长安汽车烧机油怎么办

㈠ 车子出现烧机油时，应该怎么办

汽车出现烧机油时，很大一部分的原因是因为发动机内的积碳过多，造成这种情况的原因是，燃油品质较差，
车子出现烧机油时首先要解决燃油品质的问题，KETIS VB作为一款完全不含固体成分的燃油添加剂，首先会随着燃油的燃烧，分解掉活塞顶部积碳，KETIS G是一款高效的发动机内部清洁产品，解决活塞环卡滞和回油孔堵塞的问题，恢复机体的刮油和回油能力，同时KETIS DE迅速恢复橡胶密封件的密封性能，解决机油的泄露问题，KETIS ZR是一款集多种功能于一身的高效润滑油添加剂，恢复并有效提升机油的润滑、保护、控温的性能，同时有效修复缸壁磨损，恢复机体密封性能。
通过以上的分析，不难得知，解决了发动机烧机油的两个内因之后，其他相关产生的外因问题就得到了行之有效的控制，当然了德系车的质量还是靠得住的，所以机体出现硬件性损坏的可能性是非常小的，所以一旦爱车出现了烧机油的问题，不妨先考虑KETIS 的免拆修解决方案，退一步讲，机油损耗没有得到有效控制，最起码是解决了引发烧机油的内因，那么外因的问题再一解决，机油损耗过大的问题，必然会得到有效的控制。

㈡ 为什么我的车总是烧机油啊长安之星

长安汽车烧机油的情况很多，如果是跑得里程比较多的话，可能是活塞的问题。老长安的活塞在冷启动的时候冒蓝烟，换上新式的活塞、气门油封之后就好了。也有可能是你保养的问题：如换的机油不好。不按时换机油等等。

㈢ 12年长安星卡烧机油怎么办能不能修好

没有修不好的，只有值不值得修的，首先要确认车辆是什么原因烧机油的，如果是因为发动机燃烧室、活塞、连杆等有磨损引起的，那么修着可能会让你有不值得的感觉，但是只是由于气门室盖垫损坏引起的，那么换一个也要不了多少钱，可以修修的。

㈣ 长安汽车烧机油如何解决

镗缸、磨轴，换气门油封，很好修啊。

㈤ 长安汽车366机油烧干了怎么办。

你好，说明你的车烧机油了，如果你的经济条件允许，大修下可以解决。因地区不同，价格也有所不同，我们这边大概在2000左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 发动机烧机油需如何大修

烧机油故障常见的故障点有：

1. 可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。

检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

㈦ 长安之星2代烧机油怎么办呀

烧机油最明显的特征是排气管冒蓝烟和机油变少。是由于活塞环与缸套磨损严重造成机油窜λ燃烧室燃烧。这种情况只有发动机大修(更换话塞与活塞环、镗缸或更换缸套等部件)希望我的回答能帮到您望采纳谢谢！

㈧ 长安奔奔烧机油如何解决

能造成烧机油的几种主要情况:
1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的(相信我,你的车不要轻易更换气门导管.)
2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气".不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环.
3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修.

如果我的回答你满意,请给个好评吧!以上都是我的原创..

㈨ 长安之星2代烧机油是怎么回事

至于你的车烧机油的问题我建议初步判断一下：
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，然后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。
三、一般判断每5000公里消耗1升机油就可以视为烧机油，不知你的车机油消耗量是多少？