雷诺汽车生产线怎么样

❶ 雷诺车的质量怎么样

雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的，工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好，最简单的，车门的焊接，雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑，让人一看就觉得安心，对比我们国家自己的长城哈弗，车门上焊接的疤痕特别严重。所以电子原件我不动，单纯就汽车整体刚性来说雷诺还是很先进的，雷诺还有一个设计就是发动机回缩，打个比方，车头撞树上了，发动机会自己往斜下缩进去，防止损坏。所以雷诺质量很好。

❷ 雷诺汽车怎么样

❸ 雷诺作为合资车，为何在国内的销量却不理想呢

雷诺，法系三大品牌之一。

❹ 雷诺车怎么样

呵呵，新手吧。首先丰田和雷诺都是汽车厂商的名字，这里看不出高低的，都是世界知名大厂，你得看你选什么车作比较。雷诺从低端到中高档都有，它和日产是密切的关系，被日产收购了，很多车与日产共用底盘和发动机及配件，设计也能看出一些联系。日本品牌我们接触的非常多，雷诺我们常见的有---拉古娜；梅甘娜（（凯美瑞，雅阁档次接近））大风景（噢德赛档次接近）丽人行（很少见，一般外企外籍有人开）（雅力士，飞度档次接近）。还有很少见的大型豪华两厢车威赛帝（档次某种意义上说比皇冠还高点呢但是中国人很难接受60万以上的两厢车）塔菲克商务车（丰田海狮档次接近，与依维柯和福特全顺差不多）再有就是大货车（以水泥罐车居多）还有最近卖的很火的SUV科雷傲（丰田RAV4;本田CRV同档次）。雷诺的车很有个性，单从外形上看没有日系那么顺眼，但是从配置及人性化上说那就仁者见仁了，一般买这个的要么是彰显特立独行气质，要么以前开过，还有就是在国外生活学习过的人多一些。希望对你有帮助！

❺ 雷诺汽车质量如何

我朋友以前开雷诺21.觉得法国车的引擎非常有水准.但是车子的小问题还满多的

保养的时候比较贵.他们全车系都获得了安全5新的评价.坐起来满有安全感的

他们今年赢了F1车队冠军.可见法国雷诺的引擎做的还不错.但修理的时候可能要等个几天或几周吧.因为他们要从法国源场进货.雷诺在法国是国车..在国外评价还不错..国内以前评价非常的不好..现在是裕隆在代理了..是整台原装进口的了在底盘方面表现的很不错就是零件有点贵喔...

❻ 雷诺汽车怎么样，懂车的人才买雷诺车

雷诺是一个很多人通过赛车了解的品牌。事实上，作为法国第二大汽车公司，雷诺有着非常悠久的品牌历史。雷诺进入中国还不算太晚，但是如果从销量来看，雷诺在合资品牌中的销量已经低到不能再低了。接下来我们先简单了解一下雷诺品牌的历史，然后再来看看雷诺汽车怎么样。谁在驾驶雷诺汽车？这些网友更关心的是。

雷诺品牌于1898年由Louis 、里诺。雷诺车标为四菱形图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业的融合，预示着雷诺可以在无限的四维空中竞争、生存和发展。

历史悠久的汽车厂商都会经历那个战争时代。第一次世界大战期间，雷诺不仅生产汽车，还为军队生产弹药、坦克和飞机，因此赚了不少战争钱。然而二战期间，法国被德军占领，雷诺公司也历经风雨。最后，战争结束后，公司被国家收归国有。

1946年，这款紧凑型车迅速成为市场上最畅销的车型之一。直到1961年停产，雷诺4CV的产量超过115万辆，成为法国第一款销量突破百万的车型。

1999年，雷诺与日本汽车巨头日产达成协议，成立雷诺-日产汽车联盟。雷诺也因此成为日产的最大股东。雷诺首席执行官卡洛斯-米德多特(Carlos 、)；戈恩也进入日产成为全球仅有的两家汽车巨头的CEO，然后通过整合业务和推出新产品使日产扭亏为盈。卡洛斯拯救日产的故事在日本也有很大影响。他被视为日产的救星。

虽然雷诺早在上世纪90年代就通过商用车涉足中国市场，但直到2013年才与东风汽车合资成立东风雷诺。

目前东风雷诺只有两款双子星车型在售，分别是 科雷傲 和科雷傲。在刚刚过去的2017年，东风雷诺年销量突破7.2万辆，其中科雷傲销量最大。

2018款科雷傲外观变化不大，只是在细节上做了一些调整。大量镀铬饰条的使用让科雷傲感觉很有力量。动力方面，科雷傲基于日产琦君平台，其动力系统与琦君如出一辙。采用2.0L和2.5L两种动力系统匹配模拟7速CVT变速箱。售价17.98万-26.98万。

因为雷诺和日产结盟，所以两者之间有很多共享平台。比如上面提到的科雷傲是基于日产琦君平台，而科雷傲应该是基于日产逍客平台。总的来说，雷诺现在是日产车，披着法国车的皮。不要太担心质量。目前车质网对两款双子星车型故障的投诉不多，但也不少。

所以开雷诺的人都对雷诺的设计和调校感兴趣。毕竟法国车的外观真的很漂亮。比如雷诺进口的 梅甘娜 车型，绝对是回头率很高的车。底盘调校和操控性是法国车的一大特色。毕竟人家在赛车领域获奖无数。

@2019

❼ 雷诺车质量到底怎么样

雷诺车质量很好。

雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。

(7)雷诺汽车生产线怎么样扩展阅读：

雷诺和中国市场的缘分起源于上世纪九十年代初期，从一定意义上来讲，在对于中国市场的开拓这件事上，雷诺算得上是一个先行者。

1994年，雷诺汽车与三江航天集团合资成立了三江雷诺汽车公司，与北京吉普、上海大众、广州标致、东风神龙一道成为了国内第一批合资汽车企业。

以现在的角度来看，彼时的雷诺算得上是进入了一片蓝海。按照雷诺与三江集团的合资协议，三江集团持有公司股份55%，雷诺持有45%。这也符合当时行业的主流。公司成立后以商用车为主，首款车型为雷诺塔菲克(参数|图片)。随后，第二代雷诺Espace(参数|图片)也曾有过极小批量的国产。

❽ 汽车品牌雷诺怎么样 属于什么档次的牌子 跟丰田 日产 别克比哪个好些 车的安全性能和动力怎么样

法国着名汽车厂家，从1899年制造了一辆轻型四轮车，有100多年的汽车制造历史，1999年和日产成立了联合汽车企业，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。

在国内比较有名的就是科雷傲SUV、梅甘娜4门轿车。法国人骄傲，和中国企业有很大的间隙，上次因比亚迪电池汽车研究而引出的“雷诺间谍门”就看出法国企业的傲慢，事件就是怀疑其内部人员对比亚迪汽车进行了技术泄密（和新加盟的戴姆勒有关，因戴姆勒也和比亚迪在中国成立了电动汽车研发中心），从而辞退了几名高管引发的诉讼事件，最后被法院宣判雷诺无可靠证据，员工开除无效。从而也让中国消费者对雷诺这个汽车厂商产生了更大的不信任感。

雷诺在中国属于小众品牌，和它自身的进退无据是有关系的。