‘壹’ 汽车之家靠什么赚钱
代理汽车厂商广告,赚取广告费用。给小品牌汽车打广告,做宣传做版面设计。总之一句话:用半真半假的小道消息忽悠善良的车迷朋友,挖空心思帮JS车商拉人气。如果你把它当作娱乐信息看看而已,无碍大妨。如果你把它当作购车参考,那JS车商开心死,你还以为沾了便宜,其实你是冤大头。内幕很复杂哦!这就不得不提到一个人——李想。他不仅是汽车之家的创始人,同时也是现任车和家创始人及CEO,可谓才华横溢。
(李想本尊)
据悉,1998年冬天,年仅17的李想曾花3天时间做出一家个人网站,来年春天就赚了人生第一桶金——10万元,靠的是给别人打网页广告。事后李想一不做二不休,下定决心辍学创业,才有了日后的辉煌。
李想曾表示,如果把汽车比成男人的“情人”,那汽车之家就如同男人的“后宫”!据悉,汽车之家自05年起正式运营,并于13年底在纽交所成功上市。然而,上市才两年多,创始人李想却公开表示:我和汽车之家的恋情已到终点!事后,中国平安于16年收购并入主汽车之家,早期的创业团队逐渐离职,汽车之家经历着不断地改革。
其实,随着中国平安接手汽车之家,不仅管理团队换了人,业务模式也“大变样”了。据悉,原先公司的收入结构由广告业务和经销商订购服务组成,而现在,不光广告业务已改名成媒体服务,经销商订购服务包含进了推广服务中,还成立了一个新业务——在线市场。
不过话说回来,目前汽车之家总体收入中占比最大的业务,其实还是媒体服务业务,也就是广告类业务,业务客户也主要是汽车厂商。具体来讲,在汽车之家APP上时常会看到一些新车广告和在线营销类活动,以及不少经过专业机构统计分析出来的消费者数据。
其次,占比第二大是推广服务,也就是以原先的经销商订购服务为主体扩展的业务,因此很自然的,该服务中“赚的最多”的也非它莫属。经销商订购服务,说白了就是汽车之家为各大经销商开设的虚拟汽车销售窗口,通过经销商按年缴费营利。消费者可以通过这个窗口看各大品牌车型的库存、价格以及优惠幅度,而消费者一旦浏览某款车型后,其个人信息也同时被打包提供给经销商。
最后就是新上场的在线市场业务。据悉,该业务包括建设新车、二手车交易平台,通过收取佣金的形式营利,同时还提供汽车贷款和汽车数据产品。总体来讲,该业务目前还处在起步阶段,但营利能力处于稳增状态。
从全局来看,汽车之家自创立开始一直以卖广告作为主要收入,在带来丰厚利润的同时,也因满页面广告而被挂上了“车托之家”的称号。然而,从收入结构来看,虽然总量不断增加,但广告业务收入在总收入中的占比其实一直在降低,尤其是平安入主后,广告业务占比的下降趋势变得更加明显。
总 结
说在最后,从业内专业人士的角度来分析,如果说上升空间的逐渐触顶将会阻碍媒体业务,那么,与经销商关系的逐
‘贰’ 金美汽车之家怎么样
是老品牌了。
东莞市金美汽车销售服务有限公司成立于2002年9月,是东莞东部第一家广汽本田汽车特约服务店,同时也是东莞常平镇首家4S店。
公司注册资金1000万元,占地面积约6600平方米,位于东莞市常平镇常朗大道与环城路交汇处,地理环位置优越,交通方便。目前销售车辆超过35000台, 年维修车次约 30000 台次,是东莞地区广汽本田客户保有量、到店保养维修车次最多的广汽本田4S店。
‘叁’ 汽车之家的介绍
汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。
2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
(3)汽车之家公司怎么样扩展阅读:
汽车之家的核心优势
汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色,立足于此为用户提供服务。
作为网络垂直平台,我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。
作为用户互动载体,我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户,拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化,更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。
作为领先的垂直互动媒体,我们坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。
‘肆’ 汽车之家和有家哪个好
汽车之家好。
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。
汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。
2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。
“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
‘伍’ 汽车之家的优点缺点
优点:
车的解说详细严密,具有很高的真实性
缺点:
车型不够全面,有些找不到
汽车之家:
为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。
汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。
2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
产品服务:
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资讯平台
新闻:新闻中心将通过快速、真实、深度的报道,为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。
行情:这里提供371个地区的最新行情,每天更新超过200条的行情文章。对于新车到店以及新车优惠信息,这里会第一时间进行报道。
