汽车加什么粘度油

‘壹’ 汽车润‌滑‌油应该选低粘度的还是高粘度的

除了看你们地区温度，一般来说还要根据你的车况的，新车的话还是建议用粘度低一点的，主要是新车发动机比较新，低粘度有利于发动机的运作，一些比较旧的车就建议用粘度高一点的，比如说40粘度的，旧车发动机经过长期的运作，磨损是肯定有的，用高一点粘度的机油油利于更好密封活塞与活塞环之间因摩擦造成的磨损，有利于减少烧机油出现，当然，粘度高的机油相对的油耗也是会粘度低的高一点，但是一般不会高于2%的。而且现在技术发展，机油基本都已经是可以四季通用的。还有一点就是不同地方生产的机油其实同一粘度，但粘度值是有一定区别的，就比如我自己的凯美瑞用的一款马驰宝的40粘度机油，因为是德国生产的，因此粘度值是比较高点的。所以用什么粘度的机油还是要根据你自己的情况来决定会比较好，并不是越高越好或者越低越好的。

‘贰’ 汽车机油的粘度有什么讲究

1、润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

2、润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

3、润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大，适用的气温范围越大。

W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

(2)汽车加什么粘度油扩展阅读：

如何选择机油：

1、目前许多车型所用机油产品基本都是四季通用油，通常私家车并不需要特殊粘度。但针对城市气候情况不同，可以考虑夏季更换40粘度，冬季使用30粘度的产品，便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护。

2、考虑到发动机正常的磨损消耗，配合面间隙变大，机油的使用粘度，也应该随着车龄的增长而缓慢提升。一般50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油，50000公里以后，慢慢增加机油的粘度，这样对发动机也是一种最合适的保护。

‘叁’ 加机油时，汽车机油粘度如何选择

油品有一个重要的参考指标，即粘度等级，如5w-30格式。不管是哪个油标，油瓶上都会有明显的痕迹。当你去修理厂换油时，老板会问用什么油。哪个品牌？全部还是普通？SJ还是SN？机油的选择主要取决于这些因素。我来说说这些名词的含义以及如何选择。

机油的选择主要看汽车的实际情况和环境。如果是在比较冷的地方，油本身的流动性会比较差。为了避免过多的动力损失，你应该选择粘度更小、低温性能更好的油。对于经常烧油的汽车，由于汽车过度磨损，活塞环与气缸的间隙过大，超过了机油的密封性能，所以会烧油。这时，为了减少烧油现象，应该用粘度更高的油来代替。

‘肆’ 老车用什么机油最好，粘度怎么选择

老车一般都用粘度大一点的机油，因为发动机年头多了，多多少少会有一些磨损，用粘度大点的机油可以起到一定的密封左右，另外就是对发动回家的保护性了，我之前用的机油品质一般，现在是换成了G‍T魔力‎红机油，四类PAO的基础油，自身品质很好，同时有很好的添加，动力爆发足，开车体验上是要比之前用的那些机油要好很多的。

‘伍’ 十多万公里的车机油用什么粘度好

十万公里后建议用5-40W的机油。一般来说，新车的发动机各个部件咬合地比较紧密，接触部件之间的缝隙较小，所以使用粘度更低的油品，可以让机油更容易进入到缝隙中去，也能更好的起到润滑的作用。

但是汽车行驶一段时间后，各个部件经过长期的磨合，已经出现了一些缝隙，时间越长，缝隙越大，这时候选择粘度更高的机油，可以减少磨损，弥合缝隙，让发动机的工况更加稳定。

在计算的时候，我们把W前面的数字减去35就是这款机油适用的温度，打比方说5W-30就代表这款机油可以在零下30度下适用。像东北等北方地区，冬天至少要用到5W或者0W开头的机油，夏天可以适当提高标号。

W后面的数字就代表这款机油在100摄氏度的粘度，比如说30和40，数字越大代表粘度越高越黏稠。我们可以用水和沐浴液作为对比，粘度越高越接近沐浴液的半固体。

很多人说粘度越高的机油越好，这是不一定的，因为粘度没有好坏之分，只有适宜不适宜之分。代表机油好坏的是矿物质机油、半合成机油和全合成机油，他们从前至后可以使用的保养周期越长。

‘陆’ 春夏季如何选择汽车机油使用什么粘度的比较好

春季选择润滑油的黏度级时需要考虑发动机的负荷、转速和磨损情况，如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。
一般情况下5W-30比5W-40的流动性更好，更能降低油耗，给发动机快速散热。对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况，也就是俗称的烧机油。5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。车主可根据自己的车况进行选择。

‘柒’ 新车用哪种机油好，粘度如何选择

看保养手册选择适合的粘度标号就可以了，一般的品牌全合成机油就可以，如果对机油的性能要求很高的话，可以用PAO类的全合成机油，我对开车体验方面要求也是比较刁高的，现在用的是G‍T魔力‎红机油，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养长效。

‘捌’ 加机油时，汽车机油粘度怎么选择

低温粘度合理能够保证发动机冷启动阶段得到有效润滑，压力润滑可以快速形成、飞溅润滑不会有很大的阻力，如果低于环境温度低于机油低温设定值会造成机油的结冻机油粘度没有最好只有最合适，不同品牌车型的发动机对机油粘度的需求是不一样的，我们需要根据厂家要求来选择，这个在车辆的保养手册里面都有，你可以自己找一找。

因为越接近极限冰点机油低温流动性越差，冷启动时部分位置形成有效飞溅润滑的时间会更长，启动瞬间的磨损也会大一些，对于本就存在一定程度磨损的老旧发动机而言选择标准宜扩大。那你能说这台发动机不精密吗？肯定是不对的。虽然发动机不够精密使用低粘度的机油确实会存在烧机油的现象，但是，最主要还是根据发动机设计理念来决定的。

‘玖’ 我的车，该加什么标号（粘度等级）的机油

我的车可以年度等级的机油，这个要看是你什么型号的车才能决定。