汽车发动机怎么选取

‘壹’ 要买新车了，缸内直喷和电喷的发动机该如何进行选择呢

多点电喷发动机的喷油嘴在进行喷油操作的时候，都是采用有序喷油的方式，所以多点电喷会比较精准的控制每个气缸的空燃比，对燃油经济性有较好的帮助。由于缸内直喷是新技术，所以优缺点都很突出，在选购时，高档车一般缸内直喷的技术比较稳定成熟，可以放心选购，而中低端车型最好还是选择多点电喷。它俩都是电控内燃机，只不过电控歧管喷射发动机出现更早，所以它先得到了电喷的说法；而直喷机出现在后，所以直接用直喷命名；歧管喷射发动机有自身的优点，但受制于喷油策略。

而且由于缸内直喷式油高压喷射器将我们的汽油直接喷入我们的气缸内的，所以这对我们发动机的燃油喷射时间可以控制得非常精准，这对我们发动机的功率提升是非常大，发动机之所以能够运转工作，因为汽车在燃烧使活塞运动做功，这样发动机才能正常工工作运转，在气缸中燃烧的汽油则是通过喷油方式进行雾化所供给的。

‘贰’ 买车发动机应该怎么选有选择则困难症怎么办呢

简单来说，一看数字，二看字母。

排量选择1.2 、1.4还是1.6？这也是一门技术活儿，买小的，担心开空调动力不够用；买大些的，又害怕费油不划算。

再就是字母，带不带T? 大家都知道T代表的是涡轮增压，而L代表着自然吸气。两者的区别除了有没有涡轮增压之外，最明显的就是功率和扭矩不一样，带T的加速更快，动力更强。

无论是在动力还是四驱上，在这三车中，指南者都有着明显优势，而且有Jeep品牌多年来专注于SUV领域精耕细作的品牌背书，指南者在内饰配置也是无可挑剔。T-ROC探歌相比指南者稍逊一些，毕竟一汽大众初涉SUV领域，在专业动力四驱方面技术的积累和传承与Jeep有一定差距。逍客就不多说了，动力不够看，全系也无四驱车型，产品力与欧美大牌自是无法相提并论。

‘叁’ 在汽车的发动机机体选择上，你会怎么考虑

在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%缺点:不适合激烈驾驶,钢带和滑轮只用摩擦力传递动力,车企调教一般会留有余量(比如踩地板油后,发动机转速不会一下子就从低转飙上高转),开。

搜索 自吸发动机的车推荐 买车发动机注意事项汽车配置参数常识 1.8的发动机哪几款好 买车配发动机 汽车选配的原则与方法发动机的原则就是选车,因为汽车的品牌型号个个都不一样,汽车的不一样,就配置什么样的发电机,所以不能选发东西就是选择发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。

‘肆’ 发动机该如何选择呢

发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。变速箱的意义就是在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，使得发动机始终在其最佳的动力性能状态下工作。那么市场上的各种变速器都有什么优缺点呢？让大师带大家看一看，希望对大家有帮助。

1.手动变速器——MT：这是历史最悠久，也是最普及的变速箱（ManualTransmission，简称MT）。手动变速箱相信大家都见得多了，一个换挡杆加一个离合器，这个让很多新手司机皱眉头的东西是目前全世界普及率最高的变速箱。手动变速箱优点和缺点都很明显，它传动效率非常高，结构简单，故障率极低，维修难度也非常低。但操作复杂，体力劳损大。手动变速箱其实不存在被淘汰一说，只要传统内燃机汽车还存在，手动变速箱就不会退出历史舞台，因为它所能带来的机械操控感，是任何一种变速箱都无法给与的。

优点：结构简单、可靠，成本低廉，所以廉价车和低配车上常见（最后这一小段：其实不是这么一回事，但是国内是这样的）；另外传动损失小，相比AT来说要省油一点（至少以前是这样）；同时，手动变速器提供最原始的驾驶感受，因此深受喜欢驾驶的人群欢迎。

缺点：操作比自动变速箱复杂，对驾驶员要求较高，而且遇到堵车的时候会非常辛苦。

2.双离合变速器——DSG：（其实这只是大众叫的，不同的车企叫的不一样）自动变速器的一种，由两个离合器，分别控制奇数档位和偶数档位，整体上和MT比较类似，换挡时，直接断开一个离合器再接入另外一个离合器就能完成换挡。优点：传动直接，动力损耗小；换挡可以非常迅速（为什么用“可以”呢，因为这和车企的调教有关，但是在不考虑其他因素的情况下，这是换挡最快的变速器）。缺点：现阶段来说，可靠性还是令人堪忧；而且要做到换挡不顿挫，需要非常精心的调教才行（本田为了这个，直接又再加了一个液力变矩器，也是醉了）。。

3.自动变速器--AT

自动变速器（Auto Transmission）是通过液力变矩器以及行星齿轮来传动发动机的动力，传动效率低，经济性较差。同时行星齿轮结构复杂维修成本较高。

相对于手动变速器来说自动变速器能让开车变得简单方便，易于新手上路。目前手自一体车型大为兴起，传统的自动变速器已经被越来越多的车型抛弃，渐有被取代之势。

特点：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需要操纵加速踏板控制车速即可。

优点：因为技术成熟，所以非常可靠；现在很多都带有手动功能（也就是所谓的手自一体），可以在需要的时候手动选档。缺点：（AT的缺点：??确实不好找，因为太成熟了，家用车、越野车、跑车、甚至直线加速赛车都用啊??）根据调教的不同，可能有些AT换挡会有点慢（老的AT最明显），甚至还会有些换挡顿挫；另外早期有传动损耗大导致耗油的毛病（4AT、5AT之流），现在的AT基本上已经没有这样的问题了

