韩国的汽车怎么样

㈠ 韩国汽车和日本汽车哪个好

日系车。

在汽车制造方面，韩系车最早是模仿日系车的。因此，大家平时在很多方面都会发现，韩系车和日系车基本是神似的，都以省油着称，但是在内饰方面，韩系车更富有年轻、时尚、动感，而在发动机和性能方面，韩系车则整体不如日系车。

当年被称之为“xx三宝”的索八、k5、迈锐宝，有两款都来自于韩系品牌，也足以见得其影响力了。但这仅仅只是韩系车在早期的表现，因为当时国产品牌不尽如人意，而起亚和现代凭借着不错的颜值、豪华的内饰、丰富的配置、优惠的价格等原因迎合了国内消费者的需求，打开了中国市场。

而现如今，国产品牌在品质上有了质的飞跃，无论是配置还是外观，都有了很大的提升，抢占了韩系车的大多数市场份额，所以，现在也慢慢有了宁买国产不买韩系的说法。而日系车则凭借着早年的良好口碑，依然保持着骄人的销量。

㈡ 韩国现代汽车性能怎么样值得购买吗

回顾2017年和2018年，自主品牌，德国汽车和日本汽车在中国市场的销量略有增长，而韩国汽车则在国内市场苦苦挣扎。 2019年，韩国汽车销量不仅大幅下降，而且还面临一系列问题，例如可能开设4S商店和一系列工厂中断。在激烈的市场竞争中，近年来韩国汽车品牌在中国的地位和实力也有所下降。所以有人要问。韩国车值得买吗？

随着时间的流逝，其他外国汽车品牌继续创新并追求卓越，独立品牌也不断积累，导致爆发性爆发，只有韩国品牌仍然存在，而且似乎更具原创性。与大众汽车，MQB，第三代EA888，丰田TNGA，THS-Ⅱ，本田immd，日产VC-Turbo和韩国汽车相比，核心技术很少，因此它们缺乏产品竞争力。因此，韩国汽车并没有明显的缺点，而是采取了注重外观，强度和可靠性的生产和管理策略。

2.我在做工上一丝不苟

显然，韩国汽车在引领潮流，但整体工艺在内部和细节上不够详细。特别是内饰具有强烈的廉价感。驾驶时的噪音控制也存在问题，并且还有诸如异常噪音之类的小问题。例如：伊兰特，瑞欧，弗雷迪等

3.低安全性配置，严重减少配置

以现代汽车为例，总体上五个更重要的安全配置：主安全气囊和乘客安全气囊，前安全气囊，前后头部气帘，电子车身稳定系统和制动辅助系统减少到四项。相较于丰田花冠和其他同等价格的车型，它有缺点。

正确看韩国汽车

根据2019年9月发布的最新数据，德国和日本占据了国内汽车销量的前10名车型，在这50种车型中，韩国车型中只有4种被列入清单，因此可以说销量很小。 9月份售出的50款家用SUV中，只有现代ix35上市。

但是，我们需要意识到的一件事是，从全球市场来看，韩国汽车仍然是强势参与者。 2019年上半年，现代的全球销量为213万辆，起亚的全球销量为135万辆。两者均略有下降，但在东南亚和南部市场表现良好。美国。我们必须承认，从全球角度来看，韩国体系的优势仍然存在，还有许多地方值得向国内自主品牌学习。底线：韩国汽车缺乏细节，工艺和创新能力，但其更高的外观和更好的性价比却是杀手features，弥补了它们的劣势。在某种程度上，韩国汽车为许多人提供了另一种购买汽车的选择。当谈到哪种新车值得购买时，不是从汽车阵营中进行选择，而是要结合我们自己的消费者需求并考虑综合成本效益。

㈢ 韩国车质量真的很差吗为什么韩国车都不建议买

韩系车近几年在国内销量萎靡不振，其主要原因是因为目前国内自主品牌对韩系车产生了很大的压力，韩系车的市场份额被性价比更高的国产车型不断压缩。除此之外，很多人觉得韩系车质量很差，但事实如此吗？

