A. 吉利缤瑞,这款车怎么样
今天为大家带来的是缤瑞,官方指导售价为7.58至11.08万元,定位为紧凑型车,部分车型搭载CVT无级变速箱,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最后来看下这款车的优缺点,优点在于油耗较低配置丰富动力系统加速强劲,座椅舒适性良好,带来了不错的驾乘环境,满足大部分消费者对家庭用车的要求,同时内饰档次感较高,后排空间设计合理,带来了不错的乘坐环境,缺点在于悬架减震不太良好,后备箱开口较小,存取物品不太方便,对实际乘坐有一定的影响,同时后排并没有出风口,高速行驶时还会有胎噪问题,对车内乘坐人员不太友好。
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B. 吉利缤瑞的油耗很高吗它的小毛病多吗
优点:还挺不错吧。我是白的,感觉蛮大器。就是PP感觉有点儿小,如果能够再宽一点就好了
缺点:由于是运动款车车 舒适度就别请求太多 桌椅包囊性较马马虎虎
外观:还不错吧。我是白色的,感觉挺大气。就是屁股感觉有点小,要是能再宽一点就好了
内饰:我觉得内饰做工还不错。
空间:前排很好 我身高180体重100公斤 后排空间还是比较大的 后排坐3个成年人一点也不会觉得挤
配置:配置方面还可以,价格也不算很高。性价比很不错,值得入手
动力:起步有点慢。不过舍得踩油门还是很不错的。
操控:没有开过其他车,感觉还行,方向盘很轻,
内饰:整体内饰还是不错,就是塑料感有点重。不过这个价格也就可以了。毕竟价钱在那摆那。不过我还是喜欢的。哈哈
空间:对于我来说空间足够了,后排坐3个成年人也不觉得拥挤。
配置:非常不错,我觉得是同级别里性价比最高的。
动力:够用,起步有点肉。但是舍得踩油门,还是很给劲的。高速上超车很轻松。
操控:还行吧,方向盘有点重,不过还可以,
油耗:新车,油耗有点偏高,不过还能承受
舒适:跑长途太累,后排空间大
优点:感觉满意的地方挺多的,外观也比较满意,空间也比较满意,冲着品牌
缺点:刹车初段偏软,有虚位,这个需要适应
外观:整体感觉很时尚 ,大灯也很犀利,车尾的设计还是挺丰满的,侧面看的话整车的线条很流程,看着这款车就很有精神
内饰:我对内饰也挺满意,特别是中控大彩屏确实很带劲,杯架什么的设计得也挺实用,内饰的整体性非常好
空间:空间对于我个人情况而言,还是很不错的,前排没啥好说;后排完全够用
配置:配置很高,功能齐全。
动力:表现相当充沛,提速很快,安静快速,挺好。
操控:操控也很好,方向盘很轻,指向精准,超车和转弯从容,随心所欲,刹车也很好用,一点就有,有esp心里有底,操控起来很好驾驭
油耗:从提车回来,油耗从9降到8,目前一直保持在8.5,比我想象中的油耗还低些,所以至于油耗方面,我觉得可以。
舒适:座椅很软很舒服,车内的音响音效也不错,过减速带给人很敦实感觉。
C. 缤瑞的三大件怎么样故障率高么
缤瑞的三大件很不错,特别是这款车的动力很充足,性价比高,故障率低。
在10万元级家用车市场,由缤瑞和缤越两款车型组成的“缤系”成了自主品牌中无可挑剔的主角。
它们的成功经验具体可以总结为4个方面:赢得年轻人的造型设计,不管是缤越的溜背造型,还是缤越夸张的运动套件设计,都能让它们轻松俘获年轻人的目光;
领先的智能辅助系统,在10万元级车型中,“双缤”率先普及了具备L2级自动驾驶技术的智能辅助系统;
丰富的主被动安全配置,包含BOSCH第九代ESP在内的主被动安全功能,提供了充分的安全保障;充沛的动力储备,缤瑞主销车型配备1.0TD发动机,缤越主销车型配备1.5TD发动机,均取得了动力性和经济性的平衡,在兼顾家用的同时也给车主提供不错的驾乘体验。
D. 优点存在,缺点也有,缤瑞感受是良好的,谈谈感受
