1. 汽车保养时间到了,公里数没到,是否需要保养
要,汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。 汽车保养时间到了公里数没到,也要按时进行保养。保养时间和公里数,两者以先到的为准。特别是首保,一定要及时进行,不然4S店很可能以车主超过时间为借口,不给免费首保,让车主自费。
2. 汽车首保的时间到了,但公里数没到,是否可以延期做保养
汽车首保的时间到了,但公里数没到,是否可以延期做保养汽车的第一保险可以,你可以推迟你的第一保险吗?延长第一个保险更难以延长4S商店不会被推迟。第一个保险期即使是公里的数量不够,也必须强迫第一个保险。如果第一个保险仍未退回商店,4S商店将取决于您自愿放弃免费的第一保险。为了确保汽车的质量,制造商的使用相对节省了汽车。有几个原因:这辆车先保证了时间,为什么你不能推迟你的第一个保险?
值得一提的是,如果您的汽车是第一个维护时间,则没有达到公里的数量,然后在第一次维护中,制动衬垫和制动盘的磨损和其他部件都看不到问题。因此,第一个维护未达到,最好进行维护维护,让主人检查一下仔细检查。因为在二级维护时,如果你没有说很多维护人员可能会疏忽,不知道具体情况,这很容易泄漏。另外,我应该记住,第一个保险是购买4S店购买一辆车,所以我只能在商店的商店里携带免费维护,虽然目前的4S店是链,但维护不能可用商店是通用的,即,它无效。
3. 汽车保养时间到了,公里数没到, 是否需要保养
常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命
保养周期及主要内容
以5000公里一次保养周期为例
5000公里:更换机油机滤
10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
15000公里:更换机油机滤、空调滤芯
20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
25000公里:更换机油机滤
30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
开得少
建议半年至少保养一次
目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?记者咨询了多位专家和业内人士,他们均表示,用车少的,半年至少要保养一次。
汽油滤清器
建议更换周期:1万公里
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器堵塞,可能会出现加油门时,动力起来较慢,或加速不起来。而它的更换跟你所加汽油的品质有关,所以服务顾问建议更换时,自己在考虑是否要换时,要加上这个油品因素。
4. 保养时间到了公里数没到该不该去保养你怎么看
如果汽车的保养时间到了,而汽车的行驶公里数并没有达到保养的周期,那么对于这种情况还是可以去保养的,因为汽车的保养与时间和汽车的行驶公里数有关,只要任何一个达到时间之后就可以对汽车进行保养。而我个人的看法就是汽车只要达到了保养时间就可以去保养,可以不在乎汽车行驶的公里数。
个人看法一
对于汽车来讲本身就是一个代步工具,同时汽车也是一个消耗品,长期的形势会导致汽车的故障率升高,而汽车也需要定期的对发动机和其他部件进行保养,如果说汽车的保养时间到了,而汽车行驶的公里数没有达到保养周期,而本人的看法就是可以对汽车进行保养,因为汽车保养与汽车的使用时间和使用公里数有关,只要这两个因素达到了其中一个那么就可以对汽车进行保养。
5. 汽车保养时间到了,公里数没到,要不要保养呢
汽车保养时间到了,公里数没到需要保养。汽车保养的期限不单单是看公里数的,而是两个条件先到为准。
汽车保养的首保都是以先到为准的,比如说一款车子的首保里程规定是3000公里或三个月,如果三个月的时间已经到了,但是只跑了2000多公里,也是需要去首保的,但如果说你提车一个月就跑到了3000公里,时间没有到,也是需要到4s店去首保的。
保养的其他情况简介。
正常开车的话,时间到了就按照时间进行保养,公里数到了就按照公里数进行保养。适当超出部分也不太要紧,只要尽快做好车辆保养即可。不要一味的为了省钱而拖延车辆保养的时间,这种情况次数一多,反而会更损耗车辆的使用寿命。
6. 还没到公里数的汽车去做保养,会有什么影响呢
任何油都有保质期,就像油一样。从你打开它的那一刻起,它就会接触到空气并氧化它。即使你不使用它,它也会慢慢恶化。一旦恶化,它将无效,对发动机造成巨大损坏。即使是不同类型的机油也有半年、9个月或1年的更换时间。与自然吸气发动机相比,涡轮增压车型通常选择一些大品牌的全合成发动机机油,因为涡轮增压器的存在对发动机机油的质量有更高的要求,以确保其高效运行。
如果你的车还在保质期内,最好保养一下。前期保养得当,以后车开得更顺畅。时间到了,公里数还没到,可以适当延长一两个月,但不能太长。机油老化时间太长对发动机不好。我只是上下班用车,时间不到公里,所以一般延长两个月保养,这样公里数到了也不会太久。保养时间,公里数以先到为准。既然到了就去保养吧期望多跑也没什么用。最好按时保险。如果你想让马跑,你怎么能不吃草地呢?你必须修剪马蹄。如果马蹄长了不修剪,马会不舒服,所以按时保养。
7. 汽车还没到公里数,应不应该去保养呢
到公里数不到的时候,可以不保养,但是保修期内要给4S商店打电话达成协议。如果有保修期,你不必听4S店的,按正常的保养里程来就行了。建议你最好做保养,不要因为小损失大,小保养只有几百元,因为自己的节省导致发动机故障有点超过损失。
我们不提倡过渡性维护,但我们不希望汽车因过渡性闲置而被浪费。如果你真的只是上下班,没有其他要求,真的建议骑自行车,锻炼和绿色环保。如果汽车的各种税费、保险和维护费用不能充分利用,事实上,汽车的成本对家庭来说是非常高的。然后就是你用车的情况,不用太依赖。4S在商店里,你可以找到一个熟悉的朋友自己经营的汽车修理店,并咨询他更多关于使用、维护和其他方面的知识。这可以让你节省很多钱,重要的是让你担心。
8. 小车保养时间到了, 但是公里数没有到, 怎么办
需要去做。
时间到了公里数却不到,该不该做保养这个问题,这两者之间是不会冲突的,无论哪一个先到都要去做保养。另外就算车子经常停着不开,该做保养的时候也一定要去做。平时隔一段时间就把车子开出来跑一跑,不然会使电池亏电,或者是轮胎变形。
(8)汽车公里数没到怎么办扩展阅读:
汽车日常保养注意事项:
1、 皮带的检查
起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。
2、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。
3、 检查汽油滤清器
发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。
4、 轮胎的检查
胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。
9. 汽车如果公里数不够需要保养吗
汽车保养公里数没到要保养的。也一样,定期去4s更好。
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
汽车保养避免不了使用相应的保养产品(亦称汽车养护品、汽车养护用品),顾名思义,就是对汽车进行保养的产品,选对好的汽车保养品就能实现“以保代养,以养代修”,既能节约大笔维修费用,又能延长车辆的使用寿命,这也是汽车养护用品存在的意义之所在。
常见的有:燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。