汽车高压包三根线怎么接

Ⅰ 汽车高压包接入的四根线是什么线三线又是什么

四根线是点火的高压线，一根电源，一根搭铁，一根点火控制线，一根缺火检测信号线。

三线有一个是电源线，一个输出到分电器白金。在有一个就是接电阻的。

高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。

由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

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如今的高压包都是封闭的，坏了只有换新的，检查高压包的好坏，只要把火花塞拆下链接在火花塞套上，打开点火钥匙，将火花塞外端靠在发动机上，用脚踩动摩托车启动杆，观察火花塞打火情况，打出的火花呈蓝色，噼啪声清晰有力，说明高压包完好，没有火花说明高压包已经烧掉，打出的火花呈暗红色，说明高压包里面的线圈短路，应该报废。

Ⅱ 八代雅阁高压包三条线什别是什么线到哪里

您的描述应该是八代雅阁高压包三条线分别是什么线到哪里？三根线分别是一个12V正极，一个搭铁，还有一个电脑过来的信号。
若雅阁高压包不点火，先检查点火线圈的保险及继电器是否正常，如果正常就检查点火信号有没有。 如无点火信号就需要检查电脑及线束。

Ⅲ 五菱之光高压包上的，3根线分别是什么线哪位大神可以帮忙解答一下。发动机是465的，06年的车

五菱之光高压包上的，3根线分别是电源线和两根控制线。

五菱之光高压包采用三线控制两组点火线圈，中间的一根是电源线，也就是给高压包绕组提供电源的，另外两根是控制线，分别控制1和4缸，2和3缸的点火信号。

高压包由汽车电脑控制搭铁电路，每次导通电源后，瞬间断电，此时就会感应出高压电，通过高压线输出到气缸火花塞上，实现点火，1和4缸使用共同电路，同时点火，2和3缸同样。

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点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

双缸点火方式指两个气缸合用一个点火线圈，因此这种点火方式只能用于气缸数目为偶数的发动机上。如果在4缸机上，当两个缸活塞同时接近上止点时（一个是压缩另一个是排气），两个火花塞共用同一个点火线圈且同时点火，这时候一个是有效点火另一个则是无效点火。

前者处于高压低温的混合气之中，后者处于低压高温的废气中，因此两者的火花塞电极间的电阻完全不一样，产生的能量也不一样，导致有效点火的能量大得多，约占总能量的80%左右。

Ⅳ 摩托车发动机三根线与五根线点火器和高压包怎么接

摩托车发动机出来五根线，三黄、一蓝/白、一绿的，这种是三相磁电机，直流点火，三根黄线对接整流器三根颜色相同的线，蓝/白线和绿线接点火器相应插脚，不同的点火器位置有区别，绿线接地搭铁也可以。点火器的线另有一条接高压包，一条接直流电源（电门锁向全车供电那条线），一条接地搭铁。

Ⅳ 金龙面包车高压包三根线分别是什么线

高压包的三根线分别是：
1、最粗最长带高压帽的那根线是提供给显像管阳极电压；
2、最细的那根是给显像管提供加速极电压；
3、剩下的那条线是聚焦电压线。

Ⅵ 摩托车电路原理，高压包，点火器，整流器，启动续电器怎么接。下面有图。

首先来看高压包，上面有三根线，最粗的那根接在高压嘴上，然后剩下的一根接在点器上，接地的那根就是最短的那根有个线鼻子压在高压包的铁芯上然后用螺栓固定在车的本体上接地，实际上摩托车的负极是接了车架本体的，点火器要接一根到点火线圈，一根地，一根感应线圈，还有一根到钥匙的熄火线上，整流器接发电机的灯光出线和蓄电池充电线，然后出来要接灯光的进线，还有就是蓄电池的正极，负极（地）启动继电器的线圈的两根线一根接地，一根接在启动按钮上，然后触点端就是那两个M6的螺钉的端子，一头用较粗的线接蓄电池正极，一头接启动机正极，线用10平方的软线，要有线鼻子的，然后蓄电池负极也用10平方软线做好线鼻子接上，另一头压接接在起动电机的固定螺钉上，具体的线的颜色记不起了，不过摩托的线都是插接头的，线的颜色也是分别好了的哈。你最好找一个相同的摩托看看。

Ⅶ 摩托车高压线包三根线都接哪

你说的这种是点火器高压包一体的。三根线分别是电源或者点火线圈正极（分直流和交流点火），触发和地线，高压线接到火花塞。

Ⅷ 汽车点火线圈输入的三根线，分别是什么 详细点

一根与电源12v通－－－说明是供电电源；

一根与电脑板的控制端通---说明是点火大功率晶体管控制的---或者接来自电脑板输出的IGT脉冲，

一根为搭铁线。

汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线、控制信号线。电源（由点火开关、主继电器提供电压）；搭铁线与发动机ECU内控制；信号是ECU计算机电路板中输出的开关信号，控制点火的信号。

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1、2线点火线圈：初级线圈正；初级线圈负（信号）。

一个点火线圈上面2根线，1根供电，1根信号。一个点火线圈分别控制2个缸点火。这种常见面包车上面。可以用LED试灯，或者汽车专用万用表HZ档检测。

2、3线点火线圈：初级线圈；初级线圈负（信号）；次级线圈负。

让起动机运转，可用LED试灯测试其信号，LED试灯会闪烁。也可以用汽车专用万用表的HZ档测量其频率，了解电脑是否给点火线圈供信号。

3、4线点火线圈：初级线圈供电；点火信号线；初级线圈搭铁；次级线圈搭铁。

信号波形也为方波，但是信号电压较小，可能无法驱动LED试灯。建意用汽车专用万用表的HZ档，或者示波器检测其信号。比如大众波罗等车型，采用这种控制方式。

Ⅸ 汽车高压包三根线分别为什么线，几跟正极几根负极，从哪里来的

灰线或白线:负极，细红线:大约3000v，粗红线:10kv以上。

Ⅹ 高压包只有三条线如何接线

最粗的那根，阳极高压电压可达30000V，接显像管高压帽那里
稍细的那根，聚焦极电压，200V---450V左右，接显像管管座那里
最细的那根加速极电压100多V接视放板