汽车事故伤到水箱框架是什么程度

① 车碰了 伤到水箱架和前纵梁梁头 发动机别的什么都没事 对安全影响大吗

要看伤的情况怎么样，如果只是轻微伤对安全没有太大影响。

② 水箱框架修复，引擎盖更换，属于大事故吗

属于事故车，但不算较大事故。下面说一下事故是怎么划分的：
1. 轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。
2. 一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。
3. 重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
4. 特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

事故车就是指那些 经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆。
如符合以下任何一条，即属事故车：
1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆
2、水箱支架有碰撞损伤的车辆
3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆

您这个算事故车，但是不算重大事故车。希望我的回答能帮到您。

③ 车水箱撞坏了问题大吗

如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于大事故了，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架；相反如果水箱框架与车身框架是采用螺丝连接，那更换后对汽车不会有任何影响。

市面上有三种材质的水箱框架：塑料材质、铁材质或合金材质，如大众旗下大部分的汽车水箱框架均采用塑料材质；水箱框架按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

(3)汽车事故伤到水箱框架是什么程度扩展阅读

水箱框架是属于易损件来的，更换是正常的，并没有什么危害，只要安装规范并确保它不会脱落就没有什么问题了，而水箱框架其实就是一个大支架，它是固定于两个前大梁最前部的，上面装载了水箱冷凝器、大灯等组件。

一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。

如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。

④ 撞坏水箱属于大事故吗水箱框架换过的危害

如今汽车基本上都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，大部分汽车的水箱框架都是可以拆卸的，存在部分汽车的水箱框架与车身框架是一体的。

撞坏水箱属于大事故吗？
如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于大事故了，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架；相反如果水箱框架与车身框架是采用螺丝连接，那更换后对汽车不会有任何影响。

目前市面上有三种材质的水箱框架：塑料材质、铁材质或合金材质，如大众旗下大部分的汽车水箱框架均采用塑料材质；水箱框架按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

水箱框架换过的危害
水箱框架是属于易损件来的，更换是正常的，并没有什么危害，只要安装规范并确保它不会脱落就没有什么问题了，而水箱框架其实就是一个大支架，它是固定于两个前大梁最前部的，上面装载了水箱冷凝器、大灯等组件。

⑤ 2022本田雅阁出过小事故+水箱撞坏了严不严重

咨询记录 · 回答于2022-01-01

⑥ 别克陆尊水箱框架变形是事故车吗

是。
水箱框架动过算事故车，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类。如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，那更换过水箱框架对车子的影响不大。如果事故还伤害到了汽车的车身框架，那对车子的影响是很大的。汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，这个水箱是固定在水箱框架上的。大部分车子的水箱框架都是可以拆卸的，有些车子的水箱框架与车身框架是一体的。如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，那更换后对车子不会有任何影响。

⑦ 更换水箱框架算大修吗，更换水箱框架算大修吗知识

如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，那更换过水箱框架对车子的影响不大。如果事故还伤害到了汽车的车身框架，那对车子的影响是很大的。

汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，这个水箱是固定在水箱框架上的。

大部分车子的水箱框架都是可以拆卸的，有些车子的水箱框架与车身框架是一体的。

如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了。 水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。

如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，那更换后对车子不会有任何影响。

有些车的水箱框架是金属材质的，有些车的水箱框架是塑料材质的，例如很多大众旗下的汽车水箱框架就采用了塑料材质。

如果事故只是伤害到了水箱和水箱框架，那更换后对车子不会有任何影响，前提是更换原厂配件。

⑧ 水箱框架换过影响大吗；水箱开锅是什么原因

水箱框架换过影响大吗 如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，那更换过水箱框架对车子的影响不大。如果事故还伤害到了汽车的车身框架，那对车子的影响是很大的。

汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，这个水箱是固定在水箱框架上的。

大部分车子的水箱框架都是可以拆卸的，有些车子的水箱框架与车身框架是一体的。

如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了。 水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。

如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，那更换后对车子不会有任何影响。

有些车的水箱框架是金属材质的，有些车的水箱框架是塑料材质的，例如很多 大众 旗下的汽车水箱框架就采用了塑料材质。

如果事故只是伤害到了水箱和水箱框架，那更换后对车子不会有任何影响，前提是更换原厂配件。
水箱开锅是什么原因
开锅很有可能是汽车冷却系统问题，也可能是节温器故障，原理是天气冷的时候为了保证汽车迅速升温，节温器处于关闭的状态，此时汽车内部的冷却水只能进行小循环，就是通过缸体内部进行循环，当天气热了的时候节温器自动打开，冷却水进行了大循环就是经过缸体和水箱进行循环冷却，当节温器坏了无法打开时，冷却水只能进行小循环也就造成水温过高。

还有可能就是水垢过多造成冷却水循环不通，造成汽车水箱开锅。另外，水箱风扇故障不运转，散热不好造成水箱开锅。检查冷却系统，这个问题应该重视，冷却不好容易涨缸，造成汽车发动机损坏。解决方法，有可能换掉节温器就好了，有可能风扇接线接触不良，有可能需要清洗水箱。

处理方法：当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑨ 大众宝来水箱框架换了撞到什么程度

如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于大事故了，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去。

这样就破坏了车身框架；相反如果水箱框架与车身框架是采用螺丝连接，那更换后对汽车不会有任何影响。

目前市面上有三种材质的水箱框架：塑料材质、铁材质或合金材质，如大众旗下大部分的汽车水箱框架均采用塑料材质；水箱框架按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

水箱框架换过的危害：

水箱框架是属于易损件来的，更换是正常的，并没有什么危害，只要安装规范并确保它不会脱落就没有什么问题了，而水箱框架其实就是一个大支架，它是固定于两个前大梁最前部的，上面装载了水箱冷凝器、大灯等组件。

⑩ 八代雅阁发动机盖大灯水箱水箱框架都换过事故严重吗

是的。
肯定是大事了，一般需要更换水箱框架的话，应该是比较大的事故才能造成这样，而且更换水箱框架的修理比较费工费时，需要将车辆的前面基本拆除。
如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，那更换过水箱框架对车子的影响不大。如果事故还伤害到了汽车的车身框架，那对车子的影响是很大的。