韩国车质量真的很差吗？
韩国车的质量并不差，甚至在可靠性上韩国车高于美系车、英国车甚至是部分的日系车。韩国车在三大件上很少会出现严重故障的情况，同时我们也可以注意到，韩系车多作为出租车使用，而出租车最讲究的就是耐用性。
韩国车的主要代表是现代和起亚，现代起亚在国际上是名列前茅的汽车厂商，拥有先进的技术和制造工艺。

为什么韩国车都不建议买
影响韩国车销量的，除了国产车的进步之外。还有国家政治上的问题，自从几年前韩国执意要把萨德系统部署在星州基地后，韩国产品和企业在国内受到了很多人的抵制，其中最受影响的莫过于现代起亚了，销量直线下滑。同时在中保研碰撞测试中，现代菲斯塔A柱完全弯曲，这直接寒了中国人的心。

仔细想想，起亚和现代两个品牌都是已经走向世界，在国外甚至还挺受欢迎。目前国产车还有很长的路要走，取长补短才能真正提升自己。
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㈣ 韩系车在全球占有一定的市场，它们的质量怎么样

高速路上110左右，有点轻微的飘感，半球笼防尘套容易损坏，基本上韩系车都是这些优缺点，通过学习日系发动机的技术，韩系车厂商积累了很多经验与技术，开始自主研究，并渐渐将自己研发出的技术取代之前日本的进口技术，形成了自己独特的韩系风格。其实韩系车也有好多先进的技术，只是没有拿到国内来，因为韩系车这几年在国内混的不好。

韩系车耐用体现在两方面，一方面是发动机，另一方面是变速器，这也是汽车两个核心零部件，像自主品牌车企，很少是自己独立开发发动机和变速器，但韩系车却完全独立自主。虽然说韩系车很耐用，但是国产车对韩系车的冲击是致命的，现在看到好多人都不买韩系车了，就今年冬天看到好多人买新车，不是大众，吉利就是长安等等。

底盘调教和内饰做工一直都是韩国车的弱点，底盘调教的水平和其他合资品牌来比较的话还是差很多的，车辆开起来总觉得像一个没有毕业的孩子。所以说综合来看，韩系车销量最近几年下滑严重也是有它自身存在的一些原因的，想要在最近几年重新取得之前那样突出成绩的话，应该说还是不太现实。

㈤ 韩国车到底怎么样

在亚洲韩国也是一个比较出名的国家，这个国家的全称是大韩民国。它的前身是朝鲜。经历过一些战争之后，韩国的政府实行的一些政策，让自己的国家经济得到了高速的发展。在汽车发展这一个方面，韩国的车也在飞速的进步，虽然比不上日本，还有我们的国产车，但是还是有一定优秀的品牌。但是韩国的汽车一直被推在风口浪尖上面，好评和差评都有。但是按总体客观的角度去评论韩国的车，其实还是有一些比较好的产品，大部分也有一些黑心制作差的汽车。在质量方面与别的国家的汽车有着明显的差距。他们还注重外观的美感。把韩国就放在中国来看的话，他们的价格会降低。

总体来说这就是对韩国汽车的评价。有优点也有缺点。

㈥ 韩国车企及质量有国产好吗为何有的人选择韩系车却看不上国产车

韩系车的质量并没有国产车那么好，而有人选择韩系车是因为韩系车外形时尚，并且对国产车存在着较大的偏见。

在国产车崛起之前，韩系车在国内市场曾占据着相当庞大的市场份额，然而在国产车崛起之后，韩系车的地位遭受到了前所未有的挑战，只不过就算在这种情况下，国内有些消费者依旧盲目信任韩系车。

一、韩系车的质量并没有国产车那么好。

韩系车曾经之所以能够占据如此庞大的市场份额，就是因为韩系车一直讲究性价比的优势，然而随着国产汽车崛起之后，国产汽车就成为了性价比的新代表，再加上国产汽车更符合国内消费者的理念，所以在我看来，韩系车的质量并没有国产车那么好。

不过随着国产汽车的发展越来越好之后，韩系车的市场份额也遭受到了严重的挤压，相信在不久的将来，韩系车一定会选择退出中国市场。

㈦ 韩系车的质量如何你喜欢韩系车吗

韩国车整体还可以，像K5、浪东等，1.6自吸1.4t1.6t发动机不错，发动机噪音不大，油耗处于理想值，底盘还是很坚固稳定，变速器的变化各方面都比较稳定，在运动方面开起来也很有意思，内饰也不错，总体来说韩国车比较自由耐用，我很多朋友开韩国车，通常都会留着。他们分享他们的经验，没有其他的汽车问题。

