汽车滤芯异响是什么原因

❶ 发动机空气滤清器异响什么原因

发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

❷ 宝马X5机油滤芯有声音是什么原因

如你确认是机油滤芯的声音，就尽快更换一个吧，以免因滤芯的问题造成机油压力过高或过低，甚至机油无法进入发动机机油油路，无法给发动机润滑、降温等功效，从而使发动机出现问题。
有可能是滤芯品质的问题，滤纸品质太差出现了拧麻花、被挤压等问题

❸ 换完汽油滤芯后，汽油滤芯那有异响，是怎么回事，谢谢

最大可能是汽滤方向安装反了。
汽滤是单向的，如果安装反了，会有噪音，供油不畅，加速无力。
最好检查一下，有可能需要重新更换，反向安装对汽滤是有损坏的。

❹ 2万公里换汽滤有咕噜咕噜的响声，这是什么情况

为了降低成本，追求利润，劣质产品普遍存在的问题之一就是内部过滤材料不合格，而这些不规则的过滤材料可能存在燃油流通不充分的问题。有了这样的燃油滤清器，发动机将很难启动，动力输出也会下降，因为它无法获得足够的燃油供应。

滤芯都是外置的，一般2万公里更换一次。后来发现外置汽油滤芯故障率高，所以后来很多车都把滤芯改成了内置。这种内置汽油滤芯通常在油箱内，与油泵为一体。下面是机油泵，上面是汽油滤芯。如果你想改变它，你应该更换上面的整块。

空气滤清器壳体固定不当或空气滤清器滤芯过小，导致空气滤清器滤芯壳体存在松动间隙。因此，当汽车停放后有振动或进气时，风会将空气滤芯吹向外壳，从而产生异常噪音。以上就是2万公里换汽滤有咕噜咕噜的响声的原因。

❺ 发动机起动时滤清器有响声，是什么原因

你好，正常情况的响声：
1、缸内直喷技术的弊端缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到的响声。
2、碳罐电磁阀工作碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的响声。
3、汽车冷启动很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来的异响，其实这种异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，异响就会消失。不正常的响声
1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现异响，这种只需更换新 的机脚胶即可。
2、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
3、“敲缸”异响由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

❻ 本田思域换完汽滤后鸣呜的响是什么原因

你好，这种情况有可能是安装的汽油滤芯压力和原车的不匹配导致的异响。建议检查汽油滤芯的压力。如果没有问题。那么建议在更换一个试试。或者把旧的装上没有异响就是新换的滤芯质量有问题，希望可以帮助你

❼ 花冠怠速时空气滤清器盒子里有响声

应该是两种原因：1、天冷机油比较凝刚启动时各部件因润滑不到位造成异响。2、车比较老冷车时各部件配合间隙过大造成异响。
丰田花冠怠速抖动、汽车怠速马达在节气门传厨器上面。主要是用来承担汽车怠速的,其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的,怠速抖动可以查看怠速表的指针波动，一般表现是燃烧不好的，如果是新车基本不会存在怠速元器件损害的问题，因为涡轮直喷车辆的燃烧要求很搞，还是先清洁下油路，之前怠速指针波动怠速抖动在油箱加入司有普燃油添加剂后跑了两箱油就完全好了。

❽ 换汽滤有咕噜咕噜的响声，应该怎么办

更换燃油滤清器是汽车的日常维护项目，但是，如果你运气不好，车主在更换燃油滤清器后会发现汽车的状况越来越差。启动困难、加速无力、燃油泄漏、燃油泵噪音，这些都可能与更换燃油滤清器有关。更换燃油滤清器后，上述问题可分为两类：劣质产品和安装缺陷。有哪些缺陷？会造成什么样的麻烦？今天的推送就给大家简单介绍一下。

为了降低成本，追求利润，劣质产品常见的问题之一就是内部的过滤材料不合格，这些不规则的过滤材料可能存在燃油循环不充分的问题。有了这样的燃油滤清器，发动机将很难启动，动力输出也会下降，因为它无法获得足够的燃油供应。此外，劣质过滤材料阻力过大也会增加燃油泵的工作负荷，增加燃油泵的工作噪音。劣质燃油滤清器的金属外壳容易被腐蚀，制造工艺较差，损坏的概率较高。如果燃油滤清器壳的材料被腐蚀，腐蚀的部分在使用一段时间后会逐渐损坏。当燃油通过外壳损坏的滤清器时，由于压力的作用，燃油会从损坏的部位泄漏出来。此外，一些劣质燃油滤清器外壳在制造过程中存在缺陷，导致燃油泄漏。

❾ 发动机起动起滤清器有响声，是什么原因

一、引起汽车空气滤清器有响声的原因有以下几点：

1、检查滤芯密封情况，拿出空滤仔细看有没有变形，滤纸有没有破损。

2、检查空滤总成的紧固件是否松动。

3、检查进气管道卡箍是不是完整。 这个问题很简单，但很严重，要马上检查！否则可能发生的问题一个是损坏空滤总成、一个是进气过滤不足。

二、所需要工具:

1、鲤鱼钳，大力钳，卡箍专用工具，

2、十字螺丝刀、平口螺丝刀

三、解决方法；

1. 如果变形会引起异响，需要更换原厂空气滤芯配件。

2. 如果进气系统漏气应该更换卡箍或者进气总管。
   

四、注意事项：注意卡箍过紧可能会伤到手！正确使用卡箍工具！