汽车风扇不转会怎么样

‘壹’ 轿车风扇不转对车有影响不

汽车行驶中如果水箱散热风扇不转，马上回造成发动机的水箱中的冷却液过高，水温过高后水箱水蒸汽就会从泄压孔中喷出，这个是非常危险的情况，必须马上停车修复，没有条件修复的必须马上请求救援。不要再冒险往前开了！另外一般不会等待水箱开锅，发动机故障灯就会亮起，发动机也会自动停止运行，以免出现更大的事故。汽车风扇是发动机散热系统重要的机件，风扇不转，散热系统的热量不能散发，发动机的热量就不能散发，很短的时间散热系统的循环液就会开锅，最严重的情况是冷却液沸腾在压力作用下沸出蒸发，冷却液沸出后发动机失去了散热的渠道，发动机就会过热，会熔化活塞导致拉缸等故障，任其发展，最终会导致发动机化瓦，抱轴，捣缸，直至发动机报废。发动机的冷却也必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差，此外还会引起下述不良后果：燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化；低温下机油粘度增大，使摩擦损失增大；温度过低还会使气缸的腐蚀磨损加剧。这些问题都将导致发动机输出的有效功率下降，经济性变坏，使用寿命减少。

‘贰’ 汽车风扇不转能开多远怎么判断汽车风扇坏了

这个要分情况。一般情况下如果汽车风扇不转了是不能继续驾驶的。因为散热风扇的任务是通过冷却大循环将发动机内部的热量全部带走，而如果风扇不转了说明发动机分冷却受到了影响，如果再开下去就会导致我们所说的冷却液“开锅”现象。但如果是冬天温度极低的情况下，由于冷却系统处于小循环为发动机保温，此时冷却液并未经过散热水箱，所以风扇是不会转的。

怎么判断汽车风扇坏了？
作为普通车主来说判断汽车风扇故障的最显着特征就是水温升高。由于风扇的作用就是将冷却液中的热量带走，所以如果风扇坏了就会导致水箱开锅，冷却液因为高温蒸发溢出，严重的话还会导致发动机沾缸，甚至有报废的风险。

1.风扇自身老化所致。由于现在很多发动机的风扇都是由塑料做的，而发动机舱内长期处于高温状态。而时间一长，就会导致发动机风扇的零部件老化。所以风扇就不会转了。
2.传感器信号受到影响。风扇之所以能够转动，是因为有水温传感器以及制冷剂压力传感器给其提供信号，控制风扇的转速。如果这两个传感器因为受到外界的影响导致信号失真，最后也会影响风扇的运行。
3.继电器出现了问题。如果水温达到了要求，风扇还不能转，说明风扇的继电器可能出现了问题。由于老化等各种原因导致风扇的继电器一直处于常开状态，无法闭合使得风扇正常工作。

‘叁’ 汽车里的其中一个散热风扇不转了，可以继续行驶吗

汽车在行驶途中可能会出现各种各样的问题，需要司机谨慎对待。比如散热风扇不转了，就是一种比较严重的问题，可还有一些司机对此掉以轻心。汽车里其中一个散热风扇不转了，可以继续行驶吗？看完就会知道。

总而言之，汽车里的其中一个散热风扇不转了，是不可以继续行驶的，因为这样对车子可能会造成严重伤害，不能盲目前行，应当及时到4S店维修处理。

‘肆’ 小轿车的散热风扇不转有什么危害

危害非常大，首先是发动机高温，这样就会导致内部主要部件损坏，甚至造成发动机报废。
1
水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。

02
继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。

03
温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

‘伍’ 冷却风扇不工作车辆还能运行吗如能运行请说明注意事项。

不能运行。
原因如下：
1、如果冷却风扇不转动，不能打开，会导致发动机过热。如果发动机过热继续行驶，会导致发动机拉缸。如果发动机拉气缸，维修成本很高。如果冷却风扇有问题，建议立即修理。
2、所有的汽车发动机都是水冷的，当水冷发动机工作时，冷却液会在发动机中循环，带走多余的热量。
3、水冷发动机有一个散热器水箱，位于发动机前部。
4、冷却水箱后面有一个冷却风扇，它在旋转时向内吸入空气，以加快通过冷却水箱表面的气流。
5、如果风扇不转，当汽车遇到交通堵塞或等待红灯时，发动机可能会过热。
6、因此，建议在冷却风扇损坏后立即更换。
7、水冷式发动机中的冷却液不更换不能一直使用，但需要定期更换。
8、如果长时间不更换冷却液，冷却液的冰点会升高，沸点会降低，影响发动机的正常运转。
9、使用汽车时，一定要定期更换冷却液。
10、每次更换冷却液时，一定要清洗旧的冷却液。
11、购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品。

‘陆’ 汽车风扇不转那么空调还会制冷吗

汽车风扇不转，空调还会制冷。

汽车风扇一般是给水箱散热用的。

分车型，经济型的都是一个大风扇。 豪华车系一般都是两个小风扇。 豪华车风扇 给水箱散热 空调箱在水箱前面。

风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。

但是，汽车风扇不转，空调还会制冷。

汽车冷凝器风扇不转会导致以下情况出现：

1、如果空调冷凝器与水箱共用一个风扇的话，这个风扇不工作，制冷剂就没办法冷凝，基本就不制冷了；

2、汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，一般是吹向前方，为发动机散热，不能吹响发动机的方向，这样会增高发动机的温度；

3、汽车在高速运行过程中风扇是不运行的，运行过程中的空气足以使发动机冷却，只有在水温高于一定温度，也就是汽车低速运行或停车时水温过高风扇才启动冷却；

4、如果在高速时风扇运转也是由于外面进来的风吹动的。

‘柒’ 轿车风扇不转对车有影响不

有影响。

汽车风扇是发动机散热系统重要的机件，如果风扇出现不转的情况，散热系统的热量就得不到散发，发动机的热量就会持续升高，短时间内散热系统的循环液就会出现开锅的现象。

一旦发动机过热严重，就会熔化活塞导致拉缸等故障，任其发展，最终会导致发动机化瓦，抱轴，捣缸，直至发动机报废。

汽车风扇的原因

1、风扇自身老化所致。由于现在很多发动机的风扇都是由塑料做的，而发动机舱内长期处于高温状态。而时间一长，就会导致发动机风扇的零部件老化，所以风扇就不会转。

2、传感器信号受到影响。风扇之所以能够转动，是因为有水温传感器以及制冷剂压力传感器给其提供信号，控制风扇的转速。如果这两个传感器因为受到外界的影响导致信号失真，最后也会影响风扇的运行。

3、继电器出现了问题。如果水温达到了要求，风扇还不能转，说明风扇的继电器可能出现了问题。由于老化等各种原因导致风扇的继电器一直处于常开状态，无法闭合使得风扇正常工作。

‘捌’ 汽车风扇不转也会导致空调不凉吗

不会。

作为普通车主来说判断汽车风扇故障的最显着特征就是水温升高。由于风扇的作用就是将冷却液中的热量带走，所以如果风扇坏了就会导致水箱开锅，冷却液因为高温蒸发溢出，严重的话还会导致发动机沾缸，甚至有报废的风险。

汽车风扇注意事项

汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

只有发动机在工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也就升高了。当冷却液温度达到了95℃时，风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。