从小就喜欢车,也曾想自己能购买一辆车,最后还是国产力量带给我满足。现在车已经得到很好的普及,同时也说明有车对于出行很方便。我们不懂车,只能凭着自己的感觉去选择。看着外观好看,内饰表现还不错,开起来还比较的顺手这就已经差多了。我买车那会就没有在意太多,我只觉得它能为我提供出行方便就满足了。这不,后来就有了缤瑞的出现,不论它的优点与缺点,它有着很多值得一提的地方!买车先要看外观,缤瑞是独特的一辆车,看到它的外观还是挺动感时尚的,有着自己与众不同的设计,辨识度超高。内饰整洁美观,中控台修饰的很到位,用料实在,座椅看上去也比较的质感。缤瑞的外观与内饰并没有欺骗我们,它有着很多不错的表现都是我们看不到的,所以这还需要感受。开动起来它也有着自己的灵活性,方向盘比较的灵敏,而且没有虚位。挡位切换也顺畅,油门与离合调教的适合。车身的稳定性在高于这个级别,高速行车会有一定的行车乐趣,不会有太多的疲惫感。很有料的一辆车,配置上是比较丰富的,多功能方向盘、倒车雷达影像、车联网、无钥匙进入与启动,这些功能都比较的实用一些。当然还有它的经济实用性,这个就是它的用车成本了。油耗每公里5毛多,常规保养一次400左右,这开销比较好接受。给我们带来的动力表现不错,起步时提速可以对得起它的排量。虽然没有很冲的感觉,但是动力输出还是比较的线性。根据用车的习惯与需求不同,可能我们眼中的缺点会有分歧,要不我就说一下吧。这款车的隔音一般,高速行车会有胎噪与风声出现。过减速带时比较的生硬,平路上的小幅震动不错,后备箱的开口不是很大,有时大一点的物品不是很方便。一辆车大体可以就是好的,细挑的话不满意的地方就多了,但是没必要,毕竟缤瑞的价位还是不错的,钱花的值就没有什么好说的了,最起码还有实用性。缤瑞是正好满足我用车的那款,舒适快捷的出行。
车身比较低,坐着还可以,稳定性高了
E. 吉利缤瑞2021款缺点
摘要 缺点还是说来自于国产车的通病吧,缤瑞外观整体造型上,新缤瑞亚运版采用星光能量格栅、17英寸钛银轮辋、熏黑LED前大灯以及酷黑运动内饰等设计。此外,新缤瑞亚运版还增加了尼斯蓝车身配色。
F. 吉利缤越十大缺点盘点
缤越是好意头集团旗下的一款中小型SUV,这新款车的关键受众群体是年轻一代消费人群,许多人们在刚大学毕业开始工作的情况下上下班时间不方便,因此就把眼光放在了这个车的身上,近期也有许多朋友表达要想了解一下这新款车的缺点,那么接下来就一起来看看吉利缤越十大缺点汇总。
缺点一:隔音降噪较为一般
吉利缤越在髙速上风噪和车噪较为显着,因为受制于成本费,缤越服务器防火墙隔音降噪做得不大好,因而造成 汽车在加快时要听见非常明显的柴油发动机噪声,这种噪声都是会明显危害到顾客的出行感受。
缺点二:后排座避震较弱
受制于车型精准定位,缤越的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架,在避震上不如独立悬架,档车子在通过晃动道路的情况下车里会造成较为强烈的摇晃,避震特性很一般。
缺点三:车内饰臭味非常大
许多买车人体现提车子时车内饰的味儿非常大,自然通风一个月以后味儿才有一定的减少。大伙儿在拿车情况下还可以多开窗通风吹风机,还可以买几袋活性炭过滤臭味。
缺点四:没有后排座通风口
尽管吉利缤越的车体规格相对比较小,可是只靠车前的空调风口是难以讲全部货箱的气温下降之后的,平常一两个人出行还不在乎,但假如搭亲戚朋友出行就十分不友善了,气温稍热一点后排座都跟桑拿浴一样。
缺点五:室内空间偏小
吉利缤越车体的长宽分别为4330*1800*1609MM,车体轮距为2600MM,因为这也是一辆规格较小的中小型SUV,因此 车里的室内空间体现非常差,后排座旅客坐下来会觉得非常压抑感。
缺点六:发展较为弱
吉利缤越各自配备了1.4T和1.5T的涡轮汽车发动机,在其中1.4T车型的最大马力为141匹,最高值扭距235Nm。尽管主要参数看见还不错,但现实的能源主要表现并不激进派,车子在加快的情况下较为线形,在变道的过程中必须有更高的细心。
缺点七:音质不太好
吉利缤越尽管最少配车型都配备了4个扬声器喇叭,可是音箱的播出实际效果并不太好,许多车友都意见反馈该辆车听音乐音色很差,给人一种十分低廉的觉得。
