❶ 大暴雨,汽车在车库被水泡,第一时间要如何应对
汽车被水淹了,怎么处理?
1、车辆被水浸泡,第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案,要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下,保险公司面对大量水淹车案件时,往往并不能及时赶到现场处理,可以要求保险公司,车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。
更重要的是在理赔方面,最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援,避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损,在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”
❷ 汽车漆面起泡怎么办,汽车漆面起泡怎么处理
汽车漆面起泡需要打磨该涂层,除去所有的溶剂泡,重新喷涂。
需要的工具用品:砂轮、腻子、车漆。
具体操作如下:
1、对车漆上气泡生锈的地方使用砂轮打磨。
❸ 夏季经常下雨,如果汽车被水泡了,应该如何处理
最近北京的雨真是来势汹汹,题主家没有地下停车位,况且我的车还是辆混动车,如果再来一场暴雨,把汽车泡了,这可怎么办呢? 这种因恶劣天气引起的汽车受损,汽油汽车和新能源汽车都可以按照以下步骤处理。希望我的回答能帮助到你,解决你的烦恼。你可以看情况而定,在买车险时留个心眼。这样就算爱车被水泡过了,那维修费用这块就有保障了。 1、有车损险,车子停放状态被淹,保险全额赔付维修款。 2、车子行驶过水过程中熄火被淹, 有车损险,无涉水险,只赔付除发动机以外部分。 3、涉水熄火再次启动,对不起,该部分什么保险都不管。友情提醒,大家一个小常识:车辆行驶被淹熄火千万别打火。因为保险公司的主险里只有“泡水理赔”,并没有“涉水理赔”。所以只要车辆被水泡过之后没有再次!再次启动引擎,就可以向保险索赔。所以切记切记,车辆被水泡了以后千万不要尝试发动引擎! 接着讲讲车辆理赔处理步骤: 一、车损险含自然灾害导致损失,车损险主要是指车身钢板、大灯等 二、车身和车窗玻璃一起被冰雹砸坏,这两者保险公司均给予理赔。 三、冰雹只是将车窗玻璃砸坏,未投保玻璃单独破碎险,则保险公司不予理赔。最后,万一车辆在涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶条,打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,这样可以更有效地除湿,以免车辆用品发霉变质影响使用。其次,在车辆维修时,要注意刹车油和四轮刹车,切记!!!!这是是必需检查的项目,这是关系到行车安全的重要项目,这里重点检查的是刹车油,刹车油进水了会变质,会导致刹车失灵,严重的话会引发交通事故。 题主你好,我是汽车号“懂车”的主编,针对你的问题给出如下回答一、汽车被水淹现场可以这样处理1、 车辆被水浸泡,第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案,要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下,保险公司面对大量水淹车案件时,往往并不能及时赶到现场处理,可以要求保险公司,车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。2、 施救拖车到来前,最好能第一时间断开车辆电池电源,通常拆卸电池的负极接线桩,变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动,扩大对车辆的损失。这一点非常关健,因为往往拖车在拖车时,需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构,但在解开的同时,会接通电器的电源开关,给车辆电器通电。大家都知道电器浸水,通电后的造成的损失是不言而喻的。3、 很多车主朋友最关心的是马上叫拖车,将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救,可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助,很多保险公司都有免费救援的项目,因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。更重要的是在理赔方面,最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援,避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损,在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。二、进维修站后一定要立刻交接好很多人都认为车辆拖到维修站后,就万事大吉了。我曾遇到过一个朋友的车,拖到维修站后,最后被维修站告知,车辆发动机受损,需要大修?