最便宜的合资品牌。韩国汽车是市场上平均价格最低的合资品牌。一些韩国车型甚至属于其品牌的价格范围，但与此同时，韩国汽车保留了合资企业的品牌地位。因此，当消费者持有独立品牌车型的余额，但想要购买合资企业车型时，韩国车自然成为他们的首选。

第一辆车是起亚力拓，它可以在各种路况下风雨交加地行驶。八年内更换了12000公里的电池和轮胎。起亚的第二辆车K5在三年内行驶了40000公里，在动力和减震方面感觉更好，空间也更大。在里约热内卢，这种高速汽车也很省油。它也坚固耐用。再试试起亚SUV。

㈧ 韩系车的质量怎么样为何国人不喜欢韩系车

提到韩系车大家总喜爱把韩系跟国内放在一起较为。在国内这一很大的汽车销售量销售市场上韩系的关键意味着便是现代起亚，最近年来现代起亚在我国销售市场销售量大比不上之前，销售量乃至比不上一些国内品牌。根据中国的市场环境有许多小伙伴就觉得韩系车真的不行了，国产车都能够超越合资企业，自主品牌早已全方位超过合资企业这些。

现在一谈起韩系车，一谈起当代和起亚汽车，一定有许多好朋友会出现建议，但是我想任何事都需要求真务实，不可以勇敢的面对客观事实永远不会发展，对于为什么说起韩系车，那样原因有许多现阶段韩系车降价幅度大，性价比高更为突显，韩系车型在我国销售量突显这些年肯定是有优势的，提及韩系车，许多人印像便是，价格便宜，配备高，买韩系车不如国产汽车，的确，伴随着国产汽车这几年的急剧兴起，韩系车的性价比高优点好像不会再那样显着了。

㈨ 为什么有人觉得韩系车不好韩系车的优缺点是什么

有人觉得韩系车不好的原因：因为如今很多消费者都不喜欢韩系汽车。韩系汽车外观一般看起来比较空气。不过驱动力一般都不是很充裕，在繁杂的交通状况上不可以满足需求。在比照之前必须先明确的两个问题，韩系车它全部造成的专业技术，以及对于产业链的操纵，毫无疑问是现阶段国产汽车，还是不能跟它比的。目前在国内销售的韩系车，一般是现代和起亚，之前的像龙型这种小品牌，基本上都不市场销售了。

韩系车的优缺点：从全部造成能力以及造成总体水平而言，现代起亚集团放入全球，它造成水平，从目前国产汽车绝大部分还是有一定差距的，别人的确你离开比我们快，做出来比我们好，全产业链做出来比我们更全一些。虽说韩系车在造成专业能力，战斗力的确不可小觑，当今社会的销量或是相当可观的，但是这些年在咱们国家的销量，真的是断崖式下降，特别是起亚汽车，从一个知名品牌都快玩成奢侈品品牌了，许多4S店早就跟现如今合拼了，或者一些4S店立刻关掉了，为何咱们国家韩系车的销量会和全球的销量，导致非常明显的区别。

㈩ 韩国车相比较于日本车的优缺点各是什么

韩国车相比较于日本车的优缺点各是很多。这是困扰众多车主已久的老生常谈的问题。很多车主说，韩系车与日系车差异显着，可能这部分车主是以中国汽车市场的销量为基准进行比较的，日系车丰田、本田、日产在中国的汽车销量均已破百万，从国内用车环境来说，韩系车和日系车的差距其实不大，在国内韩系车比日系车减配得更加严重。但从全世界的角度来看，韩系车比日系车有一定差距的。

韩系车跟日系车的差距，小于国产车跟韩系车的差距。单说产品不说技术的话，韩系车和日系车差距很小。他们之前主要市场主要在北美，韩系车的销量一度和日系车打得有来有往，前几年还有反超的趋势。一辆车存在的价值就是服务于生活，只有在生活中才能体现出它真正的价值，至于韩系或者日系，乃至美系或者德系，法系或者国产，其实他们都是各有各的特点，各有各的长处。