汽车点火瞬间熄火什么原因

1. 汽车启动马上就熄火了.怎么回事

一般汽车熄火的主要原因：1、驾驶技能不够纯熟、操作不当也会造成汽车熄火。2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。3、使用劣质燃油。



自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动挡的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质（没有达到标准）的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。也有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。

熄火故障排除方法：

1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术；

2、使用高标高质合格的燃油；

3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等，有可能是油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的；

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗发动机即可。
1.电瓶电力不足。 在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。 2.机油流动受阻。 机油的黏度会随温度低变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，造成了汽车冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常启动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。 3.排气管冻结，电子节气门积碳卡滞等。 解决办法其实很简单，在冬天里每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。 此外，汽车的电子节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。由于汽油在燃烧室中的不完全燃烧，产生了微小的碳颗粒，从而形成了常说的“积碳”.随着关闭发动机后整个发动机的温度下降，这些脏东西便会更加顽固地固定在节气门上，使节气门的灵活性变差，因此节气门在转动时便会出现卡滞的现象。随着气温的降低，建议车主对电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积碳而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

2. 汽车点火后自动熄火什么原因

汽车启动之后，便自动熄火，其原因主要是：激发汽车的防盗系统、汽车的燃油系统压力比较低、汽车点火存在故障、汽车发动机存在积碳现象等原因。

1、激发汽车的防盗系统。这种情况下，汽车能够启动发动机，但是启动之后，汽车并不能正常的行驶，随后便会自动熄火。一般在车主更换了钥匙之后，使用汽车系统无法识别的钥匙，汽车就会自行启动汽车的防盗系统。所以，在更换了车钥匙之后，应该注意对钥匙进行编码，让汽车系统能够识别。
2、汽车的燃油系统压力比较低。当汽车内部的然后压力比较低的时候，燃油不能够正常的燃烧。所以存在汽车点火之后，汽车很快就会自动熄火。此时，应该注意对内部的燃油系统，实施检查，以便于更好的找准问题。

3、汽车点火存在故障。由于汽车的点火开关，存在接触不良的情况，汽车的点火系统就会存在故障，将会出现机油灯、车辆故障灯、发动机故障灯等灯亮的情况。这时，就会出现汽车点火之后，很快就自动熄火的情况。应该去4S店，寻找专业师傅，进行检查并维修。
4、汽车发动机存在积碳。汽车发动机里面的燃油，由于不能完全的燃烧，导致积碳现象严重，将导致车辆启动之后，很快就熄火了。应注意对积碳进行清理。

3. 汽车打着火后很快又熄火了是什么原因

1、节气门有问题。例如节气门堵塞，节气门积碳等。

2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限，火花塞间隙过大等等。

3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统，点火系统，进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。

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另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:

1、 电瓶问题

如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。

如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。

3、 点火系统供电电压不稳定。

导致这种因素是因为喷油嘴过脏，碳罐电磁阀损坏等。

4、喷油器滴漏。

喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

5、发动机积碳。

发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门，节气门，活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

4. 车子一打着立马熄火是什么原因

导致汽车熄火的原因是非常多的，燃油系统、电路系统以及机械系统都有可能导致发动机熄火，具体的原因不是一两句话就能说清楚的。不过你可以根据汽车熄火时的状态，大致的判别一下故障是在哪方面，并采用一些应急手段让汽车启动。

如果你的车熄火是非常干脆的，突然之间发动机转速就变成零了，并且没有任何杂音或异响，这种情况一般都是电路方面的故障，比如保险丝烧坏、高压线圈损坏、点火控制器损坏、发动机电控系统故障、线路断路，等等。

如果汽车熄火是拖泥带水的、缓慢的熄火，在熄火之前还有抖动、加速无力、发动机回火、放炮等供油不足的现象，有些车甚至熄火后还能再次启动，这种情况一般都是燃油系统故障，故障的部位有可能是汽车没油了、汽油滤清器堵塞、油路其它部位堵塞、燃油泵损坏、燃油泵保险丝烧断、燃油泵继电器损坏，等等。

如果汽车在熄火之前有高温报警、机油灯点亮、异响等现象，这种情况一般就是机械方面的故障了，原因也是非常多的，比如正时皮带断裂、机油缺失、机油泵损坏、冷却液缺失、水泵损坏以及其它机械故障，等等。这种故障一般都是非常严重的，会导致发动机受到严重的伤害，甚至会导致发动机报废。不过它出现的几率也是最小的。

总之，导致发动机熄火的故障原因是非常多的，如果不是专业人士很难判断和处理。如果我们是在荒郊野外突然发生了发动机熄火的故障，在确认燃油足够的情况下，首先检查电瓶连接线是否松动、断裂；其次检查集电盒中的保险丝有没有坏的，如果有坏的，在集电盒中一般都有备用的保险丝，把它换上就可以了；如果没有备用保险丝，我们也可以把一些不常用保险丝拔下来，比如雨刷保险丝、雾灯保险丝、点烟器保险丝等等，替换掉损坏的保险丝；最后检查各电气线路是否有折断、破皮搭铁、插头脱落或松旷等，如果发现及时处理就可以了。当然，这些说起来容易，操作起来是很麻烦的。

5. 汽车发动机一打火就熄火了，是何原因

发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因，首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。