缺点八:耗油量较高
吉利缤越的NEDC一百公里综合耗油为6.3L,殊不知买车人反应的真实耗油量却实现了一百公里7.5L,而且这也是在一般路面一切正常驾驶的情形下,假如碰到拥堵那么耗油量会高些,这针对小型轿车而言汽柴油合理性主要表现的确算不上好。
缺点九:安全性配备低
吉利缤越最新手入门车型只配备了主辅主驾汽车安全气囊,而中配车型即便 市场价早已超出了十万元,但也只提升了前座侧气襄,其他气襄、气帘则均没有配备。
缺点十:三缸发动机
吉利缤瑞现阶段正在销售的“PRO”版车型所运载的汽车发动机都仅有3个汽缸,尽管三缸发动机的工艺早已越发完善,但依然在所难免时间长了颤动的状况,因此 3缸是缤越最致命性的缺点。
缤越发售这么多年了品质意见反馈
依据第三方故障投诉平台车质网能够认识到,吉林省缤越2020款车型的问题举报一共有216个,在其中典型性常见故障具体为刹车异响、窗门透风、车载互联常见故障、影音系统常见故障、汽车 转向系统 颤动等。
不难看出吉利缤越的小问题或是比较多的,尽管全是些不疼不痒的小问题,但依然会立即危害到司机的出行感受,与此同时也会让这新款车的感觉在买车人们心里受到非常大影响,因此 比亚迪汽车要想提高缤越销售量得话还必须进一步提高车子的品质管理。
G. 现身说法——缤瑞的优缺点,缤瑞的颜值是真的高
首先是缤瑞的优点:颜值高。新车整体融入家族设计风格,前脸“水滴涟漪”进气格栅中央置入品牌徽标,辨识度较高。两侧头灯组造型犀利并加入LED灯带,十分精致。下方保险杠造型棱角分明,并采用空气动力学设计,底部辅以银色饰条点缀,营造运动气息。缤瑞的颜值是真的高,帅。设计时尚精巧,整体身材非常的紧凑动感。缤瑞侧面造型修长车身比例协调,侧窗底部带有镀铬修饰,颇为精致。车尾设计饱满圆润,带有银色饰条横向贯穿,延展视觉宽度。两侧尾灯内部融入LED灯带,效果醒目。底部尾排采用双边共两出布局,极具运动氛围。
内部空间非常不错了……
车内的空间表现良好。座椅材质和包裹性都很出色,靠背填充也十分厚实,能够有效降低长时间乘坐产生的疲劳感。配置高。这应该是所有国产车的强项,具体配置不细说。体验就是再也不用手机支架放手机导航了,再也不用插优盘听歌了,再也不用低头操作屏幕了。开车更安全啦,隔音做的还好。个人感觉,不喜勿喷。以前开过斯柯达昊锐,隔音来说比20万的昊锐好,。毕竟价位在那里。之前开昊锐风噪,胎噪呼呼的,头都大了。缤瑞因为开的比较缓和,基本上没什么声音,深踩油门有发动机的声音,但是听着音乐基本上没什么感觉,胎噪有,但是可以接受的范围内。动力上,缤致发动机抖动较小,因为缤瑞G-Power200T发动加装平衡轴,可以有效抑制发动机抖动,而平衡轴较多应用于大排量发动机,以抑制强劲动力输出而带来的抖动。缤瑞的缺点:车漆薄,停车的时候开门没注意,碰到了边上车的反光镜,直接一块漆没了,心疼死我了啊!油耗,官方油耗没记错的话是5.9,实际开下来基本上8不到,7点多。高速市区各一半。不过能接受吧。其他的现在用着都很爽。个人感觉,都试驾一下,体会一下,毕竟实践出真知,自己亲身体会才会有真情实感。
H. 尽兴改,尽情躁,1.4T缤瑞,深度解析其优点与缺点
中国经过四十多年的改革开放,充分的激活了中国的经济发展,也使老百姓的腰鼓了起来,生活水平也得到了很大的提升,衣食住行的最后一个行,由私家轿车完全实现,所以如今年私人家庭轿车已经不是什么高贵的商品了,而是以交通工具的姿态走进了平凡百姓家,而且车辆的更新换代也是非常之快的,所以你会发现在如今的汽车市场上总会有很多的车型不停的更新换代,而且更有很多的新品推出哦,其中这一年多来缤瑞就是一个很好的车,其各方面的性能与其外观都是受到了市场追捧哦,,当然,商品同样也不可能完美无缺的,所以缤瑞同样也会存一些小问题,所以今天就开篇分享一下在我使用中的一些缤瑞感受,分为优点、缺点!
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