间是车速提升不大但发动机转速急剧增加的时候，实际驾驶过程中可以通过发动机声音或发动机转速表来判断：当油门不是很大但发动机轰鸣声很明显时就应该换挡了，或者当转速表超过1000转的时候就可以考虑换挡了。（以上判断均指正常起步状态下，高速运行和半坡起步不算）。
6、理论上每次离合的抬起都要比较慢，直接快速放离合虽然表面上不影响行驶，但会对变速箱和发动机造成一定的伤害，建议先慢速抬至半离合然后过大约半秒以后抬起。

G. 什么时候换挡

什么时候换挡?
汽车什么时候换挡合适自动挡的很简单，按照字母的要求一般较少换挡，除非在爬较陡的山路要换挡。
手动档一般有五档，还有个倒档。车辆起步一般先用1档，起步后到5-10码就马上要换2档到20码内，速度20到30、40都可以用3档走，40码到60码最好用4档，50码到以上到100码最好用5档。
但是，开车要根据具体路况来换档，如果路况复杂，有时可以根据你的车子性能对车子的油门声音大小和发动机转速与车子是否抖动等情况去判断你所在的档位是否恰当、是否省油。最后，希望你能多摸索，多练习，相信你很快会伐会到驾驶手动档汽车的乐趣的。
开车什么时候该换档我是驾校教练，我来回答你的问题：
1、正常冲坡的时候如果车的力量没有减弱，不用换挡，如果发现有减弱，（加油车也走不快）不要管车速，立刻减一级档，不管是否快到坡顶。
2、不要管车速，只要车的力量减弱，就要减挡，上大坡时车开始发抖，还需要越级减档（比如4减2）
看你是新手，记住一点，不要用车速换挡，要多感觉车的力量（其实就是转速），但也不可一味的在驾驶中看转速表，给你个大概的参考吧！普通换挡转速1500-2000转急加速换挡或冲坡转速2500-3000上坡减档时低于2000转减档但是有些高转速发动机还需要在此基础上加500转，比如富康车！
还有什么问题可以随时给我留言！
什么时候要换挡。1：准确的换挡时间是车速提升不大但发动机转速急剧增加的时候，实际驾驶过程中可以通过发动机声音或发动机转速表来判断：当油门不是很大但发动机轰鸣声很明显时就应该换挡了，或者当转速表超过1000转的时候就可以考虑换挡了。（以上判断均指正常起步状态下，高速运行和半坡起步不算）
2：理论上每次离合的擡起都要比较慢，直接快速放离合虽然表面上不影响行驶，但会对变速箱和发动机造成一定的伤害，建议先慢速擡至半离合然后过大约半秒以后擡起。
摩托车什么时候换挡一般上路不用换档，起步用二档，转弯减速可用三档，如果是新车转弯用二档。不要一次2个或多个档位，伤怠速。祝你一路顺风，安区第一。
汽车转弯的时候换挡是什么时候？转弯前减速换档
开车什么时候换挡主要看转数表，和公里表，转数表转数一般不超过2000为好，我说的是新车，有利于磨合。我的长安奔奔1档起步，转数达到1800左右，时速10左右可以换2档，2档转数同上，时速超过20可以换3档，超过3档注意看转数，达到2000左右就可以换挡，4.5档雷同。这样可以有利于磨合，不憋车。新手注意离合和油门的配合，轻擡离合慢给油，慢慢熟练就好了，特别1档新手多数好憋灭火，我教你一点，先加点油门.稍微比怠速高点，然后慢丢离合，觉着车动了，继续给点油，不要大，车慢走起来就可以丢掉离合了。
1、缓加速跟车：当你缓慢提速，并准备跟在一辆车后面走的时候（也就是不怎么着急走的时候），这时速度已经达到你要得速度，3档，发动机转速1800转，可以升档了么？当然可以，升4档后，转速1300左右，保持速度，省油，省车。
2、超车：减档加油！减档的同时，把发动机转速提到之前的1800转，甚至直接降到2档，把转速提到2500甚至3000转以上，这时，你会感觉到一股强大的推力，把你和你的车使劲往前拽，继续踩油门加速，直到超过对方，达到一个安全行使区域。然后怎么办？很显然，可以加档了浮把速度降回到一个你想要的安全车速。不过，不同车的发动机特性可能不同，所以在前面提到的一些转速数值应该有一些调整，一般的，如果是德系车，可以适当的减低一些转速；如果是日系或法系车，应适当提高一些转速。
最简单的判定换档时机是：加档时，行驶时发动机动力已经足够用了，即听发动机声音已经轻松了就可以换档了。减档时，则反之、即行驶中发动机已经不够用了，即听到发动机声音沉闷，即需要及时换档了。其实，在上陡坡时，不要到发动机带不动时再换档，应该有一定的提前量，这样可以保证汽车行驶中的平顺性。
科目三起步后什么时候换挡不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。
起步时，都需要做到以下几点：
1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。
