Ⅰ 汽车一般加啥油
1、不同型号汽油的含义
92和95的真正含义是它们在汽油中所占的异辛烷的百分比,并且异辛烷代表的抗爆性的值越大,抗爆炸性越大。
2、标准加油
有些汽车可以使用92号汽油,而有些汽车可以使用95号汽油。汽车使用什么样的汽油在随车说明书里面都有记录。
3、过度从众高标号汽油
现在很多人热衷于使用高标号汽油,甚至把标号看成是燃油纯净度和质量的标准。其实,汽油标号只表示汽油辛烷值,即抗爆性,与纯净度和质量无关。
4、不合理加油
如,设定为92号油的发动机硬用95号油,会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,燃烧不完全,就会造成污染和浪费。
5、混合加油
还有要注意的是汽车不同标号的汽油不可以混合使用,偶尔一次混用对汽车不会造成大的影响,但是如果经常混用,对汽车的影响非常严重,特别是汽车发动机,可能会面临着大修发动机。
6、注意事项
使用95号汽油的汽车不可以使用92号汽油或者更低的汽油,而是用92号汽油的车子可以使用95号汽油。
Ⅱ 民国时期的汽车是如何加油的有加油站吗如果没有的话又是怎么加油的
民国时期是有加油站的,并不是现在常见的这种加油站,确切地说是储存油的地方,通常是集中在沿海各个港口,而那时候加油也没有自动计价的加油机,通常是先从大油桶中装到带有长嘴铁皮的油桶里。
加油站所采用的加油机的规模种类很多,从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油;
加油站历史背景:
在抗战爆发之后,民国时期还出现了油荒,导致了油极其昂贵,为此当时政府还提出了“十万青年十万军,一滴汽油一滴血”的口号,足见油的紧缺。
但是在民国时期,天然气也很少,那么相对较多的是炭,所以当时为了让汽车跑起来,就出现了“油改炭”。
Ⅲ 汽车一般加92号油还是95号油好呢
从目前来说,加油站一般有这三种汽油:92、95、98。98号油就别想了,不是我们这些平凡车子能加的。因为加98号的多是高档车,所以98号也被人们称为“贵族汽油”,其实,如果你的车子是加98号油的话,也是能证明你是个有钱人吧!
我们的车子一般都是加92和95的居多,那么加什么油是由什么来决定的呢?其实,选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般压缩比越大的要求汽油标号越高,通常:
92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。
98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。
如果你不知道自己的车子到底要加什么号的油,可以去看车子说明书,按照它说的去加油,准没错。除了这个办法,也可以去查看自己的车子油箱盖,一般都会有表明加什么油。
如果你的是比较普通的车子,就没必要加大标号的油,只会造成浪费。反之,高端车型,比如说:跑车,就不能加低标号油了,这样车子得不到一个很好的体验。
而且乱加油,会对发动机造成一定的损坏,一次两次还没什么大碍。如果压缩比较高却加入标号过低的汽油,可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速行驶等问题,甚至会损害发动机性能,缩短使用寿命。
Ⅳ 民国时的汽油和现在汽油有啥区别
你好,现在的汽油里面的掺杂物太多了,不比以前好
Ⅳ 普通小汽车一般都加什么油啊有号分多少种有什么区别
■燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线,与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
■低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。
■除说明书以外,主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。
■主机厂推荐的燃油标号完全可以满足发动机的使用要求。
■如果在外地加油,可以添加高一级标号的燃油,避免低辛烷值燃油损害发动机。
北京市场上出售的汽油都是无铅汽油,有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁程度毫无关联。车主加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导,根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。
汽油抗爆性的评价指标是辛烷值,即汽油的标号。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
从经济性上来看,炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂,这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为“勾兑”。
因为现在的汽车大都采用电喷发动机,其中的三元催化器对汽油的添加剂非常敏感,含铅的抗爆添加剂会使其中毒失效,北京市场已经不再出售含铅汽油了。
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系。
简单地说,较高的压缩比可以使用交通标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应添加93号汽油,现在加入了90号汽油,需要使用正时灯,调整点火提前角滞后一度到两度。如果不听从主机厂的建议,使用低标号燃油,又不进行点火时间的调整,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动或不停止运转。
那么选择汽油是不是标号越高越好呢?也不是。汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。现代汽车的发动机电脑程序中,对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序,而对高标号汽油则没有相应的程序。所以,盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费
Ⅵ 清朝汽车加什么燃料
早期的汽车都是柴油机!使用柴油!
中国有自己的石油化工是很晚的事了!
在此以前一直依赖进口,当时叫洋油!
老百姓用于照明的煤油也是进口,所以当时叫洋油灯。
清 俞樾 《茶香室丛钞·猛火油》:
“猛火油,疑即今洋油之类,今洋油得水则益炽,因有得水则出火之说矣。”
俞樾本是清末大家,但没学过数理化,故有得水出火之可笑认识!
Ⅶ 1987年汽车加油到哪去加
1987年左右是有加油站的,并不是现在常见的这种加油站,确切地说是储存油的地方,通常是集中在沿海各个港口,而那时候加油也没有自动计价的加油机,通常是先从大油桶中装到带有长嘴铁皮的油桶里。
加油站所采用的加油机的规模种类很多,从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油。
拓展资料-加油站历史背景:
在抗战爆发之后,民国时期还出现了油荒,导致了油极其昂贵,为此当时政府还提出了“十万青年十万军,一滴汽油一滴血”的口号,足见油的紧缺。
但是在民国时期,天然气也很少,那么相对较多的是炭,所以当时为了让汽车跑起来,就出现了“油改炭”。
Ⅷ 一般汽车加什么油
压缩比在7.5到8.5,选择92号汽油,压缩比在8.5到9.5,选择95号汽油。压缩比在9.5以上的,选择98号汽油。具体选择什么标号的汽油,是由发动机的压缩比来决定的。
92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。从成分上看,92号汽油中异辛烷占比92%,而95号汽油则不同,其中异辛烷占比95%。对于汽油而言,异辛烷的比例越高,则相应的抗爆性能越好。
汽油选择
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使气缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈振动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机使用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还到达不了自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。
汽车在出厂的时候就规定了使用什么型号的汽油。通常在汽车的油箱盖上都会标有推荐的汽油标号,按照这个标准去选择汽油标号即可。
Ⅸ 普通汽车加什么油92还是95
普通汽车上加的油不管是92的还是95的,在成分上并没有什么差距,都是通过90原油勾兑出来的。并且机动车只要根据汽车油箱标示选择燃油就可以了,比如说车主的汽车是92的,自然就要加92汽油,如果车主的汽车是95标准的,就要加95的汽油。这样才能避免发动力压缩和汽油辛烷值比例不匹配,从而对发动机造成伤害。Ⅹ 小车加什么汽油
92和95只是汽油的标号,代表的是抗爆性,化学意义就是汽油的辛烷值,跟清洁度没什么关系。否则很容易引发“爆震”,对发动机的危害极大。不知道高低标号油的区别,平常混着加其实车主只需按照车辆使用手册建议的标号去加油即可,不要随意变更标号。
加多少油?
跑市区的话,加到油箱的1/3或2/3就好。因为市区行车红绿灯较多,经常走走停停,实在没有必要加满油箱。加满油反而会增加引擎的负荷,以致油耗增大。况且市区加油站分布多,完全没必要担心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗尽之后再加,当燃油表指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。
加油的话建议以“升”来加油,最好是以10升为单位,比如10升、20升、30升以此类推。加油时千万不要直接说“加多少钱”,因为四舍五入以后,不是少加,就是少加,绝对不会多加,会无形中损失你的money。加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。