‘壹’ 所谓国产车的定义
就是拥有自主知识产权的,自己品牌的汽车。 但是咱们国家以前技术落后,国家穷,所以推动那些国有的一些大集团跟国外大企业合资,在中国生产外国车,然后以前大家称这种在中国国土上生产出来的汽车为国产车,这是那个时代中国的无奈和悲哀。 但是现在中国不一样了,有了相当的技术储备,国家也不算穷光蛋国家了,那我们自然要恢复放之四海而皆准的国际上对国产车的定义。 其实广义的国产车分为国产中国车和国产外国车, 狭义上来讲就是只有国产中国车才能叫国产车。 然后还有一个概念是中国车,中国车可分为国产中国车,和外国产中国车。
那什么是国产中国车,那自然要求,销售出来的汽车的车头挂的车标(汽车车厂的车标,还要加上品牌)应该是在中国国内创造出来,并率先在中国国内注册过的车标与品牌的汽车(比如奇瑞,吉利,华晨等民族品牌等)。
那什么是国产外国车,那很好理解,就是在中国国内加工生产出来,挂原注册地在国外的品牌和车标的汽车(比如一汽大众,上海通用,广州本田这样的合资企业的车)。
那什么是外国产中国车呢,定义为在拥有品牌加车标的中国各车厂中,中国资本和中国技术占据绝对支配地位(至少是60%以上的资本是中国的资本, 70%以上的技术是中国技术)的车厂在全球各地(中国国内产的除外)生产出来的汽车(奇瑞在俄罗斯的加工厂,吉利在马来西亚的投产,以及以后慢慢会看到的奇瑞,吉利,华晨等企业像海尔,联想那样的在国外的分厂生产的汽车都是外国产中国车)。
现在很多人在利用广义的国产车的概念, 来给那些挂羊头卖狗肉的合资企业造势,我觉得我们是中国人,就的挺得直,站得真,用放之四海而皆准的国际上对国产车的定义,那就是上面我解释的狭义上的国产车,国产中国车才能叫国产车
‘贰’ 汽车国产化是什么意思
国产化率、就是零部件国产化的比例。
‘叁’ 汽车国产化是什么意思另外中外合资汽车公司内部是怎样划分的求大神指教。
国产化率、就是零部件国产化的比例
‘肆’ 国产车是什么意思
目前主要指自主品牌的车。就是除了合资品牌和纯进口车以外的其他车。
‘伍’ 何为国产汽车
说白了
就是拥有我国自主知识产权的就是国产(奇瑞,吉利。。。)
国外牌子,国内产也算国产的(上海大众,荣威。。。)
国外产品我国组装,就是进口半成品(海马,广本。。。)
主为国人
尽管买不起
咱也要支持国产
强顶民族品牌
‘陆’ 国产车,什么叫国产车
国产车是指中国人自己设计的车,是中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车。
‘柒’ 什么叫合资车,什么叫国产车
合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
(7)汽车实现国产是什么意思扩展阅读:
合资车比国产车贵的原因:
合资车一定贵,虽然中国科技很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够。如:外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万,中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的,所以要保护国产品牌!
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例,70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用,80年代在市场上大力推广,而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000,这个差距是显而易见的。也正因此,核心技术掌握在外国企业手中,我们花大价钱去买这些技术或者成品,自然就造成合资车价格比较高。