汽车电瓶突然没电了怎么办

A. 汽车电瓶没电怎么办

汽车电瓶没电的解决方法：

1、搭电

要有两条搭电线，找到两台车电瓶的位置和电瓶的正负极，规范的步骤是先用红色的连接两台车的正极，然后用黑色的线连接两台车的负极。有的车会把电瓶的正负极都露出来，但是有的车就只有正极露在外面，这种情况就可以把机舱里面的金属部分作为负极，俗称搭铁，连好之后点火。

拆线的顺序和搭线的顺序是相反的，先取负极，再取正极，防止短路，产生危险，最后再强调一下，搭电线一端连接在电瓶正极的时候，另一端千万不要碰到车身，碰到了就短路了，车就很有可能要废掉了。

2、推车

这个操作只适用于手动挡的汽车，自动挡的是推不着的。连通电源，然后踩住离合，挂一档，让车外的人帮忙推车，推车当车速差不多到7km/h的时候，给一点点油门，抬离合，就可以走了。

车子点着以后千万不要熄火，因为电源的电量都很虚，一旦熄了火就要全部重新来过了。一般的车子打不着火是因为电瓶老化、续不上电之类的问题，所以还是把车直接开到4S店或者是修理厂去检查一下，看看是否需要更换新的电瓶。

汽车电瓶保养方法：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

B. 车子在野外蓄电瓶突然没电，无法启动了，应该怎么办呢

开始考虑实际情况，如果车还在路上就亮灯、鸣笛，刚开始电机无力，缓冲器可以用手推车启动，具体要挂出2、3块，两车不能停的太远，因为你的故障接线起来也就是两米长，确保机器能运行车就着火。因为在车辆状态下，电压输出是最稳定的，然后找到两辆汽车电池的位置和电池的正负极，标准的步骤是用红色的连接两辆汽车的正极，然后用黑线连接两辆汽车的负极。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

C. 汽车电瓶亏电怎么办

解决方法如下
1、使用搭线
如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
2、推车助燃
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件：
第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；
第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修；
第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，最好是2挡或者3挡。

D. 汽车电瓶没电怎么办,

可采用“推车启动法”。

这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已时最好不要用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了。

如果使用这种方法启动必须要有两个人，最好是大汉型的，车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。

那么司机该如何操作呢？首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。

借车接线搭桥启动法

这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。

首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。

如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，再拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。

外力牵引启动

这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。

然后就可以开始牵引启动了，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

当然以上这三种方法都可以应急使用，但是如果你不放心的话，还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电，同时也可以买一个汽车应急启动充电器以备不时之需。

E. 汽车电瓶没电了要怎么办

电池突然没电怎么办？那么有没有其他方法可以重启汽车呢？让我们一起来看看。

首先，如果灯仍然可以打开，可以通过推车启动的方式启动手动闭塞。具体来说，可以挂二档或三档，踩下离合器，当车速达到一定速度时，松开离合器，即可启动大车。但是这种方法是不得已而为之，不能频繁使用，因为会对发动机和离合器造成一定的损坏，特别是对于自动变速箱车辆。

第二，如果汽车电池完全没电，应急时可以用电池电缆连接别人的电池，借用别人的电池启动。不过最好把电池取下来送到电池店充电，因为电池完全没电了，车辆短时间行驶也无法充满电，长时间充电才能恢复容量。如果你有便携式充电器，可以直接在车内充电，不用拆电池。

3.为了防止电池没电时正常充电，车主应在车内准备一根跨接电缆。但是，在连接跳线电缆时，不要弄错跳线电缆的连接顺序。首先将死电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，然后将救援车电池的负极端子与死车机舱内的金属部件(接地线)连接。跨接电缆连接后，救援车的发动机可以启动，发动机转速可以稍微提高。大约5分钟后，没电的电池可以紧急充电。充电后，按照连接跨接电缆的相反顺序拆下跨接电缆。

电池的寿命一般为2到3年。过了这个期限，车主要是平时要特别注意蓄电池的保养，必要时要及时更换，避免发生危险。

要防止电池突然断电，最好的办法就是多留意你车发出的“求救信号”。这个信号有以下几种形式:一是起动机不转动或转动微弱，使起动机不能起动；二是大灯比平时暗；第三，喇叭音量小甚至不响。出现上述问题时，车主应检查是否是电池问题。

为了尽可能降低电池的功耗，4S店的专家提出了两点建议:第一，发动机关闭时，避免长时间开灯或听收音机；其次，即使发动机在运转，如果停车时间长，对不必要的电气设备(车内外灯光、音响、导航等)的供电。)应该关闭。如果养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的困难。

为了避免汽车电池没电的情况，我们应该经常检查和保养汽车，这样才能有效避免这种情况。

F. 如果汽车蓄电池没有电了应该怎么应急呢

蓄电池通常是指铅酸蓄电池，铅酸蓄电池是蓄电池的一种，属于二次电池。其工作原理：充电时利用外部电能再生内部活性物质，将电能储存为化学能，放电时将化学能再次转换为电能。

汽车作为一种交通工具，已经普及到千家万户，成为人们不可缺少的交通工具。随着汽车的快速发展，许多汽车使用蓄电池作为辅助电源。

3.使用下坡起动车辆

但是，这仅适用于配备手动变速器的车型。当车辆下坡时，您可以借助车辆产生的动力启动车辆。虽然这种方法非常有用，但它的缺点是在挂挡启动车辆时会对变速器造成一定的损坏。因此，使用此方法时应特别注意。汽车启动后，请尽快找修理厂更换电池，以防发生意外。

4.借助应急电源

如果电池没电，你急需一辆车，你可以直接使用应急电源。应急电源真的很有用。除了给电池充电外，它还可以给你的手机充电，这相当于充电宝，还可以用来拯救有同样经历的朋友。一般来说，应急电源的容量不是很大。您可以随身携带，也可以直接放在车内备用，操作方便。你可以买一个放在车里，那时可能会用到。

G. 汽车电瓶突然没电怎么办

解决办法有3：
1、可以将手动档推发动，
2、用有电电瓶搭接启动，
3、电瓶充电达13.4V以上后起动。
相关知识：
1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次，
2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，
3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，
4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。