技术:技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言,为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章,讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。此外还有着名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。
文化:通过全面、翔实的汽车历史介绍,游走华夏、穿越异国的精彩全球游记,丰富的汽车品牌文化活动展示,以及每个人都能玩转的汽车生活体验,让你足不出户,感受世界人文风貌,深入了解多元的汽车文化。
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改装/赛事:关注最新的汽车个性化改装潮流、最贴身劲爆的改装案例解析及国内外各项汽车赛事战况,还有丰富且易懂的赛车知识解读。
试驾:试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目,通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试,让读者更清楚的了解车辆的真实情况。
说客:努力打造成为所有汽车人的自媒体平台,多维度、多视角、最真实的为网友呈现一个立体的汽车世界。
用车:提供最及时、最正确的用车养车知识,教驾校不教的,管交管局不管的,这就是用车频道的宗旨。
视频:搜罗时下热门精彩的汽车视频,同时,汽车之家精心制作的原创视频从试驾评测到用车体验不仅让你看得过瘾,还能够有所收获。
数据平台
产品库:汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据,新车数据入库快速及时,方便查询。有最丰富细致的车型图片,数量近百万张并以每月上万张的速度递增。
互动中心
以用户为核心,以车主的声音为基础,打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念,帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
经销商平台
汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成中国最大的网上4S店。
商城
汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台,也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
服务区
汽车之家服务区是一个基于O2O模式(online to offline 即线上预定线下消费模式)、提供汽车后市场服务的电子商务平台,为本地车主提供值得信赖的养车用车服务和可以参照对比的优惠价格,满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需求。
‘陆’ 汽车之家工作值得去吗
汽车之家的福利待遇是比较高的,这份工作是值得去干的。
‘柒’ 汽车之家是什么
汽车之家是汽车网站。
汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成中国最大的网上4S店。汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台,也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
以用户为核心,以车主的声音为基础,打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念,帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
核心优势
作为网络垂直平台,我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。
作为用户互动载体,我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户,拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化,更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。
‘捌’ 汽车之家的市场表现如何
在被疫情笼罩的一季度,汽车之家还是受到了一定程度的影响。但相对其他公司的营收动辄下滑50%以上,汽车之家受到的影响还算可控。
当然,汽车之家也算因祸得福。疫情期间其数据产品业务取得了快速增长,这在一定程度上抵消了疫情带来的负面影响。不过,就汽车之家目前存在的问题以及整个外部环境来看,其智能化之路仍不平坦。
据财报显示,汽车之家2020年第一季度的总营收为15.46亿,较去年同期下降4.1%,较上季度总营收23.279亿同比下滑33.6%。可见,疫情对其业务还是产生了很大影响。
总体而言,疫情对其媒体服务业务影响较大,对在线市场和其他收入稍小,线索收入仅有微弱波动。虽然各业务受到了不同程度的冲击,但作为名列前茅的互联网汽车平台,汽车之家的表现依旧很亮眼,尤其是在受疫情严重冲击的一季度,它依旧保持了超高的利润率。
‘玖’ 汽车之家 技术怎么样
好。技术方面:1、汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台,也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
2、汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成中国最大的网上4S店。
3、汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据,新车数据入库快速及时,方便查询。有最丰富细致的车型图片,数量近百万张并以每月上万张的速度递增。
‘拾’ 汽车之家网怎么样
很不错的一家公司,我就在一个汽车公司上班,所以一般对汽车也关注的比较多,一般都是看的汽车之家这个网站的。但是,如果是入职的话,我就不知道了。我也不是那公司员工,估计只有正式员工才知道待遇这问题了。