Ⅰ 什么品牌汽车发动机噪音最小
看你喜欢欧美车还是日韩车,现在法系、德系的也都不错;再有就是看价位。
首先,欧美、德系车相比日韩、法系车要比较费油一些,排气量也相对较大一些,发动机声音相对可能也较大一些,而且这个车系空调都比较猛,冷热都快!发动机带动它们时声音也跟着增大;但是高端价位的就不一定了;日韩、法系车相对发动机声音较小一些,尤其日韩车,但是日韩车和欧美车尤其是德系车的发动机燃烧是两码事,德系车发动机缸里是高温燃烧,所以马力大,技术先进于日韩车!安全性也高于日韩车;有些地产车现在技术也不是不先进,也可以考虑一下!
如果一定要牌子:中级商务轿车中日韩的凯美瑞、八代雅阁;欧美通用的别客新君威、大众迈腾(尤其是迈腾的双离合技术,猛!)
Ⅱ 哪个品牌汽车发动机声音小
劳斯莱斯的发动机声音小。
汽车发动机声音小和两个方面有关系,一是发动机平顺性,也就是发动机自己在高科技支持下运转平顺,燃烧爆震小。二就是降噪隔音效果好。在发动机自身技术较高的主要来自意大利和德国,德国的奔驰、宝马等都为世界级豪华汽车做发动机配套,例如劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等很多发动机的基础都来自这两个厂家,然后回去改造。意大利的汽车发动机虽然强劲,但在降噪上的功夫还不及德国。奥迪汽车高端车虽然噪声效果优异,但是,他们采用的却是外部控制,例如隔音技术、声波技术等,其声波技术就是在发动机舱内对发动机产生的正弦波,用一个付弦波进行干扰。
Ⅲ 什么汽车噪音最小
如果不考虑日本车,噪音最小的B级车就是 雪铁龙C5了
我挨个查了汽车之家的噪音测试结果,C5是最低的,比号称图书馆级静音水平的别克新君越都要你好不少
和C5同平台的标致508应该也不错,但是没测试数据
Ⅳ 同价位的车型,为什么有些车噪音小,有些噪音大
国产几万块的汽车启动时声音并不太大,而一些十几万二十几万或更高价位的车型,启动后“轰”的一声、噪音非常高,运转一段时间才能平息。主要差异就是发动机技术,经济型轿车动力够用就好,。更贵的车型也开过很多,但是毕竟价格不同,都没有什么可比性。可瑞虎7和朗逸的价格基本上都是一个级别,却表现出完全不同的两种风格,难道这就是国产和合资车的技术差别吗?
Ⅳ 什么车最省油,噪音最小呢
看来您对低噪音方面有特别的需求,其实15万左右这个预算的车,速腾的噪音算控制的不错了,这个价位由于成本原因,一般的车也基本就这个样子了。
然后发现,您还提到油耗低,那不如换个思路,如果是用电呢?噪音的一个主要来源是发动机,而电动车因为自己的技术特点原因,发动机噪音在电动车上完全不是事儿。
当然,小宅不是向您推荐纯电动车,因为现阶段由于技术、政策等等的原因,电动车有很多麻烦事儿,比如充电、续航里程等等。
小宅推荐您看看混合动力的车,低速行驶的时候,一般用纯电驱动,不仅能满足省油的需求,而且因为发动机本身不工作,车内的那种安静感觉~应该能符合您的要求。
如果结合您15万的预算,这事儿就简单了。就剩下雷凌双擎(13.98万~15.98万元)和卡罗拉双擎(13.98万~17.58万元)了。
像您通过换挡拨片升挡,肯定是进入M(手动模式),但每个厂家设定的不同。大部分车型在手动模式下,最多可以换到2挡,不过那是为了冬天雪地起步时用的。而大多数车长按换挡拨片的操作会自己跳回自动模式,所以您那个就回到D了。