汽车淹嘴子打不着火怎么处理

A. 汽车呛缸了，打不着火怎么办电瓶打亏电了怎么办

汽车呛缸，也就是俗称的“淹缸”，就是说火花塞因为燃油量过大而导致的不能跳火。这个时候一般情况下都是拆下火花塞进行更换或者是拿火烧一下。
电瓶打亏电了以后只能是采用另外一块电瓶并联的方式来保证充足的供电量来保证汽车启动。

B. 汽车打不着火，老淹缸怎么回事！！！

1,汽车空油或只剩下一点点油 2,启动的时候踩油门了. 3,油压过低.导致油气混合不足.

C. 汽车淹缸打不着火怎么办

汽车淹缸打不着火的时候，应该把油门踩到底，然后把车辆多打几把，车辆油门踩到底的时候，发动机控制模块可以控制发动机不供油，所以这个时候可以排除烟缸的汽油，或者是把火花塞拆下来，空打几下，然后把火花塞吹干，再安装上去

D. 电喷车淹嘴子怎么办每次都是刚换完火花塞就淹了有知情者请告诉我！谢谢

有可能是火花塞的型号不对。

检查没发现电子风门有问题，化油器清洗完毕组装完成后装车，充分预热后借助示波器对化油器进行调整。在可视波形下，调整化油器混合比镙钉，使燃烧波形恢复最完美状态。试车后，大油门加速不再有黑烟排出，试车几公里回来后，检查火花塞颜色正常，故障排除。

这车其实主要问题就是因空滤清理不及时导致进气不畅，并进而污染化油器使量孔部分堵塞造成混合气过浓，改变了化油器工作状态。使用踏板摩托车进行通勤的车友们，一定要根据摩托车使用频度和道路尘土情况定期检查空滤，定期进行清理，防止灰尘过多发生堵塞。这些都是普通车友可以做到的。

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喷油嘴与燃油泵合为一体的喷油装置，当ECU（中控电脑）给信号时，就会把泵体内的汽油压缩成高压喷出。规范操作是不允许用化油器清洗剂灌进去洗，拆了DCP泵又怕装不好弄坏了密封圈，但死马当作活马医。

能发出50Hz频率驱动喷油嘴和电感高压包，也能驱动DCP泵。拔了进油管，喷满清洗剂，加电驱动，开始泵油。半瓶用完了又插好汽油滤芯，继续用汽油喷，感觉雾化是强了些，但总感觉与本田飘悦的喷油嘴雾化效果没法比！

E. 汽车涉水隔一天无法启动，车被水淹了打不着火怎么办

汽车涉水隔一天无法启动，千万不要马上启动车子。首先检查一下空气滤清器是否是湿的，如果是湿的，说明发动机缸体内已经进水了。有条件的话可以把火花塞拆下来，断开喷油嘴插头，打开启动机，待气缸内积水排净后，更换发动机油，然后装好火花塞和喷油嘴插头，再试着启动车辆，让缸筒和排气管里的水喷出来，把火花塞擦干后装上再着车。

如果拆下火花塞车子都打不动，就不要再启动了，说明连杆气门和活塞已经出问题了，继续着车会造成更大的损坏。如果空气滤清器是干的，有可能是排气管进水太多把车给憋熄火的，这时可以把车弄到一个坡上让排气管的水流出些再着车。

车被水淹了打不着火怎么办
车被水淹了打不着火应立即关闭点火开关，千万不要继续尝试启动，因为有可能水已经从排气管进入发动机缸体了，如果还尝试启动，那就有可能造成发动机损坏。车辆涉水后应尽快联系保险公司定损，再联系救援拖车，以免造成更大伤害。建议到4S店或维修店找专门的师傅，拆开缸体把水排出来。

发动机涉水保障需购买车损险附加险种——涉水险。但机动车被水淹后强行发动导致发动机受损而带来的损失不在赔付范畴之内。若保险公司无法及时到达现场，车主可报案后将车辆拖至停车场或指定维修机构，等待定损，保险公司将按照行业标准全额赔付拖车施救费用。

如果车辆报废，按照新的保险条款将根据保额赔付。如果购买的是改革前的保险，则需要先评估车辆实际价值，也就是新车购置价减去折旧价之后的价值，车辆实际价值小于保额的，按照车辆实际价值赔付，车辆实际价值大于保额的，则按照保额赔付。
但是，并不是您的爱车购买了全险或者涉水险，在车辆涉水后就一定能得到赔付，如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏的，保险公司是不予理赔的。

F. 汽车进气管进水了打不着火怎么办

把火花塞全部拆下打一下马达把缸里的水拍一下试试，要大修的可能性大，进水后会把连杆压弯【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】