汽车怎么选择

Ⅰ 如何选择适合自己的汽车

选车/方法/步骤

1、预算在哪个价位

你想买哪个价位的车。比如10万以内、10万到15万之间，还是更高价格的车。这个就是要根据你自己个人的预算和承受能力来选择了。

2、商品来源的选择

你是买进口车、合资车、国产车。如今进口车已不在是很难购买的东西了，越来越多的进口商品被不断进口到国内，各有各的好处。这个就要靠自己考虑了。

3、品牌的选择

买哪个品牌，国产车、德系车、日系车、韩系车、法系车等等大品牌的挑选，确定车系国别后，再挑品牌、例如国产一汽、长城等等具体品牌的选择。

4、车型的选择

二厢车、三厢车、MPV、SUV、轿车等车型的选择。现在SUV比较火热，但是不能跟风走，选择你自己所爱的才是关键。

5、手动挡、自动档的选择

手动挡车有操控感、省油、机械传递性能好。自动档解放左脚、操作简单。根据你家庭的整体考虑，如果女的开车，喜欢自动档的就偏多了。但相比较手动挡车型要便宜一些，也是一个考虑的点。

6、耐用度和后期保养费用

我们买一款车都希望它永远不出毛病，还有车要不断的保养养护，所以这两个是买车必须考虑的问题。选择时一定要选一个口碑好、保养费用不贵的车型。

7、售后服务

售后服务是我们选择产品的一个有力支撑。必须考虑进来。

Ⅱ 想买汽车应该如何选择从哪几方面去看

买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择：

1、需求。买车是你个人代步还是家人共用，只在城市开还是经常跑高速，喜欢操控还是追求舒适，喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观，有没有商务需求，有没有自驾游的需求，有没有越野的需求，需不需要充门面，家里第几辆车，有没有孩子，等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。

2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。家人共用，就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车，有越野需求的可以选择硬派越野，做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。

3、预算。有了预算你才能考虑品牌，比如你有20多万的预算，你对配置的要求高，那你就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求，只求面子或者只求驾驶感受，就可以选择豪华品牌的入门车型。

(2)汽车怎么选择扩展阅读：

从以下几个方面去选购合适车型：

1、购车用途

首先自己要明确购车的用途，是用来代步还是从事营业性客运或货物运输，或是两者兼顾等；城市家庭用车一般以代步为主，以方便舒适为主要考虑要素，所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输，如出租、客运、货运，就考虑价格低廉的汽车为首选目标。

2、经济实力

购车前自己一定要先做一个预算，也就是打算买多少钱的车，最多不能超过多少钱，能买得起哪个等级的车。一般来说，汽车等级与汽车售价成正比，等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力，盲目追求高等级汽车，或者只考虑汽车价格便宜，忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等，都是不可取的。

3、动力性

汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量，它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车，要考虑爬坡能力高一些的汽车，如果这一指标性能低，会给安全行驶带来隐患。

4、经济性

汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本，燃油和维护成本的高低，不但反映了汽车整体设计水平，同时也影响到用户的使用费用，汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。

5、售后服务

汽车售出后是否有质量保证期？是否实行“三包”、上门服务？维修配件是否供应充足？这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修，或因缺少汽车配件使汽车停驶，都会给用户带来诸多不便。

Ⅲ 不太懂车的新手在选择车时应该怎么选

一、选择几款心仪的车辆进行比较

对于想购买车的朋友来说不能紧紧局限一款车，在预算内可以选择相同级别的车辆进行对比。买车切忌盲目的海选，也不能只看重一款车。而是需要找几款车对其性价比进行比较。

很多车主可能追求空间，还有的可能对动力有要求，还有些可能需要的是舒适性，但是不管基于何种需求，都要进行对比，因为看到的不一定是最喜欢的。

二、对比看车

在选好几辆心仪的车辆以后，那么一定要现场去看车，然后对比各车型。看车的时候千万不要听销售人员的忽悠，自己要有主见，不要急于做出决定。等到将几辆车对比完以后再看哪一款最适合自己，然后再去和4S店谈价格。

三、多途径了解

对于自己中意的车辆，那么可以通过网络、电台以及身边的老司机多了解一下，有些车配置齐全，看起来高大尚，但是质量问题却非常多。不过网络上部分论坛的帖子可能仅仅作为参考，可能会有车黑。最靠谱的还是身边的老司机。在网上可以了解一下车型的油耗、动力和空间等数据。

四、保值率

我相信很多人不会将一辆新车开到报废为止，当然也不是没有，只是很少而已。因此，保值率还是需要考虑的问题，毕竟在转手的时候还是希望自己爱车的价格越高越好。保值率也能从侧面反映出车辆的质量等问题，如果保值率高的车那似乎就意味着车辆的质量、品牌等要高于其他品牌的车。

五、试驾

买车试驾是非常重要的，如果仅仅在网上看数据或者是仅听销售员的解说，那么了解到的是相当片面的。特别是销售人员的解说，没有那个卖醋的说自己的醋不酸。鞋子合不合适只有自己知道，车子适不适合自己也自有自己开了才知道。通过试驾能够更多地了解到车辆的性能、动力和空间，以及和其他车型对比的优缺点等等。