然后找到保险公司,保险公司说车辆是由于在检修的方法失误,造成车辆发动机连杆严重变形,需要大修。但由于无法举证是维修站的工作人员失误,朋友只能当了冤大头。为了吸取教训,请你第一时间做好与维修站的交修事宜。1、 在维修工单上,确认车辆是没有起动车辆的,也提醒维修站的工作人员在检修时,不能尝试起动检查车辆存在的问题。2、 最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作。三、水淹车修复后,是否会留下“后遗症”?一般来说,‘水淹车’只要经过专业的维修还是能够修理好正常行驶的。关键在于汽车浸泡在水中的时间长久,车辆受损的程度。”当车被浸泡在水中,比如停在隧道中被水泡,哪怕是没顶,其实损失最大的不会是发动机而是汽车的电脑集成块。这些电脑集成块会因为浸泡被氧化,很多时候必须检修和更换,否则车就无法正常运行。而由于很多电子元件是一次性无法打开的,在维修时表面上看上去很好,但实际上则有可能在后期的使用中出现故障,正是这些问题的存在,使得一些“水淹车”在修复之后,可能会有一些故障发生。正是因为如此,在暴雨这种恶劣天气下,最好的办法是防患于未然,避免水淹悲剧。假设车主把车停放在停车场或车库里面,被水淹或水浸,千万不要点火启动,如果一点火起动,会造成电器部分的损失扩大。还有一个需要注意的是,如果车辆无法避免积水路段,则要注意在行驶过积水路段后,一般刹车盘上会留下一些水,此时如果不及时将水分挤出,在遇到紧急情况,需要急踩刹车时会发现刹车明显偏“软”,制动力不够,因此,在行驶积水路段后,应以低速行驶并反复进行制动,利用摩擦排干水分,以恢复制动效力。 实际上,涉水行车所带来的隐患主要有两个方面:一是雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸,由于水具有不可压缩性,造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,严重的还会损害缸体。二是车内电路尤其是行车电脑进水则可能造成短路。车辆在涉水行驶的过程中,不小心发生熄火,千万不要重新启动发动机。重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。车辆在静止状态下,就算被水浸过顶,对发动机及缸体内部件的损害也相对较小。就算泡水时间过长,也只是水和泥沙的影响,适当清理就可以了。如果在水中车辆发生熄火情况,车主应该及时联系保险公司或4S店。或者先找人先将车子推出积水区。但要注意的是,即使车子推出了水面,也不要再打火走人,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。对于很多车主来说,暴雨带来的最大麻烦就是车停在门口被泡着,而车主只能在楼顶上眼睁睁地看着自家的车被水慢慢地淹过车顶。如果真的那么不幸车子被水泡了,到底应该怎么办呢?在雨水退去后在第一时间内切断车辆电源,拔掉车辆的电池之所以第一步是切断车辆的电源,是有原因的。现在的车辆不同以往的车。现在的车辆已经电子高度集成化,基本上用得到看得到的地方统统都是通过电脑控制的,如果第一时间没能切断车辆电源,就很有可能会因为车辆内有水而造成部件短路。很多人认为,自己没有购买涉水险,车如果被水泡了那叫保险也没用,这就错了。之所以有人车被水泡了而保险不予理赔,是因为车主在车辆被水泡了以后尝试发动引擎导致引擎进水了。因为保险公司的主险里只有“泡水理赔”没有“涉水理赔”。所以只要车辆被水泡了没有启动引擎,就可以向保险索赔。所以切记切记,车辆被水泡了以后千万不要尝试发动引擎!等车子被救援后,车主们就该关心理赔的事了。跟车辆涉水有关的一共有两条保险,一个是最为常见的车损险,另一个则叫做发动机特别损失险,也叫涉水险。其中涉水险的适用范围较小,上这个险的人自然也很少。关于涉水险的价格,一般价值10万元的车,发动机损失险的价格在100元左右。根据车辆损失险第一条,在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因遇到雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害,只要无二次人为损害的,保险人按照本保险合同的规定,可以得到一定补偿。但若车主只保了车损险,没有保涉水险,当车子涉水后,车主还强行二次启动车子,那就不能得到理赔了。 @2019
❹ 暴雨把汽车泡了怎么办
汽车被水泡,发动机和电路系统最容易受损。汽车上的电路有十多块,一般就在车内的地毯下面。如果泡水过长时间,不仅电路容易损毁,而且更换的价格很贵。车辆进水后,要熄火,切记一定不能再次启动,否则进水会导致曲柄连杠折断,极容易损坏发动机,保险公司一般也不予理赔。因此,汽车进水后,即使积水自动排出去,也应去维修厂检查车内各种电器元件。暴雨中的大量酸碱物质,也会损坏车上电路等设备。应该尽快联系拖车将车拖到修理厂或者请服务厂技师前来处理,同时要及时给保险公司打电话报险。 