川藏线汽车团的前身是什么部队

Ⅰ 关于汽修兵，懂的进！

你有些瘦~~~有三年汽修经历是好事，但是未必你入伍后从事的专业一定就和汽车有关，这个你要明白。否则的话，军队准的乱套~~有汽修经验的去修汽车，那么还要士官学校干什么？莫非会开推土机的到了部队一定开坦克？未必！后勤部没有汽车连多的，联勤部汽车营最多的就属于我服役的成都军区，专跑青藏线的汽车团、汽运营，其他的汽车连都属于战勤部队。汽修兵不能开军车出去，军车驾驶是汽车兵的职责，出车需要有出车条，不是随意开出去的，部队汽车维修属于非全训的保障类，一般都是汽修队、维修所，技术人员多数来自士官学校和汽车管理学院。 只能说，在新兵连分配的时候，你比其他不懂汽车的新兵分入汽车连的机会稍大一点点罢了。

Ⅱ 川藏兵站部汽车17团对军官管理严格吗

该团驻扎在四川蒲江县，距成都40公里，对军官要求比其他汽车团要严格一些，未婚军官必须住在分配的房子，已婚的值班和上班期间也要住在分配的房子里。

Ⅲ 汽车团属于多少军

解放军汽车团一般直属总后或大军区或各军兵种。作为独立编制地汽车部队，一般承担后勤运输任务。运送给养，装备物资等等；或临时配属给某单位执行专项任务。汽车团尽管主要是作后勤保障工作地。但其艰苦及危险程度一点也不亚于战争年代。尤其是奋战在青藏高原地汽车兵，60多年来他们穿行于生命禁区，闯过死亡地带，在海拔平均4500多米、2000公里长的青藏线上奔跑着。先后有700余名年轻地生命长眠于青藏路上，为军队地建设事业奉献了自己地一切。

Ⅳ 原绵阳雅安部队汽车团还健在吗

凡带原字的部队经过我军几十年的军改早就撤编不存在了，现在都与其他空军、装甲旅、摩托化旅、高炮旅、火箭军等等合编成为现代化的合成的集团军野战部队了。原字头的部队多已经改编为武警部队转入地方了。

Ⅳ 汽车兵是属于哪个兵种

汽车兵在解放军、武警部队基本技术兵种。类似的还有卫生兵、雷达兵、炮群测距兵、侦察兵、工程兵、通信兵等等。

在我国武装力量日益发达的今天，汽车兵已经是在海、陆、空、武警、消防、边防、火箭部队的基层连队，均有的一个兵种，就是部队系统的医院、干休所也是一样配置的兵种。与其它技术兵不一样的就是，所有部队汽车兵都经过训练，取得部队《驾驶证》，就是退役后有能换取地方《驾驶证》的。

我国军队中有名的，也是全体将士最为敬佩的汽车兵就是两个：

一、雷锋：1959年12月底入伍的1960年原沈阳军区部队的新兵，1960年3月新兵连训练结束，雷锋被分配到运输连当汽车兵，1961年8月担任运输连班长，1962年8月15日上午8时，因公殉职年仅22岁。

Ⅵ 团的全称是什么

“团”就是团，没有全称。

由若干个营（或连）及战斗、勤务保障分队编成的军队一级组织。通常隶属于师（或旅）。为基本战术部队。一般在师（或旅）编成内遂行作战任务，亦可独立作战。依任务、装备和编成，分为步兵团、摩托化（机械化）步兵团、坦克团、炮兵团、导弹团、航空兵团、空降团、工兵团、通信团、防化团、汽车团等。中国军队中团长的军衔是上校、中校。

相关信息：

在中国，公元6世纪的西魏、北周时期，军队就有团一级组织，团隶属军。隋朝军队的军曾辖有步兵团、骑兵团、辎重团。出征时，以百人为队，步兵20队为团，骑兵10队为团。7～9世纪，唐朝府兵的团隶属折冲府（相当军），每团辖2个旅，一般编200人，也有的编300人。20世纪初，清末新军中设有标（相当团），隶属协（相当旅），标下辖3个营。

Ⅶ 中国志愿军的汽车兵是怎样利用空汽油桶战胜美军的

1951年7月，美军发起绞杀战之后，志愿军的汽车损失严重。针对这个问题，1951年10月，志愿军后勤部对汽车部队进行了精简整编，增加了汽车部队和汽车的数量。

整编之后，志愿军的汽车团从参战初期的6个团增加到13个团，汽车增加到4000辆，从而缓解了一直以来的运输力量不足的问题。

但是，问题接踵而至。因为汽车数量增加，零配件就显得日趋紧张，油料也显得捉襟见肘。

这一天，志愿军某汽车团接到了一个奇怪的通知：收集美军扔下的汽油桶。任何人只要拉一个空汽油桶回来，就奖励一包大生产香烟。

团长接到命令，感到有些奇怪，上级要空汽油桶干什么？联想到美军利用汽油桶修筑工事，团长猜测，可能是前线借鉴美军的经验，也要修筑汽油桶阵地。

于是，团长把这个通知发了下去，还特别强调，不仅每个司机都要传达到，机关、炊事、通信人员也要传达。通知下发之后，抽烟的人的高兴了，一个汽油桶就换一包在当时来说还不错的香烟，这真是件好事。