2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜和后视镜。
3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）
4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。）
5、松手刹，挂一档，左脚慢慢擡起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚擡起离合器，都是慢慢擡，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢擡离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：1、擡离合器的速度太快。2、坡道起步时，需将离合器慢慢擡至车子有些抖动了，再松刹车，慢慢加油。
6、观察汽车速度表：当车速10KM\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。平时正常开车，必须用5档开，才省油。（或者看汽车发动机转速表，每次达到2000-2300千转时，就换下一个档。）
开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。
平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。
每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。
评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。
评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。
停车：
1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。
2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。
3、踩离合器、踩刹车，减速。
4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。
5、松刹车和离合器。
6、熄火，关车窗。
7、下车关车门，锁车门。
我刚开始学车，我想问一下我怎么知道什么时候要换挡，要换到几档？换挡主要看车的行驶速度和路况来确定，一般情况下，起步挂一档，稍微加点速度即可换二档，加速到三十多时速即可换三档，四十多五十几时速用四档，过了六十用五档，之后可再加速。上坡情况可根据动力换二档或者三档，动力不够就减挡，也没有具体速度要求。具体还是看感觉，行车顺畅和车辆平稳，不至于是发动机转速过高或过低，车身抖动厉害即可。踩离合是换挡时候必须踩的，在踩刹车停车时也要踩离合，不然会熄火，就像半坡起步踩着刹车不放的结果一样，离合放着就会熄火。除了换挡和踩刹车停车时候要踩离合，其余时候不用踩，脚放旁边就可以。
汽车档位与速度的关系？什么时候该换挡？我问了人有人说在15KM左右加2档，25KM加到三档，同样35KM四档，45KM用5档，请问这样是正确的吗？安常规（赛车手除外）基本正确因为你们的教练车多是低转高扭的发动机（普通桑塔纳。捷达等）但是如果遇到高转发动机那就要2500转到3000转换挡（标准206307等等）还有就是加挡时，1换2时候踩着离合器然后换挡放掉离合器加油，放的时候要慢，因为那个时候发动机负荷禒放快了有震动感，减档右脚根本不需要碰油门，右脚应该放在刹车踏板上！兄弟慢慢学习吧！
换挡后什么时候放离合什么时候踩油门手动挡机动车驾驶，换挡后先擡左脚松离合器踏板、后右脚略加油门，等机动车变速箱与主轴结合稳定行驶后，适度控制油门操作即可。?

H. 手动挡汽车在换挡时，应该如何把握时机

手动挡汽车，大家分印象中都是不好开，踩离合太累，换挡太频繁，起步容易熄火，经常忘了换挡位，因此，手动挡成了新手司机的噩梦，女司机的天敌，其实手动挡的车开好了和自动挡没有多大区别的，手动挡汽车什么时候换挡最合适？其实这个还是要看自己的经验，驾驶手动挡汽车的朋友换挡可能都是比较随意的，什么时候换到最合适也要根据路况来决定。

一般的车辆在加档时，发动机转速表一般在一千六至一千八左右，在这个转速时加档一般是最合适的。换完挡以后行驶如果没有顿挫感或猛然前冲感。说明换挡的时机是对的。我们就可以记住这时候发动机发出的声音。手动挡汽车换挡时间，分小轿车和卡车分别有不同时间，小轿车换挡应该在挂一挡后踩油门，车轮一动即可换二挡，车达到40迈左在换三挡，达到60迈后换四挡。