事故车被牵引至修理厂后,请车主要求保险公司及时安排对事故车辆进行损失核定,督促修理厂第一时间对事故车辆进行拆检;拆检时优先进行重要电子器件的清洗烘干;及时检查修理变速箱与发动机;座椅和内饰件也要及时拆开清洗,最好将地毯(包括隔音毯)拆除,除了可以减少因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生,还可散发地毯下电线束上之水气,减少电路因潮湿所导致之电线短路情形发生,避免处理不及时导致损失进一步扩大。 答:汽车“全险”其实只包括车损险、盗抢险、第三者责任险等几个主要险种,而车辆涉水强行通过积水路面和停在低洼的地方车体进水后二次启动,都不在理赔的范围之内。除非车主投保了涉水险,才能得到保险公司的赔付。目前,平安、人保、阳光等财险公司均有涉水险。该险种在平安的全称是涉水行驶损失险,人保叫发动机特别损失险。涉水险是指在保险期间内,保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的,保险公司在出险当时的保险车辆实际价值范围内负责赔偿发动机的修复费用。
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❺ 车喷漆后下雨起泡怎么办
到汽车美容店里面进行局部补漆,或者是漆面修复就可以了。
汽车漆面的养护:
1.车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害面漆。
3.洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。
4.擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭,不应画圈和横向擦拭。
5.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹,要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。
❻ 汽车漆面起泡如何自救
面漆起泡是涂装过程中常见的弊病之一,其定义为:涂层因局部失去附着力而离开基底鼓起,使涂膜呈现圆形的突起变形。泡内可含液体、蒸气、其他气体或结晶物。产生这种涂装缺陷的因素很多,如在没有干透的基层上涂漆,当漆膜干燥后,内部的溶剂或水分受热膨胀而将漆膜鼓起,形成气泡;又如处理金属底层时,凹坑处积聚的潮气未予除尽,因局部锈蚀而鼓泡。本文就生产过程中出现的实例对涂装过程中出现的面漆起泡问题进行了探讨,并提出了相关措施和解决方案。
事例还原:
2.1状况描述
某公司涂装车间在夏季施工过程中,皮卡车面漆层中经常出现米粒状漆泡,出现漆泡的时问一般在涂装面漆后3~4天,把漆泡挤破后,里边有液体存在。所用的杜邦C500531白低温面漆、C600宝石蓝低温金属漆,湖南关西RC.5000深绿低温金属漆,西安惠安丙烯酸聚氨酯面漆等均有此种弊病产生。这种现象夏季到来以前没有出现过,而本年夏季雨水非常多,从5月一直到10月经常下雨,空气湿度很大。
2.2原凶分析
该公司皮卡车涂装工艺流程为:“脱脂-水洗-表州-磷化-水洗-阴极电泳底漆-烘干-腻子找补、打磨-喷涂中涂漆-烘干-找补-湿打磨-冲洗、擦拭-烘干-湿碰湿喷涂金属漆和罩光清漆-烘干-修补-下线”。用漆:中涂、金属漆和罩光清漆均为双组分丙烯酸聚氨酯漆。车体面漆起泡位置:车顶及手不易够到的地方没有起泡,起泡位置多集中在推拉车身部位、工作服容易接触部位、工件边缘部位。具体位置见下图中斜线部分:
另一种皮卡车型涂装工艺流程与上述工艺流程差不多,只是喷涂的中涂漆为免打磨中涂,在喷面漆前对有缺陷的地方进行少量于打磨、修补,然后喷涂金属漆和罩光清漆,烘干。该种车型喷涂完毕放置3~5天后没有出现面漆起泡现象。
从这两种情况来看,出现面漆层起泡现象的第一种车型仅仅是多了一道湿打磨、水洗工序,并且漆泡位置又多发生在推拉车身部位、工作服容易接触部位、工件边缘部位,其他部位基本没有,而这些部位又都是人的手、工作服等容易接触和碰到的地方,在这种接触和碰的过程中,就会把少量的盐分带到车体上,而水洗又没有完全洗掉。综合以上因素,判断该种车型出现面漆起泡现象的原因是:起泡部位有少量盐分的存在;这个夏季雨水较多,空气湿度较往年偏大许多;面漆漆膜从烘干室内出来后未完全干燥。在如此大的空气湿度下存放,漆膜又未完全干燥,导致其致密性下降,有盐分存在的车体部位因为盐分的作用,使少量水分被吸入漆膜,等漆膜完全干燥后,水分就被封在了里面,遇到高温就会起泡,出现漆膜弊病。而不存在盐分的部位,这种作用不明显,这些部位就不存在起泡问题。这就解释了为什么起泡部位多发生在推拉车身部位、工作服容易接触部位、工件边缘部位以及起泡为什么多发生在3~4天后的原因。
在夏季雨季以前没有出现这种现象,是因为空气湿度较小,即使有少量盐分的存在也很难吸入足量的水而产生起泡现象。
2.3解决措施
针对这种情况,采取以下措施进行防治:
首先,对油漆工的工装如工作服、手套等进行检查,必须严格按工艺要求进行。工作时,工作服、手套等必须干净、整洁,在工作中严禁裸手、工作服接触车体。另外清洗水必须保证合格,不被污染。其次,对涂装工艺流程进行调整:在喷涂完中涂,烘干、腻子找补后,不再进行湿打磨,而采用干打磨,以避免湿打磨时将盐分带到车体上。干打磨完毕后进行清洁处理、擦拭干净。
另外,对喷涂设备及辅助设备的清洁度进行检验:除了每日对冷凝器、空气滤清器、油水分离器定期检验外,还可每日在喷涂前,对接喷枪的管道末端用干燥的滤纸检测空气是否清洁干燥,放气30s,连续放3次。