当时，从云山到汉城的公路两旁的沟渠里，到处都有美军丢弃的空汽油桶，俯拾皆是。不仅自己能抽上美国人的香烟，还能为前线多出一份力。

不抽烟的人也很高兴。多捡个空汽油桶，换上香烟给家里寄回去，这可是朝鲜战场上的香烟，意义非同寻常啊。不过，所有人想的更多的是，空汽油桶能帮助前线打击美军，就多收集一些吧。

这天，汽车兵老王又上路了。他是老烟民了。本来，他是不抽烟的，可是当上汽车兵之后，经常跑夜路。有时候困得睁着眼睛都能睡着，好几次差点就栽到弹坑里。后来，他听说抽烟提神，从解放战争开始就抽上了。这一抽就是6年多。抽了这么多年烟，手指都熏黄了。

接到通知之后，他非常高兴。向前线开的时候就一直注意观察哪有汽油桶，然后记下来，等到回去的时候好装上。

闯过了美军飞机的封锁线，老王平安地把一车火箭弹送到了阵地，然后往回走。来到来时看好的地方，停车一看，空汽油桶都没了，原来，路过的汽车早就拉走了。真不够意思，也不说给我留一个。老王嘟囔着又往前开，连续几个地方都是空的，被空汽油桶压出的痕迹还在，显然是刚搬走的。

老王加快了车速，超过了好几辆汽车，终于在一个树林里找到了10个空汽油桶。他兴奋地装上车，高兴地往回开。一边开一边高兴地想：10个汽油桶至少能修10米长的工事，能掩护10个战士，自己还能得到一条香烟。

回到车队，老王发现，车库旁边已经堆满了空汽油桶，摞得像个小山一样。油料科的几个战士正忙着记录。一个战士喊：都在桶上做好记号，我们好给你们计数。

老王听了，俯身捡起一块石头，在自己的空汽油桶上划了个王字。

第二天，老王抽着用空汽油桶换来的香烟上路了。

两个月后，志愿军后勤部送来了10多车汽油。老王跑去领油料。在一个汽油桶边上，他发现桶上刻着一个王字。他怎么看这字都是自己写的字！

老王转身问后勤部的人：这汽油桶不是送到前线修工事吗？怎么又回来了？

谁说用汽油桶修工事！前线都成了地下城了！苏联人给咱们汽油都是用大槽车运的，没有汽油桶运不上来，就让你们拉空汽油桶……看到老王一脸的疑惑，后勤部的人说。

想到自己跟战友们吹牛说自己在前线看到汽油桶阵地，老王想，这下可被战友们抓住把柄了。

哈哈后勤部的人以为老王糊涂了，就笑着说：被你们团长蒙住了吧。别怪他，是我们没传达清楚。这次，加上你们收集的，共向国内送了10万个空汽油桶，可解决了大问题了。

就在老王想着怎么为自己吹的牛收场的时候，志愿军后勤部运输部副部长蒋泽民正带着人在一个山沟里拆美国人丢弃的破汽车。

天已经黑了，干部战士们打着手电照亮，在横七竖八的汽车堆里找还能用的零件。

一个战士打开一辆汽车的发动机盖，一只老鼠从里面噌地跑了出来，吓了他一跳。定了定神，他用手电向车上一照，发现发动机居然是全新的。他高兴地大喊：我找到个新发动机！

有啥稀奇的！黑暗中传出另一个战士兴奋的声音，我这还发现几个新的备胎呢！兴奋的喊声不时响起，蒋部长听了心里乐开了花。心想，到山沟里收集美军遗弃的汽车，拆卸汽车零件的办法真不错！

这件事让志愿军后勤部周纯全知道了，趁一次检查工作的时候，周部长问蒋泽民：你们拆汽车零件有什么用？

蒋泽民说：美军丢下这些汽车，看起来破烂不堪，但是发动机都是新的，这些旧车和零件对我们再生汽车大有用处。

周部长赞许地点了点头：武器再生是后勤的大课题，你们做了件好事。现在前线后勤部的人多了，应该组织一批人专门从事这项工作。

是。蒋泽民说。

从此以后，收集敌人的汽车、拆卸汽车上的零件成了志愿军后勤部队的一项常务工作。后勤部车管科的干部们再也不为缺少零件发愁了。

Ⅷ 汽车兵精神是啥

汽车兵精神是：勇往直前、驰骋千里、安全文明、争创一流。

人民军队在92年波澜壮阔的征程中，凝铸形成井冈山精神、古田会议精神、长征精神、抗战精神、“两弹一星”精神等精神丰碑。这些精神丰碑就像一个个闪亮的坐标，凝练着辉煌卓越的历史记忆，建构起人民军队底蕴厚重、光芒灿烂的精神家园，永远激励着我们不断奋勇向前。

(8)川藏线汽车团的前身是什么部队扩展阅读：

在中国西部，有一条平均海拔3000多米的“天险奇路”，是当年10万筑路大军凭着“叫河水让路，让高山低头”的英雄气概，从落差数千米的悬崖绝壁上一米一米艰难“抠筑”而成。翻越15座山脉，横跨5大水系，这便是川藏公路。

在高耸入云的陡崖边穿行，在冰天雪地的山脊上颠簸，在突如其来的泥石流中突围……川藏线官兵用青春、热血，甚至生命，在“世界屋脊”碾出一道道永不消逝的车辙，铸就了享誉全军的“艰险多吓不倒、条件差难不倒、任务重压不倒”的“三不倒”川藏线精神。

Ⅸ 川藏线有几个汽车团

咨询记录 · 回答于2021-12-15