⑴ 我车空调突然一下子就停了
你好:汽车空调突然停了的原因有以下几点:
1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。
2、有可能是温度传感器问题,空调蒸发箱内部有温度传感器,当传感器检测到蒸发箱温度过低时,终止空调压缩机工作,所以检查下感温有无损坏。
3、俗称冰堵,就是空调系统里面有水,空调制冷一会水结冰堵住了管道,这时是不制冷,等停一会,温度上升,冰融化后又开始制冷,以此循环,所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。
希望能帮到你:
⑵ 汽车空调造成压缩机在运转中突然停机怎么回事
检查:
1、检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;
2、检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
3、检查输油系统管道和油泵;
4、检查电源电压是否偏低或冷负荷过大。
判断:
1、吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;
2、排气压力过高,引起高压继电器动作断电;
3、油压过低,油压继电器动作继电;
4、电动机过载,热继电器动作继电;
⑶ 汽车24伏驻车电动空调显示LU就停机是什么意思
Lu指的是欠压,当变频器的输入电压降低或者断电时候,由于变频器内部有大电容,不会使得变频器瞬间掉电,这时候变频器的电压检测电路就会检测到母线电压下降,当低于变频器的最低工作电压时就会报欠压。
反之,当电网电压突然升高,高到一定程度,变频器就会报过压。在输入电压不变的情况下,变频器报Lu,那么变频器的电压检测电路就可能已经损坏。需要对变频器检修。
自动空调设置温度打到后停止制冷
那是因为汽车空调的车内温度传感器或者出风口温度传感器检测温度已经达到设定温度。这时候会反馈信号给控制盒停止AC输出,从而压缩机停止工作。
还有一种情况就是当蒸发器温度很低了一半2度左右,蒸发器温度传感器也会反馈信号给控制盒停止AC输出,保护蒸发器不会结冰。这个时候即使按AC压缩机也是不能工作的。
⑷ 汽车的空调频繁启停,是什么原因造成的
交通空调经常以下列原因启动:压力:当空调系统中的压力大于24杆或更小时,压力开关控制压缩机停止,如果系统过高或空调不是好的。因此,压力开关的可能性很大。电源:当发动机速度太低时,发动机速度太低,速度太高,加速度相等,发动机ECU控制压缩机通过822继电器停止压缩机;节流阀保持在1500次,并且保持空调压缩机。
一旦对每个汽缸和曲轴的每个汽缸和曲轴(通过静止状态运行)来启动每个发动机,这是对发动机的无奈损伤,并且经常开始以牺牲发动机的费用来驱动,或者“剩余油”小利润,汽车用户无意中损坏了发动机的寿命,增加了发动机的总量,并利用卡车制造商的销量。因此,自动启动停止设备正在为用户燃烧资金,增加发动机和火车制造商的生产,并获得更多利润。
⑸ 汽车空调一会运行一会停是怎么回事
压缩机一会工作一会停,是因为空调的压缩机,就是根据设定的温度,自动启动或停止,不是始终运转的。
压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象,是压缩机热保护器恢复的时间,通常情况下,只需要十几到几十分钟,不过压缩机经过长期使用后,这些数值会发生变化。
保护的原因主要是三个方面
一个是机器缺氟,造成压缩机排气温度热保护,即使顶针处有白色泡沫,也只说明系统里面有氟,而氟的多少及是否缺氟还是不能判定。
另一个是压缩机排气压力过高,造成运转电流增加,进而引发电流热保护,原因较多,比如车外换热器通风不良,换热器脏堵车外风扇电机不良等等,都有可能产生这个情况。再有一个,就是压缩
机的热保护器不良,不过这种情况就麻烦了,基本需要更换压缩机,要是这样,还不如去换台新的。
⑹ 汽车空调开启几分钟后自动停止是什么原因
您好,压缩机反复启动停止,请查看以下这些原因。
1,缺氟吗?缺氟会使压缩机排气温度升高过热,容易导致过载保护跳脱。看看膨胀阀后的管子温度冷不?有无凝结水滴?是否结冰?不冷没水甚至结冰就是缺氟。
3,散热风扇运转吗?风扇没转,散热不良,容易过热负载保护跳脱。
4,散热片灰尘脏污吗?影响散热,容易故障保护。
5,冷媒管路系统堵塞吗?高低压力失恒,保护开关跳脱。
原因很多,建议找专业人员仔细检查看看。
希望能帮到您,有其它问题欢迎再提问。满意请采纳。
⑺ 汽车24伏驻车电动空调显示LU就停机是什么意思
摘要 你好,你能把你的问题描述的更完整一点吗?有点没理解你的意思哈!谢谢您!
⑻ 汽车空调开了一会自动停了
汽车空调系统会根据发动机温度、制冷剂压力、蒸发箱温度、发动机负荷等信息控制空调压缩机的运转,如果某项参数异常会造成空调压缩机停止工作。比较常见的原因有因散热器(冷凝器)过脏散热不良引起制冷压力过大而造成停机,建议请专业人员检查。希望我的回答对您有所帮助。
注意事项
1、检查空调遥控器上的定时开关选项是否打开。如果是,请将其关闭。
2、或者查看遥控器是否处于睡眠模式,当温度达到调整后的温度时,遥控器将自动关闭,并且该模式转换为正常模式。
⑼ 车载空调自动停止运转怎么回事
1、制冷时达到空调自设最低温度时压缩机会停止工作,停止制冷。待温度升至启动温度时压缩机会自动与发动机切合启动恢复制冷。如果温度挺高时停止工作,很可能是温度传感器故障,或压缩机动力离合器坏了。
2、制热时利用发动机热量,若是停止工作是空调风机坏了,或风道被堵塞。
车载空调
是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。
⑽ 车载电动空调自动停机与电瓶有关系吗
车载自动空调自动停机与电瓶有关系吗?可能有一定关系,也可能跟空调的线路有关系,具体情况去汽车售后店进行维修检测以后再决定。