① 开车什么时候该换档
② 开车时到什么时候挂档
1档是起步档,到15-20码时换2档,到25-30码时换3档,到40-45码时换4档,超过45-50码就可以上5档了,如果在坡度上每一档可以加上5码再换档,来的熟练了就可以听转速换档了,一般小轿车在1800-2200转之间换挡,视情况和车辆发动机调教为准,有的车低转速调教1500-1800转就可以换挡了,自己听发动机声音,觉得声音声嘶力竭了就可以换挡了,听我的没错,我是教练。
③ 手动挡换挡时间
什么时候是换挡的最佳时机?这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的,于是在引擎还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡,这样倒也未尝不可,只是比较耗油而已。
因为转数过低的话,驾驶者必须增加供油量,才能维持正常的力量输出,其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。
发动机的转速与换挡有着密切的关系,一般手动变速器在1500至2500转时,换档比较理想。当然,由于各种车型的发动机转速有着很大区别,车主也可以根据车速来把握换挡时机。
提示:长时间低挡高速行驶,容易造成发动机过热,加速机件磨损。新车车主由于加速意念强,往往不自觉地深踩油门,又没有及时换挡,既伤车又耗油。
换档时机掌握的熟练程度的自我判断:
汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。
两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一,和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中,做不做两脚离合已经无所谓了,只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。
④ 手动挡汽车在什么时候应该换挡原因是什么呢
现在人们都在购买汽车,但是又分为手动挡和自动挡。其实手动挡汽车要比自动挡汽车,在驾驶方面来说要难一些,主要就是在换挡的时候需要把控好。而对于一些新手来说,在换挡的时候就会容易把控不好,所以车子就会顿挫。那么在这个时候就会影响乘坐的舒适性,而且给车辆也会带来一些不好的影响,所以要弄清楚手动挡汽车在什么时候应该换挡。
要知道在三档的时候是速度范围在30到50千米每小时, 要注意换挡时候是要根据转速来换的。而且每辆车的情况都是不一样的,所以要根据自己的判断来进行换挡。还要听发动机的声音,这个时候就需要有一定的驾驶经验。如果发现发动机的声音很响,那么就说明会很吃力,在这个时候就需要进行升档。如果听到发动机的声音非常的弱,那么就应该降档。
⑤ 什么时候需要换挡
1、新手需要观察转速表、时速表换挡;老手则主要靠感觉换挡(如声音等),感觉是经过长期的积累才形成的。
2、一般而言,根据时速表换挡对新手来说比较实际。10公里每小时1挡,20公里每小时2挡,30公里每小时3挡,40公里每小时4挡,50公里包括以上每小时用5挡。
3、如果根据转速换挡,一般而言2000-2500转换挡,以2000转移上健康转速行车。
4、注意:换挡的原则是:速度决定挡位。到什么速度刮什么挡位。切记:加挡先加速,减挡先减速。比如你原先5挡,转弯时踩刹车,汽车降速,这时挡位也要根据速度相应降低。减挡不必逐级减挡,根据情况和车速合理选择。
⑥ 汽车档位与速度的关系,什么时候该换挡
汽车档位与速度的关系:
为方便记忆,选了等差数列作为大概的参考: 1挡.10-40KM 2档.15-80KM 3档.20-120KM 4档.25-160KM 5档.30-200KM 如飞度:说明书写最高时速165KM,实际看2800转时90KM,那最高6000转能到193KM,5档怠速800转时速度193*800/6000=26KM。飞度变速箱1-5档齿轮比为3.31/1.87/1.31/0.95/0.73,即5档为1档的4.5倍,1档最高时速为193/4.5=42KM,1档怠速800转时速度=26/4.5=6KM。
什么时候换挡:
1、新手需要观察转速表、时速表换挡;老手则主要靠感觉换挡(如声音等),感觉是经过长期的积累才形成的。
2、一般而言,根据时速表换挡对新手来说比较实际。10公里每小时1挡,20公里每小时2挡,30公里每小时3挡,40公里每小时4挡,50公里包括以上每小时用5挡。
3、如果根据转速换挡,一般而言2000-2500转换挡,以2000转移上健康转速行车。
4、注意:换挡的原则是:速度决定挡位。到什么速度刮什么挡位。切记:加挡先加速,减挡先减速。比如你原先5挡,转弯时踩刹车,汽车降速,这时挡位也要根据速度相应降低。减挡不必逐级减挡,根据情况和车速合理选择。
5、准确的换挡时间是车速提升不大但发动机转速急剧增加的时候,实际驾驶过程中可以通过发动机声音或发动机转速表来判断:当油门不是很大但发动机轰鸣声很明显时就应该换挡了,或者当转速表超过1000转的时候就可以考虑换挡了。(以上判断均指正常起步状态下,高速运行和半坡起步不算)。
6、理论上每次离合的抬起都要比较慢,直接快速放离合虽然表面上不影响行驶,但会对变速箱和发动机造成一定的伤害,建议先慢速抬至半离合然后过大约半秒以后抬起。