4.无级变速器--CVT

CVT全称为Continuously Variable Transmission，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱。这种变速箱比传统的AT变速箱结构更简单，因为其传动结构有别于一般变速箱的齿轮传动，取而代之的是锥轮组和金属链带的组合，从而实现连续性无断点的动力传输，让发动机能长时间保持在理想的工况下。由于传动机构不像齿轮结合那样刚性连接，因此金属链带打滑是其基因里的劣根性，直接导致了其“传动容量”不足。

优点：结构简单、体积小；变速的过程中不需要断开与发动机的连接，所以变速时不会有任何顿挫感；因为是无极变速的，所以什么时候都可以根据车辆的需要，把发动机保持在最合适输出需要的转速；结合前面说的两点，这种变速箱也是最省油的。

缺点：不适合激烈驾驶，钢带和滑轮只用摩擦力传递动力，车企调教一般会留有余量（比如踩地板油后，发动机转速不会一下子就从低转飙上高转），开起来就没有阶梯式变速箱那么爽快了。

‘伍’ 三缸不如四缸汽车发动机缸数该如何选择

如今，因为环保排量政策原因各大汽车厂商开始尝试3缸发动机。人们普遍误解三缸发动机不如四缸发动机。因此，人们强烈认为它们只适合入门级的廉价车。然而，现实恰恰相反。与4缸发动机相比，3缸发动机具有不同的功能，但绝不是完全次等的。

1.极致精致

4缸发动机最有利的方面是它是极其精细的。现在所有的发动机都是四冲程发动机（进气、压缩、动力、排气）。4缸发动机，整体平衡完美。在4缸发动机中进行的每一次行程中，一个气缸始终处于动力冲程中，其余的气缸都处于不同的位置。这使曲轴具有更流线型的运动，从而使发动机整体运转平稳。4缸发动机每90度曲轴旋转一次发电。另一方面，3缸发动机每120度发电一次。要实现此方向，曲轴必须以一种使循环的大约点火延迟1/3的方式制造。这种间隙被实时地看作是更粗糙的怠速和噪音更大的发动机运行。

正如我们在前面的讨论中所讨论的，3缸发动机在循环中没有着火的区域。在此期间，曲轴纯粹是以活塞在上一行程中产生的动量旋转。所以在低转速下，一台3缸发动机真的很难把动力放出来。但是随着转速的增加，动力也会上来。

‘陆’ 汽车发动机怎么挑选好

如何挑选一台即省油又耐用的发动机呢？办法是有的。首先，同时选三台同型号的新车，切记注意选择凉车（刚使过的热车震动会小些，不能够显示真实情况）。打开所有汽车发动机机舱，同时，也打开所有汽车驾驶员一侧车门（约45度车门自动定位，此时，车门延长线指向汽车发动机，车门起震动放大作用），启动3台汽车的发动机，当3台车怠速稳定后。将手轻轻放在驾驶员一侧车门的远角上端，此时，哪辆车的震动小。同时，发动机机舱里发出来得声音轻快（如挞挞的声音，装配较劲的发动机声音较闷），哪辆车就是这3辆车里比较好使的车。剩下的你要做的就是看看外观有没磕碰什麽的问题了。

‘柒’ 家用车1.5涡轮增压和2.0自吸发动机应该怎么选

汽车三大核心部件是大家买车时最关心的硬技术。买自然吸气发动机好还是涡轮增压发动机好？一直是车圈和车迷无休止争论的话题。我们就不说V8自吸和6.6T双涡轮了。毕竟买不起，也开不了多少，2.0L和1.5T如何选择？

2.0L自吸发动机的动力输出更为线性。虽然超车没有涡轮增压快，但驾驶舒适性会更好，保养更便宜，耐久性更高，更适合家用车。更适合在城市用车。但是一旦上了高速，涡轮增压的优势就显现出来了。涡轮增压需要很高的速度才能进入涡轮，在拥挤的城市街道上看不到它的强度。自吸式车辆在一定速度下加速会更加困难。当涡轮增压达到一定速度时，此时涡轮完全参与，其能力自然会发挥出来。所以有人说:想看看2.0L好还是1.5T好，120km/h的高速跑就能得到答案，这就是原因。

‘捌’ 汽车发动机功率选择依据

（1）设计中从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机的功率，这是因为最高车速是动力性指标之一，同时也反映了汽车的加速能力和爬坡能力。（2）在实际工作中，利用现有汽车统计数据初步估计汽车的比功率来确定发动机应有功率，（3）货车根据同样总质量与同样车辆的比功率统计数据，初步选定发动机功率，（4）大客车根据规定的最高车速和功率作为选择功率依据。

‘玖’ 在汽车发动机机体的选择上，该怎么考虑安全性与性价比

节油的角度看,铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。 你好!发动机的机体就是指气缸体。一般常见的有:铝缸体和铸铁缸体。变速箱的意义就是在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,使得发动机始终在其最佳的动力性能状态下工作。如何挑选一台即省油又耐用的发动机呢？办法是有的。首先，同时选三台同型号的新车，切记注意选择凉车（刚使过的热车震动会小些，不能够显示真实情况）。

发动机不能光看 其排量的,还要看 有什么电子控制功能,比如 MPI 多点喷射技术,FSI,GDI,因为带上这些电子控制的话,可以使一个 1.4L排量的 发动机发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。