Ⅳ 汽车选择如何选

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：
1.价格

买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。
2.
个人喜好

如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。
3.性价比

所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

Ⅳ 怎么选择汽车

动力性：

1
从技术角度分析，车辆主要有三个方面的评价指标，分别是动力性、经济性、排放特性。

2
动力性：

整车的动力性能取决于两方面，一个是元部件的配置，属于硬件，像发动机、离合器、变速箱、传动轴、轮胎等。其中发动机是核心，变速箱是枢纽，传动轴是桥
梁、轮胎是执行者。另外一个是元部件的匹配，这是软件。元部件的匹配不像配置，可以一眼看出高低来，但却是一个不容忽视的因素，这也是许多国产车配置也不
差，但是整车性能不尽如人意的原因。

3
经济性：
发动机的经济性是整车经济性的基础与根本。整车的经济性除了发动机以外还与车重、传动系统的匹配有关系。不过对于我们用户来讲，这个不需要了解太多，只要对比不同车型的产品说明书上的百公里油耗就可以。

这里需要说明的是自动档的汽车要比同车型的手动挡费油，很多人知其然不知其所以然。自动挡费油，是因为自动变速箱对挡位的控制要比人工手动变换挡位响应
性差一点，也就是滞后一点。特别是加速时，油门踩下去，自动变速箱要据发动机的转速传感器来一级级变挡，这个过程中会有多余的油量燃烧不充分，白白浪费。

4
排放性：
这在国外是一个很受重视的指标，包括用户群体。中国则不然。这是个环保意识的问题，这里我们不展开说，仅从技术角度分析一下。
排放性，对于用户来说，只需要关注车辆排放满足的排放法规就行，对于是如何实现的，非技术人员估计也看不懂。我国目前实行的排放法规，汽油车是国Ⅳ，部分地区国Ⅴ；柴油车是国Ⅲ，部分地区是国Ⅳ。在最近几年，很有可能全面广汽油车国Ⅴ，柴油车国Ⅳ。
这里需要说明一点，对于原装进口汽车，大部分执行的是欧洲标准。欧洲标准的欧Ⅲ分为A、B两个阶段，欧ⅢB阶段就是国Ⅳ标准。
END
使用性：

1
从使用的角度来考虑，我们则需要考察车辆的舒适性、保值性以及可维修性。
2
舒适性主要由内饰、座椅、悬挂系统等决定。其中内饰与座椅等与个人品位直接相关，这里不多说。对于悬挂系统，可以分为两大类，独立式悬挂和非独立式悬挂。非独立式悬挂主要应用于大客车或者货运车辆，减震效果一般。独立式悬挂是舒适性要大大优于非独立式悬挂。

3
保值性是指换车时汽车可以卖到的价钱高低。这个东西通俗一点可以这样理解，越是保有率大的车型保值性越好，越是符合大众口味的车型保值性越好。换句话说，销量越大，保值性越好。
4
可维修性：
这个类似于保值性，因为保有量大或者说销量大的车型，售后和维修点也就越多，配件越齐全，维修也就越方便，可维修性也就越好。
END
具体选车注意事项：

量力而行，根据自己的收入水平来选择不同价位的车型。一般来说，我们建议，买10万的车型最后有100万的资产，以此类推。当然，家里给出钱或者非常好面子可以无视。
根据自己的职业类型和车辆用途来选择。纯上班族建议买普通乘用车，舒适性为主；跑业务的建议首先考虑经济性和可维修性，因为路途就是收入、时间就是收入；矿上跑的、走山路的首重动力性

根据自己喜好选择手动挡还是自动挡，新手建议先开自动挡，熟练以后再选择手动挡，毕竟现在车流量非常大，直接上手动，熄火、变道难等问题还是经常性的。
关于选带T的还是不带T的，这里要普及一下，带T的学术术语是涡轮增压发动机，不带T称为自然吸气发动机。同一款发动机，涡轮增压的要比自然吸气发动机功率大30%左右，1.8T的差不多和2.4自然吸气的差不多。
这里需要注意的一点是，1.8T和2.4功率差不多，但是启动加速性能自然吸气的要比涡轮增压的好一点，因为涡轮增压器只有到了较高转速时才会起作用，转速低时还会额外消耗功率。（具体原理这里不展开说）
因此，如果仅在市区跑的话，买自然吸气的要相对好一点。
可
能很多人会提到安全性这一概念。这里需要澄清一下，目前像ABS、安全气囊都已经是标配，这些可以忽略。而很多人会认为两车相撞、损坏变形严重的车安全性
不高，这其实是个错误的观点。笔者是从事汽车研究的，目前国内有几家碰撞实验室，就是研究在发生碰撞时车辆与人身安全的。研究表明适度的变形可以消解很大
的碰撞冲击力，从而提高人身安全系数。
最好的安全措施其实很简单：遵守交通规则。

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其它方面主要是看个人口味和喜好。

Ⅵ 汽车怎么选

在中国就要买实用的车，路面条件与人们的素质对于买高档车的你都是一个挑战。好车在市区开，到处都是人与车，根本跑不到基本的转速，对于引擎的寿命也是一个挑战。

Ⅶ 汽车品牌众多，该怎么选择

当你对以上的选项做出决定之后，不妨去4s店试驾一下。体验一下你所选的车型感受，为什么不让大家一开始就进行试驾呢？因为当你去试驾的时候通常会浪费半天的时间，甚至是一天的时间。不仅如此，通常你在4s店留下手机号后，他们会疯狂的给你打电话，你看的越多电话就越多。打的你很是反感。