采取上述措施后,该类车型的起泡问题基本得到了控制,解决了夏天雨季施工面漆层易起泡的难题。
3.结语
漆膜起泡原因多种多样,需具体问题具体分析,只要细加分析,一定能找出其原因,从而为找到解决方案打下基础。希望本文能举一反三,有助于大家解决实际生产中出现的漆膜问题。
❼ 最近下雨,我的汽车被泡20个小时,我要怎么处理呀
第一时间切断电源
把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进
水而发生短路!切记强行启动发动机!
第二切断电源以后马上打电话报险,并且叫拖车,泡水车维修时间拖的愈长,维修花费就愈多。因为现代的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、 GPS卫星导航等),若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象,所以您的爱车若不幸泡水时,请尽量增许时效性,自行或请服务厂技师前来处理,多一份时间处理,少一点金钱损失,钱
第三拍照并且检查水痕高度,参考依水痕高度区分为A、B、C三个等级,依序A等级区域为水泡至车地板以下、B等级区域为水泡至底板与仪表板之间、C等级区域为水泡至仪表板以上。
第四做个“全身”检查,泡水车一旦转移到安全的地方,应当第一时间给车辆做个“全身”检查!
1.检查机油是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用;
2.检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损;
3.检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵;
4.排气管,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器;
5.检查电瓶是否进满了水,必要时请更换电解液。
如果不懂的人第一时间打电话给保险,自己不要动任何操作
❽ 我家车在下雨天泡水了应该怎么办
车辆进水后 这些步骤请记牢 首先我们按进水情况分为两种:一是车辆停放在路边或是地下车库,由于积水太深导致车辆进水;二是车辆在行驶时,开进积水路段,导致车内进水、熄火,无法前行。
第一招:及时清洗。雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。
第二招:自检刹车液是否受潮。雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。车主可以通过三种情况证实刹车系统是否有问题:刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长,出现这三种情况中的任何一种,车辆就需要进4S店检查了。
第三招:雨后电路必检查。车子涉水后,要及时检查,一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干,然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火,千万不要反复多次点火启动,以免损害发动机。
第四招:车内除湿不可少。建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水,不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时,可以打开空调冷风,这样不仅可以除去雾气,还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸,也能有效去除车内的潮气。
第五招:底盘封塑有益处。底盘封塑能使底盘与空气隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前,要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,对传动、排气系统的散热部位进行遮拦,这样才能起到良好的防护效果。
第六招:大灯有雾要去除。雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。如果大灯内有水雾,可以打开大灯。一小时后,如果还有水雾,就要到专业的4S店售后服务站进行处理了。
第七招:发动机及时检查。首先要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。、
第八招:及时检查机油汽车保养。一旦机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。所以要及时对机油进行检查。
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❾ 汽车做漆后下雨起泡自己动手解决
起泡是因为补漆之后油漆没有完全干燥,淋雨之后雨水渗透进入漆膜,溶胀之后产生气泡。自己解决只有用热风机吹干看看,漆膜被雨水浸泡时间长了之后可能会发白。