为什么汽车焊点喷漆了

❶ 汽车车身点焊的焊点，用电钻钻掉焊点后所留下的孔，能否修补

1、车身用钻掉焊点，留下的孔是可以修补的，焊接修复的方式是取决于你的焊后要求的，按照你说的无论从哪个角度哪个侧面都看不出修补的痕迹，这个要求实际上是非常难的，按照你说的这个要求基本上就用同母材的焊丝用氩弧焊或者气保焊接，但是车身在焊后容易造成变形的问题，如果不存在这个问题的话，就可以直接氩弧焊气保。 但是，，，，我说但是，，你说的是焊后是经过打磨喷漆的，那么你是可以考虑用非常低温200来度的焊接方式，用WE53专用的那种液化气小喷枪焊接，单独烧液化气加热，然后焊丝采用低温的焊丝WE88C配合WE88C-F的助焊剂焊接即可，这种焊接完以后的优点是没有任何的变形，然后就是焊后可以用砂纸或者小挫或者角磨就很容易将焊点磨平，因为焊点比较软，然后喷漆一点看不出来修复过的痕迹。但是如果不喷漆的话，焊点的颜色仔细看是可以看出来比车身的钢板要发白一些。

承接第一个问题，补充说明一点，如果车身是铝质的那种高档车的话，可以考虑WE53的低温铝焊接，这些关于WE53的低温铝焊接操作视频介绍应该还是很多的，可以学习充实一下

2、修复过以后，用点焊机是不可以点焊的，这个时候就是索性用WE88C的这种焊料将你说的结构件焊接到焊接点部位，强度应该是比点焊要高才对的。

❷ 汽车钣金喷漆怎么喷为什么喷完后有麻点

你好 有麻点是因为在喷完漆后落上了灰尘，喷漆应该在密封很好的喷漆房里喷。汽车喷完油漆后麻点，不光亮是漆太浓或温度高。
油漆喷出来都是以细小的颗粒飞向车身，粘附在车身上的漆要经过一定时间相互流淌粘连形成平滑的漆膜。
漆浓度高，粘附在车身上粒状漆还未形成漆膜就固化了，漆膜就成高低不平的麻点。
外界温度过高，飞向车身的漆在还未接触车身，漆中的稀释剂就部份挥发，接触到车身的漆浓度就高，漆还未形成平滑漆膜就固化了，漆膜就成高低不平的麻点。
车身本身就温度高，粘在车身的漆还未形成平滑漆膜底层就固化了，漆膜就成高低不平的麻点。

❸ 我的车，重新喷漆才一年时间，就掉漆了，这是什么原因啊

原因：可能喷漆位置已经生锈了，漆面覆盖难。油漆质量不好，前期处理不好。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

相关信息

在喷漆中，有各种溶剂含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都有毒，甚至有的还有剧毒，如甲醇等。这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统和皮肤等有一定的毒害，最常出现的如苯中毒和漆中毒等现象发生。

在涂装过程中，经常产生大量的挥发性气体，扩散在空气中。这些大量的有毒的热气体，如果人体吸入，会发生神经系统的疾病，一般出现头晕、心悸和恶心呕吐等反应。手指和其他部位若经常接触各种溶剂和有毒气体，也会引起皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等疾病发生。

❹ 为什么 汽车喷漆会起反应

是漆和漆之间的化学反应.漆工喷的太用急太湿太厚就有可能起反应. 一般漆的类型不一样也会起反应,比如磁漆 自喷漆上面喷硝基漆漆工处理不好也会起反应.

❺ 什么原因汽车需要整车喷漆

汽车整车喷漆需要在清除旧漆的基础上，全面喷新，工序较多，较为复杂。
造成全车喷漆的原因一般是车漆过旧全面换新，另外就是整车发生碰撞或被人为划伤，多处磨损，也会出现这种情况，还有就是汽车改色，也会用到全车喷漆。

❻ 汽车为什么要喷底漆

汽车喷漆底漆的原因：底漆又叫防锈漆，其主要作用是为金属车身防锈，对钢材有比较好的保护，同时能提高基材与色漆的附着力。

❼ 为什么汽车的外壳需要喷漆

现在大多数汽车的外壳是用钢材制造而成的，但钢材又是很容易生锈的物质，所以必须在上面喷一层特殊的油漆。这种油漆一方面可以防止生锈；一方面又可以使汽车外观更加显得光鲜亮丽。

❽ 汽车补漆为什么需要整块进行喷漆

汽车补漆需要整块进行喷漆的原因是防止补漆部位脱落。汽车补漆需要确定修补范围：仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。

过度修补就是清漆整部件喷涂，色漆从伤损处到原漆处过度，最大化的保留了原车色漆，同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二，所剩部分已经很少，而失去修补的意义。

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汽车补漆的相关注意事项：

喷涂前将UV烤灯电源接好，根据喷涂部位放置好烤灯位置以方便操作，喷完清漆后3分钟打开烤灯，因为清漆需要5分钟流平、静置时间，烤灯需要1-2分钟预热时间；

预热好后就可以烘烤，烤时陪戴好专用护目面罩或眼镜，先烤边缘再烤中间以便提高速度， 烤第一遍时要距离远一点防止干燥过快引起失光，烤灯距离部件20-25CM均匀移动不要停在一块烘烤防止温度过高；

小面积烘烤7-9秒钟即可干燥，面积大时相对时间要长，可用手在遮蔽纸上感觉清漆是否干燥，然后再在漆面用手摸，感觉光滑就说明干燥了，否则就需要再过一遍。

❾ 为什么是汽车喷漆

1.汽车结构件是钢材,属于户外用品,接触到雨水的酸碱、空气中酸等;
2.汽车表面的漆属于五金烤漆,内部结构件先酸洗、钝化、烘烤后进行喷塑,然后进行200-250度的高温烘烤,在汽车表面形成了俗称的喷漆;
3.钢材表面(喷漆)烤漆后,表面漆可耐酸、碱,从而加长汽车钢件的寿命;
4.购买汽车的人群喜欢的颜色各种各样,可以说是外观、颜色的不同,而吸引人群的眼光;而喷漆工艺...

❿ 汽车钣金喷漆后漆面出现很多小白点是怎么回事

喷漆环境差，在喷漆或油漆未干时落上灰尘了，漆面上的白点是灰尘。应该在无尘烤漆房里喷，漆面才会比较光洁漂亮。