汽车启动步骤：

左脚踏 ，踩下离合器 ，右手挂 挂上前进挡(一档)，左右看， 看下汽车左右有没有障碍物，
然后松开手刹，右脚慢慢踩油门，左脚慢慢抬高离合器这样，车就启动起来了。
原因有很多比如汽油压力不够，曲轴位置信号不正常，正时不对，还有不跳火都会影响。
建议你到维修店用故障诊断仪进行诊断排查，谢谢采纳。

6. 早上车打着火没几秒就熄火怎么回事

车启动没几秒就熄火的原因是：

1、积碳导致的熄火：积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产性的一种焦着状的物质，物理方法难以去除，需要化清剂进行清洗。

2、油品以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油会产生更多的积碳，堵塞喷油嘴雾化效果不佳。

3、点火系统方面：火花塞积碳和点火电压不足。

4、供电问题：蓄电池的电量亏损严重，使发动机难以启动。

注意事项：

自动挡的车辆熄火之后，重新启动不需要那么麻烦。先把变速杆换到空挡，也就是N挡，然后把点火开关扭到启动的位置，要是车辆启动成功了，变速杆就立刻换到D挡，那样就能够正常起步了。

手动挡的车辆熄火之后，就要立刻拉起手刹，然后回到空挡。把钥匙扭到关闭的位置，左脚踩到离合踏板上面，右脚放到刹车踏板上面，先不要踩。钥匙扭到开启位置，右脚踩下刹车，手刹松下来，然后松开离合，车辆就可以起步了。

7. 汽车启动后自动熄火是怎么回事

汽车启动后自动熄火的原因有以下几种：汽车发动机积碳情况严重、触发汽车的防盗系统、点火开关系统故障、汽车燃油系统压力低等。汽车发动机积碳情况严重、燃油在气缸内无法得到有效的燃烧便会产生车辆启动后熄火的情况。这类情况要对发动机积碳进行按时的清理。

触发车防盗系统，锁住了汽车发动机，使发动机能启动，但没法运行，松掉钥匙突突一两下即熄火，与此同时防盗灯亮。这类情况通常产生在大众奥迪车系中，大部分是因为车主为预防钥匙遗失，擅自配了没芯片的钥匙或者钥匙经过了摔碰使信号减弱，系统无法识别。再有就是因为更换汽车发动机电脑或防盗系统构件后没匹配、线路损坏等。运作时点火线上边有电，松了钥匙则断开电流，突突熄火。这类情况通常是因为点火开关里面触点出现接触不良而致，大多数伴随有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯没亮等现象。有的在发生故障的前一阵子间歇产生无空调暖风、大灯没亮、电动门窗失灵等系统故障。燃油系统工作压力过低如油泵工作压力低、管道漏油、供电系统电流小、油压调节器损坏等。燃油系统工作压力过低时，正常的喷油时长所喷的汽油太少，形成的混合汽无法被压缩引燃，但是运作时，被启动程序所修正的喷油时长大大的加长，虽然燃油系统工作压力过低，但所喷入的汽油可以被压缩引燃，汽车发动机可以启动。启动后要是转让正常喷油即熄火。此外，油泵不泵油，在最开始的十几次的启动中，也是这类现象—可以启动，但启动后立即熄火。

8. 车刚一打着就突突熄火，汽车自动熄火是什么原因

车辆刚打着就突突熄火了，造成这种情况的原因有很多的。有可能是车辆长期停放，电瓶的压力过低，也有可能是点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底。还有可能是发动机积碳过多导致车辆难启动，比如节气门积碳严重就会出现启动困难并且有突突突的异响发出。

汽车自动熄火是什么原因：
1、传感器出现故障会导致自动熄火，比如进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等。需要到4s店或者维修店使用诊断仪读取故障码才知道是哪个传感器出现故障；
2、点火线圈、容电器、电子点火模块出现故障会使得车辆一开始是可以启动的，但是过一会又会自动熄火了；
3、相关电路出现短路或者断路了，也有可能是保险丝被烧了；
4、油路出现故障，供油出现问题也会导致汽车自动熄火。

汽车启动困难的解决办法：
1、最好更换新的电瓶或者借用别人车辆通过搭电来使得电瓶恢复电量；
2、火花塞跟点火线圈是易损品，需要定期进行更换；
3、清洗节气门上面的积碳，就可以解决问题。

9. 汽车打火后自动熄火什么原因

1、使用了劣质的燃油，导致发动机积碳而熄火。
2、新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、或使用了质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、起步熄火的原因还是离合松的太快，踩死离合挂到一档，慢慢抬起离合，当离合半联动状态时车头抖动，这时候放下手刹，左脚一定稳住别动，等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合，加油换挡。

10. 汽车打着火后立马就熄火，是怎么回事

汽车打着火后很快又熄火涉及的原因可能是：1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。

另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:
1、 电瓶问题。
如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。
2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。
如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。
3、 点火系统供电电压不稳定。
导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
4、喷油器滴漏。
喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。
5、发动机积碳。
发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。
6、燃油质量。
热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
汽车不好打火的确是一件头疼事，不过我们也可以看出，造成汽车不好打火的原因大多是没有对车辆定期做好保养。值得一提的是如果不好打火，建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停一会儿，以免损害电瓶。