❶ 车身扫线是什么意思
车身扫线是考驾照科目二时的犯规专业术语,在倒车入库时,车身扫线就是车进车库进线内的意思,要扣100分,这样就会造成当场考试不及格。因此平时练车时格外注意。
申请机动车驾驶证科目二考试规则是只要在考试中途停车或者是溜车,或者不按照语音提示考试的都不合格,车轮压线,车身压线都是考试不合格的。
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,而且学员挂科率最高的错误就是”压线“。造成车轮压线的主要原因,还是因为学员没有掌握正确的打方向的时机,除了错过打方向的时机,还有可能是打方向的速度跟不上车速。
判断车身扫线的方法:
1、第一停车点,离左边的线一定要在1.5米以内,而且当车启动后,左侧后视镜完全盖住左侧线,当然实际情况比这个还要盖的多点,就是左后视镜靠近车身的下沿完全盖住,根本看不到线,然后在慢慢后退一点,再开始打死方向。
2、第一把打死后,看右边后视镜,当右侧车身离库角从右后视镜中看大概二个手指的宽度。
3、然后回一圈,在慢慢后退,速度一定要匀速且慢,等退到看不到库角,一把向右打死,然后迅速看左右后视镜待车身将要平行时,回正方向,或略调,待车位置停好后,迅速踩死车。
❷ 倒车入库什么情况下车进库的时候车尾巴会扫线
有关倒车入库什么时候情况下,下车进库的时候尾巴会扫线的,具体的解决步骤如下:
1.首先倒车入库分为两个部分,从左边倒车入库和从右边倒车入库,下面讲解流程;
2.把车从左边靠近,平行靠近黄色的目标停车位,车辆左侧大约要有一尺左右的距离,当从车窗看出去,驾驶座在相邻停车位外接线的延长线上时,停车;
3.在车辆停稳后,将方向盘向左打到底,在保证安全的情况下慢慢后退,使车身的左边线对准停车点,然后停车;
4.在车辆静止的状态下回正方向盘,令车轮摆正,在保证安全的情况下直线向后倒车到停车点的位置,可以利用车门后视镜或者直接用眼睛查看路面;
5.最后,在车辆到达了能够进入车位的角度后,将车辆倒入停车位,如果车辆位置偏向一侧,移动方向盘,稍作调整,使车辆停在车位中间位置即可。
有关倒车入库的相关操作,其实方法很简单了,倒车入库操作步骤繁多,看点多,扣分点也很多,所以自然而然就成为了最难、挂科率最高的项目了,但最主要的还是操作步骤多,毕竟要右倒库一次,接着又要左倒库一次,在考的过程中出现一些小差错都是会导致挂科的。
倒车入库常见的挂科原因主要都是压线,这个挂科原因也是最多的,接着就是超过时间了,也就是那210秒的时间,不过相信大家很少会超过规定时间的,除此之外,还有一种挂科情况则是车身出线了,对于这个车身出线指的是什么,相信有很多考生都是不知道的。
而且也有很多网友曾问过笔者说这个车身出线是什么意思?自己明明没有压线,而系统却播报自己车身出线了,自己弄不明白这到底是什么一个情况。在此,就让笔者告诉大家吧,其实这个车身出线主要是指在任何时候,车子都是不能扫线的,更不能压线。
大家只要把库线想象成墙壁,如果车子任何部位扫线了,那么这都是撞墙了,也就是车身出线了,不要以为自己的车尾巴和车头在库区内并且没有出线那么就觉得可以了,当你在出库区的时候也是有可能会出线了,所以时机要把握好,不能提早或者太晚打方向出去。
❸ 倒库怎样避免车身扫线 倒库如何避免压线
1、倒左库要注意打死方向,在左库角距离还有20厘米的时候,迅速向右打死方向,看车左后轮进库了迅速再向左打死方向,车正回直方向即可。一般是在时间要控制到2-5秒内,所以,要好好的利用这2-5秒的时间,这就需要学员要学会预判,并且手速要快了。
2、方向盘打死后看后视镜,后轮中心到达延长线后回半圈,直到车辆与线平行,再赶紧将方向盘一圈回正,车就倒进了。
3、后视镜的位置也是很关键的,没有调整到最理想的位置容易导致车轮压线,不能很好的判断车身与库位之间的位置。
❹ 有在学车的朋友没,直角转弯怎样不扫线,求赐教。
直角转弯有两个方法,一个是看车头压线,一个看反光镜对边,具体操作方法和细节,建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2015最新版书,汽车的各项基本操作的方法和技巧,车感的快速培养,各个驾考科目的方法和技巧,一步一图,图文配合,还有各种新手常见疑难解答,全套标准视频教学,各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难,按书的方法做,一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶,保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟,不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟,也不是其他的模仿书籍哟。(不少驾考书都是模仿该书编写的哟)
❺ 为什么我在驾校练科目二左边出库需要提前打不然车头就扫线,右边出库却把线看完车头才不会扫线
最简单的是,上车把左后视镜调整到能看到左后轮,出库时,左后轮到左库角,不管是左出库还是右出库,往对应方向打死,看雨刷点平行,这个根据坐姿和身高都会出现误差,不适合所有学员
❻ b2科目二侧方停车右车尾一直扫线怎么办
这种情况,就是你操作车子退后的时候退的太多了,所有回正的时候,车尾就会扫线,你只能尽量控制拖后距离,多练习就好了。
❼ 怎么样才算是车身扫线
你自己做到驾驶室的位置,看看倒后镜看到车跟地面车位线的位置对比,这样就比较好的可以确定到底是否出现扫线之类的问题。
第一停车点,离左边的线,一定要在1。5米以内,而且当车启动后,左侧后视镜完全盖住左侧线,(借用太湖渔风老师的图,感谢),当然实际情况比这个还要盖的多点,就是左后视镜靠近车身的下沿完全盖住,根本看不到线,然后在慢慢后退一点,再开始打死方向。
第一把打死后,改看右边后视镜,当右侧车身离库角从右后视镜中看大概二个手指的宽度,(当然你可以根据实际情况,放大或缩小宽度)。
❽ 倒库怎么防止车身出线倒库车身扫线图解
倒库车身扫线而挂科的不在小数,主要是没有判断好车尾具体位置,或者没有按照教练方法到点打向,错过了转向的最佳时机,有时候甚至不能补救,压线已成必然。❾ 侧方停车怎么避免扫线
1、30-50厘米的库边线距离难以掌握
在进入侧方停车之前,一定要停好车辆的位置,保持右车身与边线的距离为30-50厘米,不然就会产生很大的误差。
2、入库的时候压线
如果方向盘提前打死了,就会造成车辆前面的距离不足,后面的空间有很大的富于,而且还会造成压边缘线的的危险,所以,第一个要看的点要看死了。
3、离合的速度控制不好
跟倒车入库一样,很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键,在整个过程中一定要操持车速缓慢,而且中途不能熄火,能够控制好速度,一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。
4、开出车库的时候压线
不仅要保证进库的时候不能压线,出库的时候同样不能压线,打早了或者晚了都会影响车身是否会压线,所以,要抓住最好的时机。
5、重点和难点
侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐,因为它需要不停的变换看点的反光镜,而且还要配合受伤动作,手脚的协调一致是不可缺少的。